Sivil Havacilik Genel Müdürlügü MAX'lerin Uçusuna Onay Verdi

29 Ekim 2018 ve 10 Mart 2019 tarihlerinde yasanan iki ölümlü kaza sonrasi tüm dünyada uçuslari durdurulan Boeing B737-8 ve B737-9 MAX uçaklari, yaklasik 2 yil sonra yeniden uçuslara basladi. Türk Hava Yollari, 15 Nisan itibaren Boeing 737 MAX uçaklarini tekrar seferlerde kullanmaya baslamisti.

Sivil Havacilik Genel Müdürlügü MAX'lerin Uçusuna Onay Verdi
29 Ekim 2018 ve 10 Mart 2019 tarihlerinde Iki ölümlü kazaya karismasinin ardindan tüm dünyada seferden kaldirilarak yere indirilen Boeing 737 MAX uçaklari firma tarafindan yeniden incelemeye alindi. Boeing’in yaptigi inceleme sonucu 737 MAX’ler, yapilan büyük yazilim degisiklikleri ve yüzlerce saatlik test uçuslarinin ardindan onay alarak tekrar gökyüzünde yolcu tasimaya basladi.



Sivil Havacilik Genel Müdürlügü MAX’lerin uçusuna onay verdi

ABD Havacilik Idaresi (FAA) tarafindan Boeing 737 MAX’lerin uçusuna onay vermesinin ardindan Türk Sivil Havacilik Genel Müdürlügü (SHGM), iki yili askin süredir yerde bekleyen Boeing 737 MAX uçaklarinin yeniden uçmasi konusunda Uçusa Elverislilik Direktifinin yayinlandi. SHGM tarafindan B737 MAX uçaklarinin yeniden uçusuna onay verilen açiklama söyle:

“Bilindigi üzere, 29 Ekim 2018 ve 10 Mart 2019 tarihlerinde yasanan iki ölümlü kaza sonrasi Boeing B737-8 ve B737-9 MAX uçaklarinin uçuslari tüm dünyada oldugu gibi 12 Mart 2019 tarihinde Ülkemizde de durdurulmustur. Sonrasinda, ilgili hava araçlarinin yeniden hizmete alinmasi amaciyla hava araci tasarimi sahibi Boeing sirketi ile ABD Havacilik Idaresi (FAA) tarafindan ülkemizin de arasinda bulundugu ilgili hava araçlarinin hizmette oldugu ülke havacilik otoriteleriyle gerekli tedbir ve uygulanmasi gereken islemlere yönelik çalismalar yapilmistir. Bu kapsamda, yürütülen çalismalar neticesinde Genel Müdürlügümüz tarafindan ekte yer alan Uçusa Elverislilik Direktifi (UED-2021/0001) hazirlanmistir. Bu baglamda, anilan Uçusa Elverislilik Direktifi (UED)’nin uygulanmasi kosuluyla Ülkemiz ilgili operatörlerinde bulunan Boeing B737-8 ve B737-9 MAX tipindeki uçaklarin yeniden hizmete alinmasi Genel Müdürlügümüzce uygun olarak degerlendirilmistir. Iki büyük kazanin ardindan 13 Mart 2019 tarihinde uçuslari durdurulan Boeing 737 MAX uçaklarina yolcu tasima izni çikti. Amerikan Federal Havacilik Otoritesi FAA gerekli onayi verdi.”

THY Boeing 737 MAX’i Marmara Adasi etrafinda test etti

13 Mart tarihi itibari ile Boeing 737 MAX’leri seferden çeken Türk Hava Yollari, sorunun giderilmesi için özel bir ekip kurdu. Özel ekip tarafindan Boeing’in istedigi modifikasyonlari yapan Türk Hava Yollari, filosunda bulunan Boeing 737 MAX’lere Marmara Adasi etrafinda test uçusu yaptirdi. Testlerin basarili olmasinin ardindan Türk Hava Yollari filosunda bulunan 12 Boeing 737 MAX’i 15 Nisan 2021’de yeniden sefere koydu.

THY siparislerini iptal etti

Türk Hava Yollari, yasanan kazalarin ardindan uzun süre yerde bekleyen Boeing 737 MAX Siparislerini iptal etmisti. Konuyla ilgili Kamuoyu Aydinlatma Platformu’na (KAP) açiklama yapan Türk Hava Yollari, 10 adet Boeing 737-8 MAX siparisini iptal ettigini, mevcut kesin siparislerden de 40’ini opsiyona çevirdigini bildirmisti.

THY 150 Milyon Dolar tazminat aldi

Türk Hava Yollari (THY) yere indirilen ve teslimatlari yapilamayan Boeing 737 Max uçaklariyla ilgili maruz kaldigi kayiplarinin belli bir kismini Boeing ile anlasarak tanzim etti. Türk Hava Yollari’nin Amerikali üreticiden nakit olarak 150 milyon dolar aldigini buna ek olarak yedek parça ve egitim ücretleri olarak da 75 milyon dolar aldigi ögrenildi. Boeing’in su ana kadar 737 Max uçaklarindan ettigi zararin 9 milyar dolari astigi iddia ediliyor.
Kaynak: İHA