Türkiye İle Beyaz Rusya Arasında Ticaret Hacmi Artıyor
Beyaz Rusya Ankara Büyükelçisi Valery Kolesnık, Türkiye ile ticaret hacimlerini 1 milyar dolara çıkarmayı hedeflediklerini belirterek, "21 anlaşma yaparak, Türkiye ile ticaret ve ekonomi alanında birçok sorunu giderdik" dedi
Beyaz Rusya Ankara Büyükelçisi Valery Kolesnık, Türkiye ile ticaret hacimlerini 1 milyar dolara çıkarmayı hedeflediklerini belirterek, "21 anlaşma yaparak, Türkiye ile ticaret ve ekonomi alanında birçok sorunu giderdik" dedi.
Karadeniz Sanayici ve İşadamları Derneği (KASİAD) ve bağlı bulunduğu Türkiye İşadamları ve Sanayiciler Konfederasyonu'nun (TUSKON) işbirliğiyle organize edilen 'ticaret ve ekonomi programı' kapsamında Beyaz Rusya Ankara Büyükelçisi Valery Kolesnık, Ticari Ataşesi Andrei Ermolovıch ve beraberindeki heyetle birlikte Samsun'a geldi. Çeşitli incelemelerde bulunan heyet, KASİAD Başkanı Abdurrahman Hacıkerimoğlu ile birlikte TSO Başkanı Salih Zeki Murzioğlu ve yönetim kurulu üyeleriyle ticari tanıtım toplantısı
gerçekleştirdi.
Türkiye ile 5 yıl içerisinde ekonomik ilişkilerin 5 kat arttığını belirten Büyükelçisi Valery Kolesnık, kriz öncesi 2008 verilerinde 330 milyon dolar ticaret hacmine ulaştığını, küresel kriz sonrası 2009 yüzde 80 oranında ticaret hacminin korunarak, 266 milyon dolarlık hacim gerçekleştiğini söyledi.
Beyaz Rusya'nın ticaret hacminin Türkiye'nin aldığı ürünlere göre daha fazla olduğunu belirten Büyükelçi Kolesnık, "Ticaret potansiyeli, 2 ülkenin iş birliği potansiyelini gösteren rakamlar değil. Şu an ihracat ve ithalat arasındaki rakamları dengelemek yerine artırmayı, ticaret hacmini büyütmeyi amaçlıyoruz. Özellikle Türkiye ile ticaret hacmimizi 1 milyar dolara çıkarmayı hedefliyoruz. Bugün itibariyle ikili iş birliği teklifleri ve yatırımlar için gerekli altyapı çalışmalarını yaptık. 2 ülke arasında
21 anlaşma imzalandı. Özellikle bu anlaşmaların büyük bölümü ekonomik zeminin gelişmesine imkan sağlayacak anlaşmalar. Kendi ülkemizde yabancı yatırımcının korunması içinde yasal düzenlemeler gerçekleştirildi. Geçtiğimiz yıl da Türkiye ve Beyaz Rusya arasında gümrük alanında bazı anlaşmalar yapıldı" diye konuştu.
Kolesnık, 2008 yılında yapılan iyileştirmelerden sonra vize sorunun büyük ölçüde giderildiğine, gümrüklerdeki sıkıntıların aşılması noktasında önemli adımların atıldığına dikkat çekti.
Karadeniz'i Baltık Denizi'ne bağlayacak Viking Tren Yolu Projesi'ne değinen Kolesnık, şöyle konuştu: "Karadeniz'de bu hat üzerinde kurulacak projeye Türkiye önemli destekler veriyor. Ukrayna'nın Odesa Limanı ile Samsun Limanı arasında seferler yapıyor. Samsun'da bu konuda çalışmalar var. Tren yoluyla aynı şekilde vagonları Güney'e aktarılmasında, Samsun önemli bir konumda. Samsun Limanı ve Rusya arasında Ro-Ro seferleri de gerçekleştiriliyor. Baltık Denizi'nden başlayan, Odesa ve Karadeniz'e ulaşan
Viking Projesi'nde eğer biz Odesa Limanı ile Samsun Limanı arasında bir hat kurabilirsek güneye ulaşma imkanı bulacağız. Projenin Avrupa ayağı için 2009 yılında ilk çalışma yapıldı. Bu proje bölgedeki ülkelerin menfaatine, Türkiye için önemli olacağını da düşünüyorum."
TSO Başkanı Salih Zeki Murzioğlu, Vikig Projesi'nin parçası olarak ilk lojistik köyün Samsun'da kurulduğuna vurgu yaptı. Samsun'un Karadeniz kıyı çanağının en büyük kenti olduğunu belirten Murzioğlu, Baltık ülkelerinin güneye açılması noktasında Samsun'un merkez konumda olduğunu, Samsun'un yaşanacak ve yatırım yapılacak bir kent olduğunu ifade etti.
Karadeniz Sanayici ve İşadamları Derneği (KASİAD) ve bağlı bulunduğu Türkiye İşadamları ve Sanayiciler Konfederasyonu'nun (TUSKON) işbirliğiyle organize edilen 'ticaret ve ekonomi programı' kapsamında Beyaz Rusya Ankara Büyükelçisi Valery Kolesnık, Ticari Ataşesi Andrei Ermolovıch ve beraberindeki heyetle birlikte Samsun'a geldi. Çeşitli incelemelerde bulunan heyet, KASİAD Başkanı Abdurrahman Hacıkerimoğlu ile birlikte TSO Başkanı Salih Zeki Murzioğlu ve yönetim kurulu üyeleriyle ticari tanıtım toplantısı
gerçekleştirdi.
Türkiye ile 5 yıl içerisinde ekonomik ilişkilerin 5 kat arttığını belirten Büyükelçisi Valery Kolesnık, kriz öncesi 2008 verilerinde 330 milyon dolar ticaret hacmine ulaştığını, küresel kriz sonrası 2009 yüzde 80 oranında ticaret hacminin korunarak, 266 milyon dolarlık hacim gerçekleştiğini söyledi.
Beyaz Rusya'nın ticaret hacminin Türkiye'nin aldığı ürünlere göre daha fazla olduğunu belirten Büyükelçi Kolesnık, "Ticaret potansiyeli, 2 ülkenin iş birliği potansiyelini gösteren rakamlar değil. Şu an ihracat ve ithalat arasındaki rakamları dengelemek yerine artırmayı, ticaret hacmini büyütmeyi amaçlıyoruz. Özellikle Türkiye ile ticaret hacmimizi 1 milyar dolara çıkarmayı hedefliyoruz. Bugün itibariyle ikili iş birliği teklifleri ve yatırımlar için gerekli altyapı çalışmalarını yaptık. 2 ülke arasında
21 anlaşma imzalandı. Özellikle bu anlaşmaların büyük bölümü ekonomik zeminin gelişmesine imkan sağlayacak anlaşmalar. Kendi ülkemizde yabancı yatırımcının korunması içinde yasal düzenlemeler gerçekleştirildi. Geçtiğimiz yıl da Türkiye ve Beyaz Rusya arasında gümrük alanında bazı anlaşmalar yapıldı" diye konuştu.
Kolesnık, 2008 yılında yapılan iyileştirmelerden sonra vize sorunun büyük ölçüde giderildiğine, gümrüklerdeki sıkıntıların aşılması noktasında önemli adımların atıldığına dikkat çekti.
Karadeniz'i Baltık Denizi'ne bağlayacak Viking Tren Yolu Projesi'ne değinen Kolesnık, şöyle konuştu: "Karadeniz'de bu hat üzerinde kurulacak projeye Türkiye önemli destekler veriyor. Ukrayna'nın Odesa Limanı ile Samsun Limanı arasında seferler yapıyor. Samsun'da bu konuda çalışmalar var. Tren yoluyla aynı şekilde vagonları Güney'e aktarılmasında, Samsun önemli bir konumda. Samsun Limanı ve Rusya arasında Ro-Ro seferleri de gerçekleştiriliyor. Baltık Denizi'nden başlayan, Odesa ve Karadeniz'e ulaşan
Viking Projesi'nde eğer biz Odesa Limanı ile Samsun Limanı arasında bir hat kurabilirsek güneye ulaşma imkanı bulacağız. Projenin Avrupa ayağı için 2009 yılında ilk çalışma yapıldı. Bu proje bölgedeki ülkelerin menfaatine, Türkiye için önemli olacağını da düşünüyorum."
TSO Başkanı Salih Zeki Murzioğlu, Vikig Projesi'nin parçası olarak ilk lojistik köyün Samsun'da kurulduğuna vurgu yaptı. Samsun'un Karadeniz kıyı çanağının en büyük kenti olduğunu belirten Murzioğlu, Baltık ülkelerinin güneye açılması noktasında Samsun'un merkez konumda olduğunu, Samsun'un yaşanacak ve yatırım yapılacak bir kent olduğunu ifade etti.