Mercedes-Benz Türk, Iki Adet 350 Kw'lik Sarj Ünitesi Kurdu

Gerçeklestirdigi tüm çalismalarda sürdürülebilirligi ve çevre konusunu odagina alan Mercedes-Benz Türk, elektrikli kamyonlar için yüksek voltaj sarj dolum istasyonu kurulumu ile elektrikli gelecege ilerlemeye devam ediyor. Otomotiv dünyasinda gündemi belirleyen elektrik dönüsümü konusunda önemli bir çalismaya imza atan sirket, Aksaray Kamyon Fabrikasi’nda iki adet 350 kW’lik sarj ünitesi kurdu. Türkiye’de agir vasita araçlar için 350 kW kapasitede kurulan ilk sarj istasyonu olma özelligine sahip olan yeni sarj üniteleri, Mercedes-Benz Kamyon Üretim Mühendisligi Baskani Prof. Uwe Baake ve Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE Direktörü Meliksah Yüksel’in katilimiyla devreye alindi.

Yeni kurulum ile sirketin Ar-Ge Merkezi, Mercedes-Benz yildizi tasiyan kamyonlarin tüm dünyadaki ‘tek uzun yol testi merkezi’ görevine ek olarak, sifir emisyon hedefi kapsaminda elektrikli araçlarin yol testi merkezlerinden biri olma görevini de üstlendi. Sürdürülebilirlik açisindan önemli bir dönüm noktasi olan elektrikli sarj istasyonlarinin faaliyete alinmasi ile elektrikli araçlarin da uzun yol testleri Aksaray Ar-Ge Merkezi tarafindan gerçeklestirilip onaylanacak. Bu kapsamda elektrikli kamyonlarin Ar-Ge süreci için Aksaray Kamyon Fabrikasi’nda iki adet 350 kW’lik sarj ünitesi kuran sirket, gerçeklestirdigi açilisla birlikte söz konusu sarj ünitelerini AR-GE ekibinin hizmetine sundu.

Konu hakkinda degerlendirmede bulunan Prof. Uwe Baake, “Daimler Truck’in önemli merkezlerinden biri olan sirketin Ar-Ge Merkezi, sürdürülebilir ve karbon nötr tasimaciligin gelecegi için gerekli alt yapi çalismalarina hiz kesmeden devam ediyor. Bugün burada hizmete aldigimiz sarj istasyonlari ile sifir emisyon hedefi kapsaminda elektrikli araçlarin uzun yol testleri Aksaray Ar-Ge Merkezi tarafindan gerçeklestirilecek. Ar-Ge ekiplerimizin sorumluluklarina ek olarak gelistirdikleri çözümler ve yenilikler sayesinde Mercedes-Benz yildizli kamyonlarin gelecegi Türkiye’den belirlenmeye devam edecek” dedi.



Meliksah Yüksel ise, açilis töreninde yaptigi konusmada sunlari söyledi: “Hosdere Otobüs Fabrikamiz ve Aksaray Kamyon Fabrikamizda, Daimler Truck dünyasinin en önemli Ar-Ge merkezlerinden iki tanesine ev sahipligi yapiyoruz. Sürdürülebilirlik için anahtar rol oynayan altyapi çalismalarinda ilk adimi iki adet 350 kW’lik elektrikli sarj istasyonumuz ile attik. Çati sirketimiz Daimler Truck, karbon nötr bir gelecek için kullanilacak teknoloji konusunda stratejimizi belirledi. Ilerleyen dönemde ürün portföyümüz hem batarya elektrikli hem de hidrojen bazli tahrik sistemleriyle elektrikli hâle gelecek. 350 kW’lik kapasiteye sahip olan ve agir vasita araçlara hizli sarj imkâni saglayan sarj istasyonlarimiz, Türkiye’de agir vasita için bu kapasitede kurulan ilk sarj istasyonu olma özelligine de sahip. Mercedes-Benz Türk Kamyon AR-GE ekibinin gerçeklestirdigi çalismalarin Daimler Truck dünyasinin geleceginin sekillenmesinde önemli bir rol oynamaya devam edecegine inaniyorum. Yeni basarilara imza atmak için gelecekte de durmaksizin çalismayi sürdürecegiz. Sirket olarak elektrikli gelecege tam sarj haziriz.”

36 yildir Aksaray’in kalkinmasina destek veriyor

Yapilan açiklamaya göre, sadece üretim faaliyetleri ile degil, ayni zamanda fabrika bünyesinde bulunan Ar-Ge Merkezi ile sürdürülebilir bir gelecek için projeler hayata geçiren Aksaray Kamyon Fabrikasi, ayni zamanda Aksaray’in ‘Mercedes-Benz Sehri’ olarak kalkinmasina destek veriyor. Daha yesil bir Aksaray için kendi adini tasiyan Hatira Ormani projesini de hayata geçiren sirket, bu kapsamda ilk fidanlari 2 Haziran 2022 tarihinde toprakla bulusturmustu. Prof. Dr. Uwe Baake, Meliksah Yüksel ve Ar-Ge ekibi de sürdürülebilirlik ve elektrikli gelecege yönelik yapilan çalismanin anisina daha yesil bir Aksaray için #DaimaIleri diyerek Hatira Ormani’na fidan dikimi gerçeklestirdi.