Çesmeli-Erdemli-Silifke-Tasucu Otoyolu Projesi'nde Çalismalar Yeniden Basladi
İçel’deki önemli projelerden biri olan Çesmeli-Erdemli-Silifke-Tasucu Otoyolu Projesi’nde çalismalar yeniden basladi. Bölgede gerek ekolojik yapi, gerekse dogal sit alanlarinin bulunmasindan dolayi revize edilen projenin 3 yilda tamamlanmasi planlaniyor.
AK Parti İçel Milletvekili Ali Kiratli, beraberinde ilgili kurum yetkilileriyle birlikte, projenin devam ettigi Erdemli ilçesi Çesmeli bölgesindeki santiye alaninda incelemelerde bulundu. Çalismalar hakkinda yetkililerden bilgi alan Kiratli, Çukurova Bölgesel Havalimani’ndan sonra bölgenin en önemli projeleri arasinda yer alan Çesmeli-Erdemli-Silifke-Tasucu Otoyolu Projesi’nin hayata geçirilecek olmasindan dolayi basta Cumhurbaskani Recep Tayyip Erdogan olmak üzere emegi geçen herkese tesekkür etti.
Projenin 8 milyar liralik bir bütçeye ulastigi bilgisini veren Kiratli, "Genel seçim öncesi temelini attigimiz ama süreç içerisinde özellikle sahada karsilastigimiz bölgenin yapisi itibariyle gerek dogal sit alanlari, gerekse bölgenin cografi olarak güzelliklerinden dolayi bazi aksamalarla karsilastigimiz bir projeydi. Ama özellikle AK Parti iktidari döneminde ne söz verdiysek bugüne kadar yerine getirdik, yaptik. Burayla alakali özellikle projenin aksamasini gördükten sonra biz gerek bölgenin ekolojik yapisini gerekse de dogal sit alanlarindan dolayi, cografi yapisindan dolayi o sit alanlarina zarar vermeme adina, proje maliyetinin yükselmesini de göze alarak projeyi tekrar revize ettik. Bakanligimiz projeyi revize ettikten sonra Cumhurbaskanimiz Recep Tayyip Erdogan tarafindan onaylandi ve yaklasik bir hafta önce üstlenici firma projeye basladi" dedi.
Projenin ilk etabinin 42 kilometre uzunlugunda Çesmeli-Kizkalesi arasinda yer aldigini kaydeden Kiratli, "42 kilometre içerisinde yaklasik 10 bin metre sadece 7 tünelden olusuyor. 5 viyadügümüz var. Özellikle Çesmeli’den Kizkalesi’ne kadar 5 baglanti yolumuz var. Ve yaklasik 8 milyar TL’lik bir proje. Projenin en güzel tarafi, özellikle yaz dönemlerinde nüfusu çok artan İçel’in yerli ve yabanci turistleriyle bölgeye ulasimi anlaminda ve merkeze ulasim anlaminda çok büyük konfor saglayacak. Proje yeni haliyle hiçbir canliya, hiçbir sit alanina zarar vermeden, dogal güzelliklere zarar vermeden yerine göre mevcut cografi alanin 20 metre altindan tünellerle yapiliyor olmasidir" ifadelerini kullandi.
"3 yilda tamamlanacak"
Projede çalismalarin basladigini ve 3 yilda bitirilmesinin hedeflendigini vurgulayan Kiratli, söyle devam etti: "Insallah Allah’tan bir mani olmazsa, bizler de Cumhurbaskanimizin riyasetinde yakindan takip ederek İçel’e bu projeyi kazandiracagiz. Bahsettigimiz süre ilk etap için geçerli. Devlet yönetmek bir vizyon isi. Biz hayal kuruyoruz ve bu hayalimizi sahada gerçege dönüstürüp Cumhurbaskanimiza arz ediyoruz. Bugüne kadar hep böyle oldu. Cumhurbaskanimiz da bizleri kirmadi. Bir dönem ’yapilamaz’ denilen Akdeniz Sahil Yolunu hamdolsun bitirme asamasina geldik. Bugün yaklasik bir 30-35 kilometrelik kismi kaldi. Bu ülkenin bütçesi yetmez denilen bu yolu yine AK Parti iktidari döneminde yaptik. Burayi da yapiyoruz. Çukurova Bölgesel Havalimani’ni yapiyoruz. Sadece burasi degil, çevre yolu, yayla yolu, İçel’in bütün her alaninda karinca misali çalismaya devam ediyoruz. Öncelikli olarak bizim ilk etapta bu yolumuzu ve Akdeniz Sahil Yolumuzu tamamen bitirip vatandaslarimizin hizmetine sunmak istiyoruz."
Çesmeli-Erdemli-Silifke-Tasucu Otoyolu Projesi Çesmeli-Kizkalesi kesimi, mevcut İçel-Adana-Gaziantep Otoyolunun Çesmeli Kavsagi mevkiinden baslayarak Erdemli ve Kizkalesi yerlesimlerinin kuzeyinde, D400 (İçel-Antalya) Devlet Yoluna paralel olarak ilerleyecek ve Kizkalesi Kavsagi ile D400 (İçel-Antalya) Devlet Yoluna baglanarak son bulacak.
Çesmeli-Erdemli-Silifke-Tasucu Otoyolu Projesi Çesmeli-Kizkalesi kesimi, mevcutta isletmede olan Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devami niteliginde olup, İçel-Adana-Gaziantep-Sanliurfa arasi otoyol baglantisini saglamis olacak.
Kaynak: İHA
Projenin 8 milyar liralik bir bütçeye ulastigi bilgisini veren Kiratli, "Genel seçim öncesi temelini attigimiz ama süreç içerisinde özellikle sahada karsilastigimiz bölgenin yapisi itibariyle gerek dogal sit alanlari, gerekse bölgenin cografi olarak güzelliklerinden dolayi bazi aksamalarla karsilastigimiz bir projeydi. Ama özellikle AK Parti iktidari döneminde ne söz verdiysek bugüne kadar yerine getirdik, yaptik. Burayla alakali özellikle projenin aksamasini gördükten sonra biz gerek bölgenin ekolojik yapisini gerekse de dogal sit alanlarindan dolayi, cografi yapisindan dolayi o sit alanlarina zarar vermeme adina, proje maliyetinin yükselmesini de göze alarak projeyi tekrar revize ettik. Bakanligimiz projeyi revize ettikten sonra Cumhurbaskanimiz Recep Tayyip Erdogan tarafindan onaylandi ve yaklasik bir hafta önce üstlenici firma projeye basladi" dedi.
Projenin ilk etabinin 42 kilometre uzunlugunda Çesmeli-Kizkalesi arasinda yer aldigini kaydeden Kiratli, "42 kilometre içerisinde yaklasik 10 bin metre sadece 7 tünelden olusuyor. 5 viyadügümüz var. Özellikle Çesmeli’den Kizkalesi’ne kadar 5 baglanti yolumuz var. Ve yaklasik 8 milyar TL’lik bir proje. Projenin en güzel tarafi, özellikle yaz dönemlerinde nüfusu çok artan İçel’in yerli ve yabanci turistleriyle bölgeye ulasimi anlaminda ve merkeze ulasim anlaminda çok büyük konfor saglayacak. Proje yeni haliyle hiçbir canliya, hiçbir sit alanina zarar vermeden, dogal güzelliklere zarar vermeden yerine göre mevcut cografi alanin 20 metre altindan tünellerle yapiliyor olmasidir" ifadelerini kullandi.
"3 yilda tamamlanacak"
Projede çalismalarin basladigini ve 3 yilda bitirilmesinin hedeflendigini vurgulayan Kiratli, söyle devam etti: "Insallah Allah’tan bir mani olmazsa, bizler de Cumhurbaskanimizin riyasetinde yakindan takip ederek İçel’e bu projeyi kazandiracagiz. Bahsettigimiz süre ilk etap için geçerli. Devlet yönetmek bir vizyon isi. Biz hayal kuruyoruz ve bu hayalimizi sahada gerçege dönüstürüp Cumhurbaskanimiza arz ediyoruz. Bugüne kadar hep böyle oldu. Cumhurbaskanimiz da bizleri kirmadi. Bir dönem ’yapilamaz’ denilen Akdeniz Sahil Yolunu hamdolsun bitirme asamasina geldik. Bugün yaklasik bir 30-35 kilometrelik kismi kaldi. Bu ülkenin bütçesi yetmez denilen bu yolu yine AK Parti iktidari döneminde yaptik. Burayi da yapiyoruz. Çukurova Bölgesel Havalimani’ni yapiyoruz. Sadece burasi degil, çevre yolu, yayla yolu, İçel’in bütün her alaninda karinca misali çalismaya devam ediyoruz. Öncelikli olarak bizim ilk etapta bu yolumuzu ve Akdeniz Sahil Yolumuzu tamamen bitirip vatandaslarimizin hizmetine sunmak istiyoruz."
Çesmeli-Erdemli-Silifke-Tasucu Otoyolu Projesi Çesmeli-Kizkalesi kesimi, mevcut İçel-Adana-Gaziantep Otoyolunun Çesmeli Kavsagi mevkiinden baslayarak Erdemli ve Kizkalesi yerlesimlerinin kuzeyinde, D400 (İçel-Antalya) Devlet Yoluna paralel olarak ilerleyecek ve Kizkalesi Kavsagi ile D400 (İçel-Antalya) Devlet Yoluna baglanarak son bulacak.
Çesmeli-Erdemli-Silifke-Tasucu Otoyolu Projesi Çesmeli-Kizkalesi kesimi, mevcutta isletmede olan Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’nun devami niteliginde olup, İçel-Adana-Gaziantep-Sanliurfa arasi otoyol baglantisini saglamis olacak.