Yunanistan'da Hürjet Endişesi!
Türkiye'nin İspanya'ya 45 adet Hürjet satışı, Türk savunma sanayisinin Avrupa pazarına tarihi bir adımla girişi olarak değerlendiriliyor. Yunanistan merkezli basın kuruluşları, İspanya'nın Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nden (TUSAŞ) 3,12 milyar avro değerinde 45 Hürjet uçağı satın almasını "Türkiye'nin Avrupa savunma mimarisine entegrasyonunda dönüm noktası" olarak yorumladı.
Yunanistan merkezli Europost haber sitesi, 'Başkan Erdoğan 'müttefiklerimizle' 'altın anlaşmalar' yapıyor. İspanya'nın satın aldığı 45 Türk Hurjet eğitim uçağının maliyeti 3,12 milyar avro' başlıklı haberi manşetine taşıdı. İspanya hükümeti, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretilen 45 adet Hürjet eğitim ve hafif taarruz uçağının alımını onayladı. Toplam 3,12 milyar avro tutarındaki anlaşma, son yıllarda İspanya'nın havacılık eğitim sektöründeki en büyük yatırım programlarından biri olarak değerlendiriliyor.
ESKİ F-5'LERİN YERİNİ HÜRJET ALACAK
Europost'un haberine göre söz konusu anlaşma, İspanya Hava Kuvvetleri'nin yaşlanan F-5 eğitim uçaklarının yerini alacak modern uçaklarla güçlendirilmesini öngörüyor. İspanya Bakanlar Kurulu'nun 29 Ekim 2025 tarihinde onayladığı anlaşma, son yıllarda ülkenin havacılık eğitim sektöründeki en büyük yatırım programlarından birini temsil ediyor.
EĞİTİM EKOSİSTEMİ DE PAKETE DAHİL
Yunanistan merkezli gazetenin aktardığına göre anlaşma, sadece uçak teslimatını değil; uçuş simülatörleri, eğitim istasyonları, eğitmen eğitimi programları ve lojistik destek gibi unsurları içeren kapsamlı bir yer eğitim sistemini de kapsıyor.
AİRBUS 'İSPANYOLLAŞTIRILMIŞ' HÜRJET VERSİYONU GELİŞTİRECEK
Haberde, İspanya merkezli Airbus'ın Hürjet'in yerel ihtiyaçlara uyarlanmasından sorumlu olacağı belirtiliyor. Bu kapsamda, 'İspanyollaştırılmış Hürjet' olarak adlandırılan, daha yüksek performanslı sistemlerle donatılmış özel bir versiyon üretilecek. Ayrıca, 15 büyük İspanyol havacılık şirketinin de programa dahil edilmesiyle ülkenin savunma ve teknoloji sektörünün güçleneceği ifade ediliyor.
TESLİMATLAR 2028'DE BAŞLIYOR, HÜRJETLER 30 YIL HİZMETTE KALACAK
Europost'a göre yeni uçakların teslimatının 2028 yılında başlaması planlanıyor. İlk uçaklar 2029-2030 yıllarında eğitim programlarında kullanılacak. Hürjetlerin ise en az 30 yıl boyunca hizmette kalması bekleniyor.
Yunanistan merkezli Ethnos gazetesi, Türkiye'nin Avrupa'daki stratejik savunma üslerini istikrarlı biçimde genişlettiği yorumuna yer verdi.
Yunan gazetesine göre, Türkiye'nin İngiltere ve İspanya ile art arda imzaladığı savunma anlaşmaları, Ankara'nın Avrupa savunma mimarisine entegrasyonunu hızlandırıyor.
TÜRKİYE, AVRUPA'DA İLK JETİNİ 'İNDİRİYOR'
Ethnos, bu anlaşmanın Türkiye'nin Avrupa savunma sanayisine tarihî bir adımla girmesini sağladığını vurguluyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Airbus ve 15 İspanyol savunma şirketiyle birlikte üretim gerçekleştirecek.
İspanya ordusu nihai alıcı olurken, Türkiye bazı bileşen ve alt sistemleri, İspanya ise sensör ve aviyonik teknolojilerini üretecek.
BİR NATO ÜLKESİNE TÜRKİYE'DEN İLK JET İHRACATI
Yunanistan merkezli gazeteye göre, bu satış Türkiye'nin tarihinde ilk kez bir NATO üyesine jet uçağı ihraç etmesi anlamına geliyor. Bu gelişme, Türk savunma sanayisinin 'kapalı Avrupa pazarına girişinde' bir dönüm noktası olarak görülüyor.
NEDEN AİRBUS DEĞİL, TUSAŞ?
Ethnos'un aktardığına göre, bazı uzmanlar İspanya'nın bu projeyi Airbus aracılığıyla da yürütebileceğini savunuyordu. Ancak Avrupa'daki üretim gecikmeleri ve Hürjet'in üretime hazır olması, TUSAŞ lehine bir denge oluşturdu.
Türk uçağı Hürjet, 2023'te ilk uçuşunu tamamlamış ve 2026'da seri üretime geçmesi planlanmıştı.
'TÜRK ŞİRKETLERİ AVRUPA SAVUNMA ZİNCİRİNE GİRİYOR'
Gazete, TurDef platformu kurucusu ve savunma analisti Özgür Ekşi'nin değerlendirmelerine yer vererek, Hürjet projesinin Türk şirketlerine Avrupa savunma zincirinin merkezine girme fırsatı sunduğunu aktardı.