TAYSAD: Türkiye, otomotiv sektörüne ruhunu koymalı
Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Alaca, Türkiye'nin marka yaratma konusunda kendi iç dinamiklerine ve çev
Otomotiv endüstrisi, 6. Rekabet Kongresi'nde masaya yatırıldı. Türkiye'de otomotivin geleceğine yönelik hazırlanan raporların sunulduğu kongre çerçevesinde yapılan 'Sektörel Rekabet Gücünü Artırmak' başlıklı panelde markalaşma ve Ar-Ge ile ilgili görüşlerini dile getiren TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Alaca, Türkiye'nin de kendi ihtiyaçlarını belirleyerek hareket etmesi gerektiğinin altını çizdi. "Biz üretimimizle daha çok Avrupa'ya bağlıyız. Acaba kendi içimizde ve çevre ülkelere yönelik bir ürüne mi yönelmeli? Bunun için ilk önce Türkiye olarak çok iyi bir strateji yapmalıyız." diyen Alaca, bu noktada Ar-Ge faaliyetlerinin büyük önem taşıdığını vurguladı.
Ar-Ge'yi çok ileri teknoloji içermeyen dizayn ve modele yönelik veya ileri teknoloji gerektiren yönde iki şekilde ele alan TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi, ülkede daha çok ana sanayi ile paralel olarak modellemeye yönelik çalışmalar yaptıklarını kaydetti. Ar-Ge konusunda önemli bir markanın Türkiye'de çalışmalarının söz konusu olduğunu, ancak bunların Polonya'ya gittiğini anımsatan Mustafa Alaca, "Dolayısıyla ülkemizde Ar-Ge için bir strateji ve bunun sürdürülebilirliği yok. Ar-Ge'de bir strateji ortaya koymak gerek. Yan sanayi tek başına bir anlam ifade etmiyor. Ana sanayi ile birlikte hareket ederek hedefimize ulaşabiliriz. TAYSAD olarak biz bu yönde çalışmalar yapıyoruz. Teknoloji geliştiren yan sanayiye ana sanayiler de açıktır. Ana sanayimiz ister JV, ister milli bir araç geliştirsin biz yan sanayi olarak hepsi için hizmet vermeye hazırız. Yeter ki yan sanayine imkan sağlansın ve Türkiye bu işe ruhunu, gücünü koyup girsin." ifadelerini kullandı.
Panele konuşmacı olarak katılan Otomotiv Sanayi Derneği Başkanı Kudret Önen de Türkiye'nin sanayiyi nereye götürmek istediğinin önemli olduğunu vurgulayarak Ar-Ge'yi, inovasyonu bunun önüne koymak gerektiğini kaydetti. Otomotiv endüstrisi için bir strateji belirlenmesi gerektiğine işaret eden Önen, bunun markasının önem arz etmediğini savundu.
Diğer panelist Hexagon Yönetim Kurulu Başkanı Jan Nahum'da Önen'in "Marka önemli değil." yaklaşımına karşı çıkarak "10 yıl sonra aynı şeyleri konuşmak istemiyorsak başka yerlere gitmeliyiz. Ar-Ge uğruna Ar-Ge yapmamız yetmez. Ar-Ge taşeronluğu yapmamız yetmez. 2023 yılında dünyada ilk 10 büyük ekonomi içinde olacaksak markalaşmamız gerek. Japonya modeli uygulayarak kendi konseptimizi markamızı yaratmalıyız". diye konuştu.