ISPARK'in Otopark Olarak Kullandigi 1800 Yillik Tarihi Hipodrom Duvari Havadan Görüntülendi

Sultanahmet’te bulunan ve Istanbul’un en eski yapilarindan olan hipodrom ilk olarak 3. yüzyilda insa edildi. Tarihi hipodrom Imparator Konstantin döneminde ise gerçeklestirilen yenileme çalismalariyla 30-100 bin kapasiteye ulasti. Yaklasik 1800 yil önce Dogu Roma döneminde insa edilen tarihi hipodrom çesitli tören, yarislar ve spor müsabakalarina ev sahipligi yapti. 532 yilinda halkin ayaklandigi Nika isyaninin ardindan at yarislari eski havasinda gerçeklesmedi. Hipodrom 1204 yilinda meydana gelen Latin isgalinde büyük hasar görürken, geriye sadece Sfendon olarak adlandirilan kavisli duvar kaldi. Sultanahmet Meydani’na yakin bir noktada bulunan Sfendon bölümü ve çevresi bakimsizligi ile dikkat çekti. Istanbul’un en eski yapilarindan olan tarihi hipodromdan kalan duvar ISPARK’in otoparki oldu. Tarihi hipdromun otopark olarak kullanilan duvari havadan görüntülendi. Turistlerin de yogun ilgi gösterdigi noktada bulunan otoparkta, araçlarin yapiya yakin bir sekilde park edildigi görüldü.

Eserin görünümünün bir bölümünü kapatan araçlar yaya erisimine engel olurken, alanin çevresindeki pazar tezgahlari da dikkat çekti.

“Hipodromdan tek Sfendon duvari ayakta kaldi”

Arkeolog Tarihçi Ömer Faruk Yavasçay, “Hipodrom ilk olarak milattan sonra 200’lü yillarin basinda Roma Imparatoru Septimius Severus tarafindan yapiliyor. Bazi kaynaklar tam yapildigi söylenirken bazilarin da tamaminin yapilmadigi belirtiliyor. Aradan bir 100 yil geçiyor ve 300 yilinda Imparator Konstantin döneminde asil hipodrom insa ediliyor. 11 Mayis 330 tarihinde hipodromun açilisi yapiliyor. Burada günümüzdeki at yarislari yapiliyor. 30-100 bin arasinda seyirci kapasitesi vardi. 532 yilinda ise burada halk büyük bir isyan gerçeklestiriyor. Bu isyan kayitlara Nika Isyani olarak geçiyor. Isyandan sonra at yarislari eski havasinda olmamis. 1204 yilina kadar at yarislari arada sirada düzenlenmis. 1204 yilinda Latinler 4. Haçli Seferi’nde Istanbul’u isgal etti. Hipodrom basta olmak üzere Istanbul’un her yerini yagmaliyorlar. Bu yagma 57 yil sürdü. 57 yilin sonunda hipodromdan çok az bir kisim kaldi. Yagmalanmisti, her yeri yikilip, dökülmüstü. 1261 yilindan sonra hipodromda hiçbir yaris düzenlenmedi. 1453 yilinda Istanbul fethedildikten sonra burada Osmanli Devleti’nin senlikleri olmaya basladi.

Yine atli etkinlikler düzenlendi.

Burasi 120 metreye 440 boyutlarindadir. Su an önünde bulundugumuz alan ise en önemli kisimlarindandir. Sfendon dedigimiz kismin altinda vahsi hayvanlar bulunuyordu. Yarisi gerçeklestiren kisilerin kiyafetleri de burada muhafaza ediliyordu. Depolar vardi. Hipodromdan tek burasi ayakta kaldi. Bakildigi zaman hos bir görüntüde degil. Korunma altina alinmasi lazim. Çevre düzenlemesinin yapilmasi lazim. Çevresi kapatilmis, turistler burayi rahat bir sekilde gezemiyorlar. Sfendon atlarin tam U yaptiklari yerdir. Günümüzde kale arkasi diyebiliriz. Aslinda içine girilebiliyor. Iki tane giris yeri var. Tamamen turizme açilmasi lazim. Yillardir bu halde, hiçbir müdahale yapilmiyor. Içi su dolmus. Bu suyun bosaltilmasi lazim. Daha sonra sosyal ve kültürel hayatimiza kazandirilmasi gerekiyor. Sfendon’un tam önünde bir otopark bulunmakta. Bu otopark maalesef hipodromun tarihi yapisina uygun degil. Çünkü insanlar burada gezmek istiyor. Bu otoparktan dolayi rahat gezemiyorlar. Burasi 1800 yillik bir tarihe sahip yapi. Otopark buranin tarihi görüntüsünü bozuyor. Turistlerin daha rahat gezebilecegi bir yere dönüstürülmesi lazim. Kazi çalismasi gerçeklestirilmesi gerekiyor. Yaklasik 1.5 metre kazilirsa Sfendon’un etkileyici görüntüsü ortaya çikar” ifadelerini kullandi.