Gaziantep'in Ulaşım Sorunu Tartışıldı
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanlığı, kentte faaliyet gösteren sivil toplum kuruluşları ve meslek odalarına Ulaşım Master Planını anlattı.
Büyükşehir Belediyesinden, yapılan açıklamaya göre, sivil toplum kuruluşlarıyla (STK) bir araya gelen Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanı Hasan Kömürcü, ulaşım ana planı kapsamında kent merkezinde yapılan trafik projelerini anlattı.
Eczacılar Odası üyeleriyle bir araya gelen Kömürcü, hedeflerinin kent merkezi trafik düzenleme projeleri ile kavşak hizmet seviyelerini artırmak ve trafiği rahatlatmak olduğunu belirtti.
Düzenleme yapılan her kavşağın hizmet seviyesini ölçtüklerini belirten Kömürcü, 'Önemli kavşakların sayımını ve trafiğin gerçek değerini görmek için çalışmayı okullar açıkken yaptık. Sola dönüş yasağı uygulamaları ile kavşakların hizmet seviyelerinin kötü diye kabul edilen F ve E düzeyinden, C seviyesine yükselttik. Kavşaklardaki gecikme süresinde yüzde 70’lere varan iyileşme sağladık.' ifadelerini kullandı.
Sola dönüş yasaklarına da değinen Kömürcü, bazı yerlerde mesafe uzamasına rağmen, çok daha kısa sürede araçların istedikleri yerlere ulaşabildiğini kaydetti.
Şehirden örnekler veren Kömürcü, Doğumevi Kavşağı’nın önceki ve sonraki halini göstererek, 'Doğumevi Kavşağı’nın önceki hali ile mevcut trafiği kaldırmadığını belirledik. Buna çözüm bulmak için de en az kısıtlama ile maksimum verimi sağlamaya çalıştık. Bu çalışma ile kavşak yüzde 50 civarında iyileşme bekliyoruz.' dedi.
Ayrıca Kömürcü, 53 kilometrelik bisiklet yolu ve metro projelerinin olduğunu da kaydetti.
Kaynak: AA
Eczacılar Odası üyeleriyle bir araya gelen Kömürcü, hedeflerinin kent merkezi trafik düzenleme projeleri ile kavşak hizmet seviyelerini artırmak ve trafiği rahatlatmak olduğunu belirtti.
Düzenleme yapılan her kavşağın hizmet seviyesini ölçtüklerini belirten Kömürcü, 'Önemli kavşakların sayımını ve trafiğin gerçek değerini görmek için çalışmayı okullar açıkken yaptık. Sola dönüş yasağı uygulamaları ile kavşakların hizmet seviyelerinin kötü diye kabul edilen F ve E düzeyinden, C seviyesine yükselttik. Kavşaklardaki gecikme süresinde yüzde 70’lere varan iyileşme sağladık.' ifadelerini kullandı.
Sola dönüş yasaklarına da değinen Kömürcü, bazı yerlerde mesafe uzamasına rağmen, çok daha kısa sürede araçların istedikleri yerlere ulaşabildiğini kaydetti.
Şehirden örnekler veren Kömürcü, Doğumevi Kavşağı’nın önceki ve sonraki halini göstererek, 'Doğumevi Kavşağı’nın önceki hali ile mevcut trafiği kaldırmadığını belirledik. Buna çözüm bulmak için de en az kısıtlama ile maksimum verimi sağlamaya çalıştık. Bu çalışma ile kavşak yüzde 50 civarında iyileşme bekliyoruz.' dedi.
Ayrıca Kömürcü, 53 kilometrelik bisiklet yolu ve metro projelerinin olduğunu da kaydetti.