Çanakkale Boğazı Otoyol Gibi

Yetkililer, boğazdan günde ortalama 130 geminin geçtiğini, 2010 yılının tamamında bu rakamın 47 bin olarak kaydedildiğini belirterek, "2009 yılında 49 bin olan gemi geçiş adedi, global kriz sebebiyle 47 bine kadar düştü. Ağırlıklı olarak Rusya, Ukrayna, Suriye, Kamboçya ve Türk bandıralı gemilerin yoğun olarak geçtiği Çanakkale Boğazı’nda kılavuz kaptan alma oranının yüzde 40 civarında olması ise düşündürücü. Çok önemli bir su yolu olan Çanakkale Boğazı’nda bu oranın daha yüksek seviyelere ulaşmasıgerekiyor" dedi.2010 yılında ağırlıklı olarak gemilerde arıza olaylarının meydana geldiğini de ifade eden yetkililer, arızalı gemilerin tespit edilmesinin ardından Deniz Trafik İstasyonu’nun talimatı ile anında bölgeye römorkörlerin gönderilmesi sebebiyle olabilecek kazaların da önüne geçildiğini açıkladı.Boğazlar Tüzüğü gereği güvenlik açısından Çanakkale Boğazı girişinden çıkışına kadar 5 gözetleme kulesinden termal kameralarla gözetlenirken, herhangi bir deniz kazasının olmaması için ekipler 24 saat görev başında bulunuyor.