Çanakkale Bogazi’na önceki gün giris yapan Marshall Adalari bayrakli ‘Albatross’ isimli agir yük gemisinin üzerindeki 124 metre yükseklige sahip üç ayagi bulunan platform, su yüzeyinde kalan ayak yükseklikleri 67 metreye düsürüldükten sonra Kiyi Emniyeti Genel Müdürlügü’ne ait Nene Hatun acil kurtarma gemisi tarafindan çekilerek 1915 Çanakkale Köprüsü altindan geçirildi.
Birlesik Arap Emirlikleri’nin Sarika (Sharjah) Limani’ndan Silivri’ye giden Marshall Adalari bayrakli 265 metre boyunda, 43 metre eninde ve 34 bin 925 grostonluk agir yük tasima özelligine sahip ’Albatross’ isimli agir yük gemisi, 18 Ekim Pazartesi günü saat 08.15’te Ege Denizi’nden Çanakkale Bogazi’na giris yapti. Geminin geçisine Kiyi Emniyeti Genel Müdürlügüne ait ‘Kurtarma-13’ ve ‘Kurtarma-15’ römorkörleri refakat ederken, bogaz da tek yönlü olarak transit gemi geçislerine kapatildi. Lapseki Suluca açiklarinda bekletilen ‘Albatross’ isimli agir yük gemisinin üzerinde 124 metre yükseklikte olan üç ayagi bulunan Panama bayrakli ’Aras Driller’ isimli platform denize indirildi. Ayaklari 57 metre derinlige batirilan ve 4 gündür Suluca açiklarinda bekletilen platform, gemiden indirilerek Türkiye’nin ilk acil müdahale gemisi Nene Hatun tarafindan çekilerek en yüksek noktasi 83 metre olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün altindan geçirildi. Nene Hatun gemisi tarafindan çekilen platforma ’Kurtarma-3’, ’Kurtarma-4’, ’Kurtarma-13’ ve ’Kurtarma-15’ römorkörleri ile KEGM-9 acil müdahale botu da eslik etti. Platform, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün altindan geçisi saglandiktan sonra ayaklari yeniden su yüzeyine çikartilarak yoluna devam etti.
Platformun Silivri’deki BOTAS Genel Müdürlügünce yürütülen Kuzey Marmara Dogalgaz Depolama Tevsi (Faz 3) Projesi ikmal insaatinda kullanilacagi ögrenildi. Platformun lojistik faaliyetlerini yürüten Bati Nakliyat ve Ticaret A.S. ile Çanakkale’deki lokal acentesi Imroz Gemi Acentesi yetkilileri, 4 gün boyunca gece gündüz planlamalar yaparak platformun 1915 Çanakkale Köprüsü altindan geçisini sagladi.
