Türkiye'de Sigortasiz Otomobil Sayisi 6 Ayda Yüzde 20 Artti

Türkiye genelinde trafik verilerine göre 27 milyon 525 bin araç trafige çikmis durumda. Bu araçlardan 5 milyon 626 bin tanesinin sigortasi ise yaptirilmamis olarak görünmekte. Uzmanlar, bu araçlarin tek tek denetlenmesinin zor oldugunu ve denetlemenin elektronik ortamlarda yapilmasi gerektigini belirtiyor. Uzmanlar, otoparka çekilen araçlarin sahipleri tarafindan otoparktan çikarilmadigini ve bu araçlarin trafikte gözüktügünü bu sebeple sigortasiz araç sayisina etki ettiklerini aktariyor. Quick Sigorta Genel Müdürü Ahmet Yasar, eldeki verileri kurumlarin eslestirdigi durumda elektronik ortamda sigortasiz araçlarin ortaya çikabilecegini ve bunlara cezai islem uygulanabilecegini ifade etti.



Verilere göre sigortasiz araç oransal olarak en fazla Agri’da

2023 yili verilerine göre sigortasiz araç oransal olarak en yüksek il Agri olarak görünmekte. Verilere göre, Agri’da sigortasiz araç yüzde 14,31 seviyesiyle en yüksek seviyede. Agriyi sirasiyla, 13,66 ile Hakkari, 12,42 ile Sanliurfa, 13,08 seviyesiyle Kilis, 10,98 oranlariyla Van takip etmekte.

Motosiklet ve traktörler sigortasiz olarak öne çikiyor

2023 yili sigortasiz araçlar verilerine bakildiginda motosiklet ve yük motosikletlerinin sigortasizlik orani yüzde 65,61 olarak en fazla orana sahip. Yüzde 41,58 traktörler bu orani ikinci sirada takip etmekte. En düsük sigortasiz araç ise otomobil. Sigortasiz otomobil orani ülke genelinde 6,13 olarak verilere yansitiyor.

Deprem bölgelerinde sigortasiz araç sayisinda artis

2022 yili ve 2023 yili verileri karsilastirildiginda 6 Subatta meydana gelen depremden etkilenen illerde 2022 yilina göre sigortasiz araç sayilarinda artis oldugu görülüyor. Adiyaman’da 2022 yilinda yüzde 3,35 olan sigortasiz araç sayisi, 2023 yilinda 6,79 olarak yükselmis durumda. Hatay’da ise 2022 yilinda 4,41 olan oran 2023 yilinda 7,64 olarak yükseldigi dikkat çekiyor.

“Sigortasizlik oraninin geriledigini görüyoruz”

Quick Sigorta Genel Müdürü Ahmet Yasar, “Otomobillerde son 6 ayda yüzde 5.09 olan sigortasizlik orani yüzde 6,13 civarina çiktigini görüyoruz. Bu önemli bir konu, otomobillerde niçin bu oran artiyor? Baktigimiz zaman deprem bölgesinde özellikle hem depremin etkisi hem de henüz islemleri tanimlanmamis, tescilden düsülmemis araçlarin ortaya çikardigi problemler var. Hem de, deprem bölgelerimizdeki ekonomik sartlarin ortaya koydugu bir sigortasizlik oraninda artma görüyoruz. Bu özellikle Istanbul ve Ankara gibi büyüksehirlerde daha fazla. Ekonomik olarak baktigimizda ekonomik refahi daha alt seviyelerde olan illerimizde sigortasizlik oraninin geriledigini görüyoruz.” Dedi.

“Sigorta primlerinin asagi çekilmesini talep etmek dogru degil”

Sigorta fiyatlari hakkinda konusan Yasar, “Sigorta fiyatlari arttigi için sigortasizlik oraninin azaldigini söylemek çok dogru bir sey degil. Buna bagli olarak da sigorta primlerinin asagi çekilmesini talep etmek çok dogru degil. Bu zamana kadar 2 kere asgari ücret zammi ve birde anayasa mahkemesinin yeni kararlariyla sigorta sektörünün maliyetleri yüzde 50’lere yakin oranda artmis durumda. 31.12.2022 yilinda 100 bin lira açtigimiz bir hasar dosyasi bugün 300 bin lirayla muallak rakamlar içerisinde yer aliyor” seklinde konustu.



“Sigortasiz araçlar çok rahat tespit edilebilir”

Elektronik ortamda denetim yapilabileceginden bahseden Ahmet Yasar, “Tescilli olan araçlarin tescil kayitlari var, dolayisiyla sigortali olan araçlarinda sigorta bilgi merkezinde kayitlari var. Bunlari birbiriyle eslestirdiginiz zaman aslinda sigortasiz araçlarin kaydigina ulasabiliyorsunuz. Zaman zaman polis ekiplerinin yaptigi çevirmelerde polis, sigortasiz araçlari tespit ediyor. Ama bu araçlarin büyük bir kismi zaten trafikte olmayan araçlar. Bugün trafik tescil ve sigorta bilgi merkezinin verileri yan yana getirildiginde sigortasiz araçlar çok rahat tespit edilebilir ve bunlara ceza uygulanabilir” sözlerini kullandi.