TOGG CEO'su Karakas Açiklamasi 'Gelecek Senenin Sonunda Seri Üretime Baslariz'
Türkiye’nin Otomobili Girisim Grubu (TOGG) CEO’su Mehmet Gürcan Karakas, “Önümüzdeki senenin ortasina kadar tesislerin ekipmanlari tamamlandiktan sonra istasyon, bant bazinda aracimizin üretime hazirlanmasi kaliyor. Gelecek senenin sonunda seri üretime baslariz” dedi.
Törene Bursa Valisi Yakup Canbolat, Bursa Büyüksehir Belediye Baskani Alinur Aktas, milletvekilleri, belediye baskanlari, TOGG CEO’su Mehmet Gürcan Karakas ve akademisyenler katildi.
Törenin açilis konusmasini yapan Bursa Uludag Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ahmet Saim Kilavuz, “Üniversitelerin topluma sirtini dönen degil, topluma buyurgan tavirla yaklasan degil, toplumun bir ferdi olan, toplumun ortak akli görevini ifa eden bir üniversite hedefliyoruz. Bunun için de belediyelerle, merkezi yönetimlerle, STK’larla, kimden talep gelirse bu taleplere ‘hayir’ demiyoruz” diyerek yeni egitim ögretim yilinin hayirli olmasini temenni etti.
“Siber güvenlik konusunda uzman yok”
TOGG CEO’su Mehmet Gürcan Karakas akademik yilin açilisinda ilk dersi verdi. Siber güvenlik konusuna deginen Karakas, “Bu dijital dünyada siber güvenlik uzmani su anda kit. Konuda uzman bulmak zor, ciddi bir bosluk var. Buraya odaklanmanizi tavsiye ederim. Eger nesnelerin internetine, bulut bilisimine, siber güvenlige hakimseniz geriye bir tane konu kaliyor; o da enerji. Temiz enerji çözümü” diye konustu.
Entegre batarya üretim sisteminde elektrik ve elektronikle birlestigi her noktada dünyada ciddi potansiyellerin oldugunu ifade eden Karakas, “Söyle bir örnek vereyim. Avrupa’da 3 sene önce lityum batarya kapasitesi 50 megawatt (MW) saatin altindaydi. Simdi 600’ün üzerinde ve bine dogru gidiyor” dedi.
“Dünyada araç üretiminde çip krizi yasaniyor”
Dünyada araç üretiminde çip krizi yasandigini aktaran Karakas, "Eger kapasite açiklari yeterince hizli kapatilmazsa yakin zamanda hücre krizi de çikar. Çünkü elektrikli araçlara o kadar hizli dönüsüm oluyor ki bunun altini doldurmak su an zor gözüküyor. Biz o nedenle dogru zamanda dogru bir yatirim yaptigimizi düsünüyoruz” ifadelerini kullandi.
“Biz pandemi sürecinde her türlü matematiksel modelleme, simülasyon ve uzaktan çalisma yöntemlerini sonuna kadar kullanarak aracimizi teknik tasarimlarina, ortak paydaslarimizla beraber, gelistirdik” diyen Karakas, “Numune ve portatif çalismalar da devam ediyor. Hatta önceki günlerde çarpisma testleri dahil çalismalar sürüyor ve bu sürecin subat sonuna kadar devam etmesini bekliyoruz. Her testten sonra aldigimiz raporlar sonunda aracimizi gerekirse optimize edecegiz. Su ana kadar buna ihtiyacimiz olmadi. O anlamda da oldukça keyifliyiz” dedi.
TOGG tesislerinde sadece üretimin olmadigini sözlerine ekleyen Karakas, “Tesisimizde sadece üretim yok. Bunun altini çizmek istiyorum. ‘Otomobil, fabrikadan fazlasini gerektirir’ demistik. O yüzden bu tesisin içerisinde tasarim merkezi, prototiplerimizin testlerinin yapildigi bir merkez oldugunu düsünüyoruz. Bir çati altinda bütün yetkinliklerini toplandigimiz alan planlaniyor. Burada drone ile çektigimiz fotografta da görüldügü gibi boyahanenin çatisinin ve yan paletlerinin kapanmaya basladigini görüyorsunuz. Önümüzdeki günlerde zaten tesisin içerisine ekipmanlar yerlesmeye baslanacak. Bizim buradaki planimiz su sekilde, senenin sonuna dogru imalat kisminin çok büyük kismi bitmis olacak. Önümüzdeki senenin ortasina kadar da ekipmanlar tamamlandiktan sonra istasyon, bant bazinda aracimizin üretime hazirlanmasi kaliyor. Gelecek senenin sonunda seri üretime baslariz” seklinde konustu.
Karakas, su an üniversitelerden yeni mezun almadiklarini ama önümüzdeki süreçlerde yeni mezun ve stajyer konusunda da alimlarin olabileceginin mesajini verdi. Ilk dersin ardindan plaket töreni ile program sona erdi.