Bill Ford: Gelecek 50 yıl için buradayız, yatırımlar sürecek - EKONOMİ

 

Ford Ailesi’nin üçüncü kuşak temsilcisi Bill Ford , Ford Otosan’ın 50 . yılı kutlamaları için Türkiye’ye geldi . Bill Ford “Koç Ailesi’yle gelecek 50 yılı kutlamak için buradayız . Yatırımlarımız sürecek” dedi

YENER YALÇIN İSTANBUL

Koç Holding’in kurucusu merhum Vehbi Koç tarafından kurulan , Ford ve Koç ailelerin iş birliğiyle gelişen Türk otomotiv sanayiinin en büyük üreticisi Ford Otosan , Türkiye’de üretime başlamasının 50’nci yılını kutluyor . Kutlama kapsamında Koç Holding Şeref Başkanı ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Rahmi Koç’un davetlisi olarak Ford Motor Company’nin Yönetim Kurulu Başkanı Bill Ford ailesi ile birlikte Türkiye’ye geldi . Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç , Yönetim Kurulu Üyesi Ali Koç ve her iki şirketin üst düzey yöneticileriyle birlikte ekonomi gazetecileriyle öğle yemeğinde sohbet toplantısı düzenleyen Bill Ford’un ilk mesajı “Türkiye’de büyüyeceğiz” oldu . Koç Holding ile dünya otomotiv sektörünün en uzun soluklu ortaklıklarından birini kurduklarını kaydeden Bill Ford “Biz geçmiş 50 yılı değil , gelecek 50 yılı kutlamak için buradayız . Yatırımlarımız devam edecek . Çok önemli planlarımız olacak” diyerek Türkiye’nin geleceğine duyduğu güveni belirtti .

TÜRKİYE EVE GELMEK GİBİ

Bill Ford , Ford Otosan’ın dünya otomotiv tarihindeki en uzun süreli ve en başarılı iş ortaklıklarından biri olduğuna dikkat çekti . Ailesinin ve şirketinin Türkiye ile olan güçlü bağlarından dolayı Türkiye’ye gelmenin eve gelmek gibi olduğunu belirten Bill Ford , Koç ve Ford ailelerinin arasındaki ilişkinin 80 yıldan fazlaya uzandığını belirtti . Ford “İş hayatında çok az ortaklık 80 yıl sürer . Bizim ortaklığımız sadece ayakta kalma çabası içinde değil büyüyor da . Ford içinde bu ortaklığın değeri ve önemi artıyor . Ford Otosan ve Türkiye Ford için büyük değer taşıyor” dedi .

BURADAN BESLENİYORUZ

Bill Ford , şunları söyledi : “Kocaeli Fabrikası’nda üretilen Transit’in ve Connect’in yakaladığı ihracat başarısı ve dünya çapındaki küresel performansı gurur verici . Ford olarak sahip olduğumuz yenilikçi yaklaşım vizyonunda Türkiye’den büyük ölçüde besleniyoruz . Ford Otosan , iki ülke arasındaki ortaklığın en önemli kazanımlarından biridir . Yıllar önce temelleri atılmış bu ortaklığın bugün bu noktaya gelmiş olmasından büyük mutluluk duyuyorum . Koç ailesine ve Ford Otosan’a duyduğumuz güven ve inançla , işbirliğimizin uzun yıllar süreceğini biliyorum . ”

New York’ta Connect’i taksi olarak görüyoruz

“Yeni ürün müjdesi var mı” sorusuna Bill Ford ‘yok’ dedi , ama aslında Ford Otosan’ın Ford Motor’un içindeki öneminin arttığını belirterek ipuçlarını da verdi . Connect’in ABD’deki satışlarından memnun olduklarını da kaydeden Bill Ford “New York’ta taksi olarak görmekten mutluyuz” dedi .

Türk otomotiv sektöründeki ilkleri

• İlk otomotiv montaj fabrikası .

• İlk otomobil üretimi .

• İlk Türk seri otomobili ( Anadol , 1967 ) .

• İlk Türk dizel motoru ( ERK , 1986 ) .

• İlk yerlileştirme çalışmaları ve Türk yan sanayinin geliştirilmesi .

• İlk Ar-Ge merkezi .

• İlk ihracat .

• Otomotivin anavatanı , ABD’ye ilk ihracat .

• 5 kıtada 60’dan fazla ülkeye ihracat .

• Kuruluşundan beri yaklaşık 2 . 5 milyar Dolar’lık yatırım ile Türkiye’nin en büyük yatırımlarından biri .

• Ürettiği ürünler ile Avrupa ve ABD’de alınan ‘Yılın Ticari Aracı’ ödülleri .

Mustafa Koç : 3 kuşaktır devam eden işbirliği gelecek kuşaklarda da sürecek

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç , Ford ile işbirliğinin 82’nci yılı birlikte üretimin 50’nci yılı olduğunu belirterek “Üç kuşaktır süren köklü ilişki dördüncü ve sonraki kuşaklarda da devam edecek” diye konuştu . Ford Otosan’ın 50 yıllık tarihinin aynı zamanda Türkiye otomotiv sektörünün de tarihi olduğunu söyleyen Mustafa Koç , “Türkiye’de otomotiv endüstrisinin Ford Otosan ile başladığını görmekten büyük bir onur duyuyoruz” dedi . Koç , şunları söyledi : “Ford Otosan , iki büyük vizyonerin , Henry Ford ve Vehbi Koç’un önderliğiyle kuruldu . Onların tutkusu ve inancı , Ford Otosan’ı bugünlere getiren en önemli itici güç oldu . Ford Otosan’ın başarısı , Türkiye endüstrisinin başarısıdır . Ford Otosan bu 50 yılda , Koç Holding’in amiral gemilerinden biri olarak ülkemizin otomotiv sanayinin dönüşümü ve gelişimine birçok konuda ilklere imza atarak öncülük etmiştir . Gelecek yıllarda da Ford Otosan’ın nice başarılarına şahitlik yapacağımızdan hiçbir kuşkum yoktur . ”

Elektrikli otoda müşteri yolda kalmak istemiyor

Son dönemde sıkça konuşulan elektrikli otomobil konusunda da Bill Ford “Yıllar içinde öğrendiğimiz birşey var ; müşteriler rahatsız bir durumla karşı karşıya kalmak istemiyorlar . Ford’un bahsettiği konu , araç kullananların benzin alır gibi elektrikli araçlarını da hızla ve her yerde şarj etmek istediğine yönelik . Ford bunun için şarj istasyonlarının hızla yayılmasına , gerek işyerlerinde gerek AVM’lerde şarj istasyonlarına ihtiyaç olduğunu dile getirdi . Ancak Ford elektrikli otomobile önem vermektedir ve gelişmelerden heyecan duyuyoruz . Dünyadaki enerji şirketleriyle birlikte çalışmalar ve işbirliği sürüyor . Ancak hükümetlerin seri üretim için çalışmalar yapması gerekiyor” diye konuştu .

İngiltere üretimi Kocaeli’ye geliyor

Ford Avrupa Başkanı John Fleming , soruları yantılarken İngiltere’deki Transit minibüs üretiminin Türkiye’ye kaydırılıp kaydırılmayacağıyla ilgili şunları söyledi : “İngiltere’de 2 yıl önce kamyonette devam ancak diğer üretimin Türkiye’de yapma kararı almıştık . Bu konuda gerekli görüşmeler yapıldı ve çalışmalar sürüyor . ”

İşbirliği , Vehbi Koç’un 1928’de Ford acenteliğiyle başladı

Koç Holding’in kurucusu merhum Vehbi Koç , 1926’da Ankara Ticaret Odası’na ‘Koçzade Ahmet Vehbi Ticarethanesi’ adıyla kayıt yaptırır . Bir yıl sonra Oda İdare Heyeti Başkanlığı’na seçilir . Aklında , otomobil ticareti de yapmak vardır . Babasını razı edene kadar aralarında bir hayli tartışma geçer . Babası sonunda , izin vermezse çok kırılacağını görür ve ‘evet’ demek zorunda kalır . Vehbi Koç 1928’de Ford acenteliğini açar . Bu acentelik , 1959’de Otosan’ın kuruluşu ile ‘Türkiye otomotiv tarihine damgasını vuracak yeni bir dönemin de başlangıcı olur .

50 yıl böyle yol aldı

• 1959 yılında Otosan kuruldu .

• 1960’da üretim Ford Consul ve Ford Thames montajı ile başladı .

• 1965’te D1210 kamyon üretildi .

• Türkiye’nin ilk binek otomobili Anadol , 1966’da üretilrdi .

• 1967’de Transit üretimi başladı .

• İnönü Fabrikası’nda üretim 1982 yılında başladı . • İlk Ford Taunus hattan 12 Eylül 1985 günü indirildi .

• 1993’te Escort araçların üretimine başlandı .

- 3 Ekim 1997’de hisseleri eşitlendi ve Ford Otosan ortaya çıkmış oldu .

- 1997’de ‘Yeni Kocaeli Üretim Sahası projesi 650 milyon dolarlık yatırımla gerşekleştirildi . Türkiye’nin yaşadığı ekonomik krize denk gelse de 2001’de hizmete girdi .

- Ocak 2002’de Transit Connect seri üretimine başlandı . Sadece 6 ay sonra ihracatı başladı . Aynı yıl , Ford Otosan ileriki yıllarda da devam ettireceği pazar liderliğini 24 bin 171 adet araç satışıyla ilk kez elde etti .

- 2009’da Transit Connect’in otomotivin anavatanı ABD’ye ihracatı başladı .

50 yılda 18 milyar $ ihracat

50 yıllık toplam üretim adedi : 2 . 4 milyon adet

50 yılda sağlanan toplam istihdam : 21 . 500 kişi

50 yıllık toplam ihracat cirosu : 18 milyar dolar

50 yıllık ciro : 38 milyar Dolar

50 yılda ihracat yapılan pazar sayısı : 80

50 yıllık toplam satış adedi : 2 . 5 milyon adet

Star Gazete