Skoda Türkiye Pazarını Genişletiyor
Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Mahmut Kadirbeyoğlu, 2011 yılı Ocak-Mart dönemini kapsayan 3 aylık zaman diliminde satışlarının bir önceki yıla göre yüzde 282‘lik artış gösterdiğini söyledi. Kadirbeyoğlu, bunun bir ‘rekor‘ olduğunun altını çizerek, Skoda‘nın Türkiye‘deki pazar payını da yüzde 1.6‘ya çıkarttığını açıkladı.
kurumsal yapılarında yapmış oldukları değişikliklerle birlikte oldukça başarılı bir yılı geride bıraktıklarını dile getirdi.
"TÜRKİYE‘DEKİ PAZAR PAYIMIZI YÜZDE 1.6‘YA ÇIKARTTIK"
Kadirbeyoğlu, "2011 yılının ilk çeyreğinde satışlarımız, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 282‘lik bir artış gösterdi. Böylelikle 2011 yılına rekorlarla başlamış olduk. 2010 yılın Ocak-Mart dönemine göre yüzde 0.77 olan pazar payımızı, 2011 yılının ilk üç ayındaki satışlarımız sonucunda yüzde 1.6‘ya yükseltebilme başarısını gösterdik" dedi.
Kaliteli ürünü makul fiyat dengeleriyle piyasaya ulaştırdıklarını ifade eden Kadirbeyoğlu, bu temel ilkelerinin tüketiciye her zaman yansıyacağının altını çizdi. Kadirbeyoğlu, "Yeni logomuz, değişmeye başlayan showroomlarımız, çevre dostu rekabetçi otomobillerimiz, akıllı mühendislik çözümlerimiz ve en önemlisi insan odaklı otomobiller üretmedeki çabamızla yeni bir dönemin başlangıcını yapıyoruz" diye konuştu.
"TÜRKİYE KRİZİ İYİ YÖNETİRKEN BİNEK OTOMOBİL SATIŞLARI ARTTI"
Türkiye‘nin dünya ölçeğinde yaşanan global krizden etkilendiğini ancak verilen teşvikler ve uygulamaya konulan ÖTV indirimi ile birlikte sektörün 2009 yılında 350 bin otomobil satışı yapıldığını hatırlatan Kadirbeyoğlu, bu rakamın da Türkiye‘nin son 10 yıllık satış rakamlarının bir ortalaması olduğunu vurguladı. Kadirbeyoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Eğer son 10 yılın ortalamasına ulaşıyorsanız, bu demektir ki kriz iyi yönetilmiştir. Kriz döneminde Türkiye‘deki binek otomobili satışında herhangi bir düşüş yaşanmadı. 2010 yılında her ne kadar teşvikler kaldırılmasına ve vergi oranlarının yeniden eski haline dönmesine rağmen sektör önemli bir ivme kazandı. Satışlarsa 510 bin olarak gerçekleşti. Bu rakamlar Türkiye için çok düşük rakamlar. Özellikle kişi başına düşen otomobil sayısı, dünya ortalamasının da altında. Çok daha yüksek hedeflere ulaşmak
zorundayız."
"DİZEL VE OTOMATİK VİTESLİ ARAÇLARA İLGİ SON YILLARDA ARTTI"
Türkiye‘de kişi başına düşen binek aracı ortalamasının 134 olduğunu, bunun gelişmiş ülkelerde, özellikle Batı Avrupa‘da 500-700 seviyesinde olduğunu ifade eden Kadirbeyoğlu, Türkiye‘deki tüketicilerin motor gücü 1.6‘nın üzerindeki araçlara çok fazla rağbet göstermediğini ve performansı düşük araçları tercih ettiğini anlattı. Kadirbeyoğlu, son yıllarda dizel ve otomatik araçlara olan talebinse artış gösterdiğini sözlerine ekledi.