Başkan Yenihan, Baraj Tipi Hes'i Destekliyor
Erbaa Belediye Başkanı Ahmet Yenihan, HES projelerinde Türkiye'de belki ilk defa bir yanlıştan dönüldüğünü belirterek, "Biz bu barajı destekliyoruz. Yöre için bir kazanım olacak" dedi.
Tokat'ın Erbaa ve Niksar ilçelerini kapsayan Hidroelektrik Santrali (HES) Projesi'nin çevreye vereceği zararlar nedeni ile tepkiler üzerine değişikliğe gidilerek nehir tipi kanal santralinden vazgeçerek baraj tipi santral projesi yapılması gündemdeki yerini koruyor. Konu ile ilgili açıklamalarda bulunan Erbaa Belediye Başkanı Ahmet Yenihan, Türkiye'de belki ilk defa bir yanlıştan dönüldüğünü söyledi. Sivil Toplum Örgütleri ile bu mücadeleyi Erbaa ve Niksarlıların birlikte verdiğine dikkat çeken Başkan Yenihan, "Müteahhit firma hatasını kabul ettiğini ve o projeden vazgeçtiğini beyan etti. Şimdi yeni bir proje olarak önümüzde Erbaa ile Niksar arasında kalan Karanlık dere bölgesine baraj yapmaya karar verdiklerini söylediler. Takriben 93 metreden 40 metreye inmiş oldular. 40 metre yüksekliğinde bir baraj inşa edilecek. Bu hali ile eski projenin yarısından az enerji üretmiş olacaklar. Biz bu barajı destekliyoruz. Yöre için bir kazanım olacak. Şuanda teknik yönden incelemeler, sondaj çalışmaları yapılıyor. Kısa zamanda barajın yapılmasını bekliyoruz" dedi.
Başkan Yenihan, barajın yapılacağı bölgede yapımı devam eden yolun sular altında kalacağını öne sürerek, "Burada bir problem var, karayolları ısrarla ihale ettiği yolu inşa ediyor. Müteahhit firmada 'bu yolun sular altında kalacak, ben yeni bir yol yapacağım devletin parası harcanmasın yazık' diyor. Karayolları da 'ben ihalemi yaptım, yolu bitireyim daha sonra siz yolu yukarıya nakledin' diyor. Yol kesin değişecek. Boşa para harcanıyor. Bir yanlışta bu inşaat sırasında yapılan hafriyatlarda dere içerisine doldurdular. Bu da barajın ekonomik ömrünü azaltıyor. Bütün bunlara rağmen baraj ekonomik bulundu. Çok kısa sürede yapılacak. Cazibe kanallarımızda baraj suları ile beslenecek" diye konuştu.
Başkan Yenihan ayrıca baraj gölünü turizm anlamında her iki ilçeye yeni bir kazanım olacağını sözlerine ekledi.
Öte yandan Karayolları yetkilileri ise yol yapım çalışmalarında sona gelindiğini ve asfalt döküleceğini kaydetti. Baraj inşası yapımının uzun sürebileceği ve bu nedenle uluslar arası bir yolda aksama yaşanmaması adına çalışmaların devam ettiği bildirildi.
Başkan Yenihan, barajın yapılacağı bölgede yapımı devam eden yolun sular altında kalacağını öne sürerek, "Burada bir problem var, karayolları ısrarla ihale ettiği yolu inşa ediyor. Müteahhit firmada 'bu yolun sular altında kalacak, ben yeni bir yol yapacağım devletin parası harcanmasın yazık' diyor. Karayolları da 'ben ihalemi yaptım, yolu bitireyim daha sonra siz yolu yukarıya nakledin' diyor. Yol kesin değişecek. Boşa para harcanıyor. Bir yanlışta bu inşaat sırasında yapılan hafriyatlarda dere içerisine doldurdular. Bu da barajın ekonomik ömrünü azaltıyor. Bütün bunlara rağmen baraj ekonomik bulundu. Çok kısa sürede yapılacak. Cazibe kanallarımızda baraj suları ile beslenecek" diye konuştu.
Başkan Yenihan ayrıca baraj gölünü turizm anlamında her iki ilçeye yeni bir kazanım olacağını sözlerine ekledi.
Öte yandan Karayolları yetkilileri ise yol yapım çalışmalarında sona gelindiğini ve asfalt döküleceğini kaydetti. Baraj inşası yapımının uzun sürebileceği ve bu nedenle uluslar arası bir yolda aksama yaşanmaması adına çalışmaların devam ettiği bildirildi.