Aldırmaz: “metroda Yolcu Sayısı 40 Bine Ulaştı”
Adana Büyükşehir Belediye Başkanvekili Zihni Aldırmaz, daha önce 3 bin 500 yolcu taşıyan metronun, uygulamaya konulan `ring aracı hizmeti` ile birlikte 40 bine ulaştığını söyledi.
Aldırmaz, ring araçları nedeniyle bölgede ulaşım hizmeti veren esnafın mağduriyetinin giderilmesi noktasında da çalışmalarda bulunduklarını vurguladı.Büyükşehir Belediye Meclisi, `2011 Yılı Aralık Ayı Olağan Meclis Toplantısı`nın birinci birleşimini, Büyükşehir Belediye Başkanvekili Zihni Aldırmaz`ın başkanlığında gerçekleştirdi. Meclis Toplantı Salonu`nda gerçekleştirilen oturumda gündem dışı söz alarak konuşan CHP`li Meclis Üyesi Bekir Sıtkı Özer, hafif raylı sisteme daha fazla yolcu çekebilme noktasında Büyükşehir Belediyesi`nce hayata geçirilen çalışmalara dikkat çekerek, bu konudaki şikayetleri dile getirdi. Metro istasyonlarıyla diğer ulaşım noktaları arasındaki bağlantının sağlanabilmesi amacıyla hayata geçirilen `ring aracı` uygulaması için ihtiyaç duyulan otobüslerin, diğer hatlardaki toplu taşıma araçları eksiltilerek karşılandığını hatırlatan Özer, “Belediye eski Meclis Üyesi Zeki Özer Bey, sabah erken saatte beni arayarak, özellikle 142 numaralı hatta çok ciddi aksamaların yaşandığını, akşam saatleri arasındaysa otobüslerin bir saat ile 45 dakika arasında belirlenen güzergahtan geçmediğini dile getirdi” dedi.“METRO ZARAR EDİYOR VE ETMEYE DE DEVAM EDECEK”Real`den başlayıp; CarrefourSA, Adana Koop, Ruh Sağlığı, Turgut Özal, İller Bankası, Baraj Yolu ve Sular istikametini takip ederek, Atatürk Caddesi`ne kadar takip eden bir güzergahta hizmet veren toplu taşıma araçlarının, çok geniş bir nüfusa da hitap ettiğini anlatan Özer, Büyükşehir Belediyesi`ne ait otobüslerin gecikmelerde bulunması ve belirli saatlerde hizmet vermemesinin de sorun oluşturduğu yorumunu yaptı. Özer, “Şuanda metronun son durağı olarak öne çıkan Ruh Sağlığı önünde 10 aracın beklediğini biliyoruz. Bu otobüsler, metroyla gelen yolcuların belirli merkezlere aktarılmasında kullanılıyor. Belki çok daha fazla otobüsümüz olsaydı; insanları metroya alıştırmak tercih edilen bu sistem iyi bir uygulama olabilirdi. Ancak, araç sayımız yeterli olmadığı gibi mevcutlar da teknik anlamda bir takım sıkıntılar var. Metro zarar ediyor ve etmeye de devam edecek. Gelin bu uygulamadan vazgeçelim. En azından yeni otobüsler alınıncaya kadar bunu askıya alalım ki, diğer insanlar bundan mağdur olmasın” ifadesini kullandı.“METRO DAHA ÖNCE 3 BİN 500 KİŞİYİ TAŞIRKEN BU RAKAM 40 BİNE ULAŞTI”Bekir Sıtkı Özer, yine Büyükşehir Belediyesi`ne ait toplu taşıma araçlarında `şoför` olarak görev yapan personelin, insanlara karşı çok sert ve kaba davrandığını, kimi şoförlerinse araçla seyir halindeyken cep telefonlarıyla konuştuğunu iddia ederek, bunun da önüne geçilmesini istedi. Özer`in açıklamalarına yanıt veren Büyükşehir Belediye Başkanvekili Zihni Aldırmaz da, metronun en son istasyonu olan Ruh Sağlığı ile 100. Yıl Mahallesi arasında `ring araçları`nın görev yaptığı bilgisini vererek, belirtilen hatta çalışan otobüslerinse daha önce devreden çıkartılan eski otobüsler olduğunu dile getirdi. Aldırmaz, “Hayata geçirmiş olduğumuz `ring araçları` ile birlikte metroya olan ilgi ciddi oranda artış gösterdi. Daha önce 3 ile 3 bin 500 arasında yolcu taşınırken, şimdi bu rakam 40 bine ulaştı. Bunda da ring araçlarının önemli bir payı var. Bu araçları devreye koymamızla birlikte bölgede ulaşım alanında hizmet veren esnaf da mağdur oldu, bunu biliyoruz” diye konuştu.“MAĞDUR OLAN ESNAFIN BU MAĞDURİYETİNİ DE GİDERECEĞİZ”Sorunun aşılıp, çözüme kavuşturulabilmesi noktasında da ilgili kurumlarla bir araya gelerek, ortak bir çalışma içine gireceklerini anlatan Zihni Aldırmaz, önümüzdeki dönemde `Ulaşım Master Planı`nın da devreye gireceğini hatırlatarak, otobüs, dolmuş ve halk otobüsleriyle birlikte metronun bir havuz içinde toplanmasından yana olduklarını ifade etti. Aldırmaz, “Diyelim ki, Adana`da trafikte 500 toplu taşıma aracı varsa orada ortak hareket edilsin ki ulaşım da ucuzlasın. Bugün 300 araca ihtiyaç varsa o gün 300`ü çalışsın, geriye kalan 200`ü beklesin. Hem benzinden, hem de masraftan tasarruf edilmiş olur. Sadece bizim ya da vatandaşın değil, aynı zamanda da esnafla birlikte tüm kentin memnun olacağı bir çalışmanın ortaya konulması lazım. İşte biz de bunu yapmayı düşünüyoruz.”
Kaynak: İHA
