Bakan Uraloglu Açiklamasi 'Van'a 37 Milyar 660 Milyon Liranin Üzerinde Harcama Yaptik'
Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, Van’da katildigi GES (Günes Enerji Sistemleri) açilis töreninde yaptigi konusmada, “Van’in ulasim ve iletisim altyapisina yatirimlari için 37 milyar 660 milyon liranin üzerinde harcama yaptik” dedi.
Burada açiklamalarda bulunan Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, Seyit Fehim Arvasi döneminde dile getirilen “Dünyada Van, ahirette iman” sözünün bosuna söylenmedigini belirterek, “Anadolu medeniyetlerinden pek çok iz tasiyan, Dogu’nun en büyük illerinden biri olan Van, dogal güzellikleriyle görkemli illerimizdendir. Bugün burada günes enerji santrali açilis töreni vesilesiyle sizlerle bir aradayiz. 21 yildir dogu ile batiyi birbirinden ayirmaksizin, ulastirma ve haberlesme alaninda pek çok yatirima imza attik. Marmaray, Avrasya Tüneli, Istanbul Havalimani, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hatti, Filyos Limani, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, Izmir-Istanbul, Ankara-Nigde ve Kuzey Marmara Otoyollari gibi dev ulastirma projelerini basariyla tamamladik ve hizmete açtik. Ülkemizi yarim asirlik hayalimiz olan yüksek hizli tren isletmeciligi ile tanistirdik. 21 yilda demiryollarina yaklasik 880 milyar lira yatirim yaptik. Bizler; 20 yilda Türkiye’ye çag atlattik” dedi.
“Ülkemizin her noktasini yatirim planlarimiza dahil ediyoruz” diyen Bakan Uraloglu, konusmasini söyle sürdürdü:
“Elbette gösterdigimiz bu özeni, Van ilimiz için de gösteriyoruz. Bugüne kadar Van’in ulasim ve iletisim altyapisina yatirimlari için 37 milyar 660 milyon liranin üzerinde harcama yaptik. 2003 yilinda 36 kilometre olan bölünmüs yolu, 583 kilometreye çikardik. Ilimizde 2003’e kadar bitümlü sicak karisim kaplamali yol bulunmazken, biz tam 320 kilometre bitümlü sicak karisim standardinda yol yaptik. Van’i Bitlis’e bölünmüs yollarla bagladik. Daha dün Yüksekova’yi Van-Hakkari Devlet Yolu’na baglayan, Yeniköprü-Yüksekova Yolu üzerinde 3 bin 965 metrelik T-1 Tüneli’nde ve yine Van-Hakkari kara yolunda ‘32 virajlar’ olarak bilinen Güzeldere Geçiti’nde 3 bin 150 metrelik Güzeldere Tüneli’nde isik görme törenleri gerçeklestirdik. Van Edremit-Gevas-Bitlis Yolu, Ercis-Muradiye Çaldiran Yolu, Van-Özalp-Saray-Kapiköy Yolunu bölünmüs yol standardinda tamamladik. Bin 400 metre uzunlugunda ve 9 metre genisliginde Karabet Kar Tünelini, 2 bin 306 metrelik Kuskiran Tüneli ve 250 metrelik Çatak Çig Tünelini trafige açtik. Ilimiz sinirlarinda 131 kilometrelik demiryolu agimiz mevcuttur. 50 vagon tasima kapasiteli Sultan Alparslan ile Idris-i Bitlisi feribotlarini isletmeye aldik. Tatvan ve Van liman sahasini taradik. 131 kilometrelik mevcut konvansiyonel hattin yenileme ve komple bakimini yaptik.”
“Ikinci günes enerjisi santrali projesini tamamlayarak hizmete sunuyoruz”
Van Ferit Melen Havalimani’nda 2003 yilinda 144 bin 3 olan yolcu trafiginin 2022 yilinda 1 milyon 311 bine ulastigini ifade eden Bakan Uraloglu, “Edremit Küçük Tekne Barinagi insaatini bitirdik. Gevas Barinagini ve Gevas Akdamar Iskelesi’ni onardik. Ilimizde halen devam eden 10 adet karayolu projemiz ve 2 adet denizcilik projemiz var. Durmadan her daim Türkiye için hizmet üretmeye devam ediyoruz. Günümüzde atmosfere ve çevreye zarar vermeyen, ekonomik olan yenilenebilir enerji kaynaklarinin önemi hizla artmaktadir. Bu suurla ilk olarak 2017 yili aralik ayinda Izmir’de günes enerjisi santralini kullanima aldik. Bugün de Van 11. Bölge Müdürlügümüz sorumlulugundaki ikinci günes enerjisi santrali projesini tamamlayarak hizmete sunuyoruz. 100 bin metre kare alan üzerine kurulan santralimiz; 5 adet trafo, 45 adet inverter, 10 bin 400 adet panelden olusuyor. Ayrica 5 bin 600 kilovatlik kurulu güce sahip. Isletme süresi boyunca en az yüzde 70 verimle çalisacak ve sözlesme süresi sonunda en az yüzde 70 verimle çalisir halde idaremize devredilecektir” diye konustu.
“Sürdürülebilir ve saglikli bir gelecek için durmadan çalisiyoruz”
Santralin Türkiye’de Enerji Performans Sözlesmesi modeliyle hayata geçirilen ilk günes enerjisi santrali oldugunu da belirten Bakan Uraloglu, “Uygulama projesi sonrasinda saglanacak enerji ve maliyet tasarruflariyla, sözlesme süresince tüm maliyetlerin karsilanmasi garanti altina alindi. Böylece; sözlesme süresi boyunca hem yapim hem de isletme giderleri için herhangi bir ödeme yapilmayacak. Projemizde herhangi bir kamu bütçesi kullanmadik. 14 yillik isletme süresi boyunca güncel enerji fiyati üzerinden Karayollari 11. Bölge Müdürlügümüzün enerji harcamalarinda yüzde 13 indirim uygulanacak. Sözlesme süresinin bitiminden itibaren de bedelsiz olarak Karayollari 11. Bölge Müdürlügümüze devredilecek ve kurumumuza bagli bütün birimlerin tüm enerji ihtiyaci herhangi bir bedel ödemeksizin buradan karsilanacak. Sürdürülebilir ve saglikli bir gelecek için durmadan çalisiyor; ulasimin çehresini degistiren yatirimlarimizla, yarinlarimiza yasanabilir, temiz bir dünya birakmayi hedefliyoruz. Bu çerçevede peyzaj çalismalari, çevre temizligi, agaçlandirma ve yesili koruyan pek çok projeye imza atiyoruz. Karayolu güzergahlarindaki yapim çalismalarinda yaban hayvanlarinin yasadigi bölgelerde, onlarin hayatlarini tehlikeye sokmamak için alinabilecek en uygun önlem olarak ‘Ekolojik Köprüler’ insa ediyoruz. Kuzey Marmara Otoyolu projesi bünyesinde yaban hayvanlarinin otoyoldan etkilenmeden hayatlarina devam etmeleri amaciyla Uskumruköy’de ‘Ekolojik Köprü’yü hayata geçirdik. Türkiye’de, yaban hayati geçisi öncelikli olarak düzenlenmis ‘Ilk Yaban Hayati Köprüsü’, Gülek Bogazi ile Akdeniz’i baglayan Tarsus-Pozanti Otoyolu’nun 30. kilometresinde ‘Orman Ekosistem Köprüsü’ adiyla insa ettik. Tarihi dokulari bozmamak adina; Menemen- Aliaga- Çandarli Projesi’nin temas ettigi tarihi Larisa kentinin tarihi ve kültürel dokusuna zarar vermemek için, bölge tünel yapilarak geçildi. Yürüttügümüz çalismalarla yollar akillanirken, çevre dostu ulasim sistemlerinin gelistirilmesine yönelik faaliyetlerimiz de devam ediyor. Araç trafigi, rayli trafik, havaalanlari, sanayi gibi kaynaklardan dogan gürültü yükünü gösteren gürültü haritalama çalismalarimiz ile olusturdugumuz gürültü eylem planlamasiyla, söz konusu sahalari ayirt ederek, uygun önlemler aliyoruz. Insan ve çevreye duyarli AR-Ge çalismalari çerçevesinde; çevre dostu, su bazli yol çizgi boyalari, daha az enerji ve emisyon salinimiyla üretilen ilik asfalt teknolojisi, yarma ve tünel portallarinda kazi imalatini azaltacak tasarim ve yapim teknolojileri ile çevre dostu buz çözücü ve önleyici sivilar üzerinde çalismalar yapiyoruz. Ulastirma ve Altyapi Bakanligi olarak; amacimiz, gelecek nesillerimize yasanabilir, temiz bir dünya, yasanabilir bir çevre sunmaktir. Bu düsüncelerle günes enerji santralimizin ülkemize ve bölgemize hayirli olmasini diliyorum” seklinde konustu.
Açilis kurdelesi, Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, Van Valisi ve Büyüksehir Belediye Baskan Vekili Ozan Balci, Il Jandarma Komutani Tuggeneral Hüseyin Bekmez, Il Emniyet Müdürü Atanur Aydin, kurum amirleri ve siyasi parti temsilcileri tarafindan kesildi.