KTO Insaat Komisyonu'ndan Körfez Için Önemli Uyari
Körfez Ticaret Odasi (KTO) Insaat Komisyonu tarafindan yapilan açiklamada, Körfez’in depreme hazir hale getirilmesi için teknik çalismalara ve ek düzenlemelere ihtiyaç duyuldugunu bildirildi. Açiklamada, "Çati arasi katlarin kaldirilarak toplam emsal hakkini degistirmeden her kattaki emsal hakkini yüzde 40’tan yüzde 30’a düsürüp zemin+3 normal kat olarak uygulanmasi önerilmistir. Yaptigimiz çalismalar sonucu konu Körfez Belediyesi’nden Kocaeli Büyüksehir Belediyesine gitmis ve onay beklemektedir. Umuyoruz bu konu çözülerek bu soruna çözüm getirmis olacagiz" denildi.

"Bu soruna çözüm getirmis olacagiz"
Toplantinin ardindan Insaat Komisyonu tarafindan yapilan açiklamada:
"Ilçemizin depreme hazir hale gelmesi için ciddi teknik çalismalara ve ek düzenlemelere ihtiyaç duyulmaktadir. Örnegin Ilimizde uygulanan çati arasi katlarin deprem açisindan güvenli olmadigini uzunca bir süreden beri Oda olarak dile getirmistik. Ayrica bu konular ile ilgili paydaslarimiz olan Körfez Ticaret Odasi, Kocaeli Ticaret Odasi, Gebze Ticaret Odasi, Körfez Belediyesi, Kocaeli Büyüksehir Belediyesi ile Çevre, Sehircilik ve Iklim Degisikligi Bakanligi ile bir araya gelinmistir. Belediye teknik personelinin görüsleri de alinarak, çati arasi katlarin kaldirilarak toplam emsal hakkini degistirmeden her kattaki emsal hakkini yüzde 40’tan yüzde 30’a düsürüp zemin+3 normal kat olarak uygulanmasi önerilmistir. Yaptigimiz çalismalar sonucu konu Körfez Belediyesi’nden Kocaeli Büyüksehir Belediyesine gitmis ve onay beklemektedir. Umuyoruz bu konu çözülerek bu soruna çözüm getirmis olacagiz" denildi.
"Yikilan binalarin önemli bir kismi 2000 yilindan önce yapilmis"
Kahramanmaras’ta meydana gelen depremlerde yikilan binalara iliskin yapilan degerlendirmede ise su ifadeler kullanildi:
"Bu depremde binlerce bina yikildi. Yikilan binalarin önemli bir kismi (yüzde 98’i) 2000 yilindan önce yapilmis, beton ve donati kalitesi yetersiz binalardir. Ancak bir kismi (yüzde 2’si) de 2000 yilindan sonra yapilan, C25 ve daha üstü hazir beton ve nervürlü demir kullanilan yapilar. Bu yeni yapilarin birçogunun yapi düzensizliginden dolayi yikildigi görülmektedir. Çati arasi katlarda birçok düzensizlik bir arada bulunmaktadir. Bunlarin baslicalari; çati arasi katin altindaki bulunan normal katin tasiyici sistemi hiç bozulmadan çati arasi kata tasinamamakta, teras altindaki kolonlar çati arasi katta devam ettirilmemekte, kolon sayisinda önemli oranda azalma olmakta, bu durum da çati arasi kolonlarin çok yüksek kesme kuvvetine maruz kalip kesilmesine neden olmaktadir. Ayrica çati arasinda egimli çatilarin altina denk gelen kolonlar (çati yüksekligi 90 santimetreden basladigi için) kisa kolon olmaktadir. Bütün depremlerde görülen en önemli yikilma sebebi kisa kolonlardir. Binalarin deprem enerjisini yutabilmeleri için sünek (esnek) davranis göstermeleri gerekir. Ancak çati arasi katlarin yüksek kaliteli beton ve donati kullanilsa dahi yukarida açiklanan sebeplerle deprem aninda aniden göçerek yikilmasi muhtemeldir. Zaten deprem açisindan zemin+2 normal kat+ çati katli bir bina 4 kat olarak degerlendirilmektedir. Deprem performansi çok kötü olan çati katlarinin yerine normal kat yaparak binalarin düzenli ve deprem performanslarinin yüksek olmasini saglamak en önemli sorumlulugumuzdur"
