Elektrikli Araçlar Çanakkale’de Tanıtıldı
Bursa Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen elektrik motorlu Fluence Z.E. Çanakkale’de tanıtıldı. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, elektrikli otomobilin dizel modele göre yıllık yaklaşık 7 bin lira tasarruf sağladığını söyledi.
Çanakkale’de tanıtılan Fluence Z.E modelleri büyük ilgi gördü. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar’ın yaptığı Renault Fluence Z.E.’nin tanıtım sunumunu; Çanakkale Vali Yardımcısı Hüseyin Kulözü, Belediye Başkan Vekili Oğuz Teoman, İl Emniyet Müdürü Osman Zoroğlu ile sivil toplum kuruluşları temsilcileri ve vatandaşlar izledi.
Genel Müdür Aybar, “Fluence Z.E. şarjı, evde şarj ünitesi olan ve elektrik sayacı gibi duvara monte edilen bir kutu olan “wallbox” ile gerçekleştiriliyor. Alt yapı çalışması olan İstanbul, Ankara, Kocaeli ve Antalya dışındaki illerde de bu uygulama gerçekleştirilecek. Fluence Z.E. “wallbox” ile, 6 ila 8 saatte tamamen şarj oluyor. 220 V duvar tipi prize bağlanan bir kablo ile de tam şarj 10 ila 12 saatte doluyor” dedi
Tam şarj menzilinin Fluence Z.E. için 185 kilometre olduğunu belirten Aybar, elektrik motorlu aracın menzilinin günlük şehir içi kullanımı için yeterli olduğunu ifade etti.
Fluence Z.E.’nin lityum iyon manganez batarya ile çalıştığını belirten Aybar, “Bu batarya hiçbir bakım gerektirmiyor. Ayrıca kapasitesinde değişiklik olmaksızın kısa süreler boyunca şarj edilebiliyor. Türkiye’de batarya kira bedeli 48 ay için 83 avro” dedi.
Aracın ilk satışında ÖTV bedelinin yüzde 3 olduğunu söyleyen Aybar, “Normal araçlarda ÖTV bedeli yüzde 40. Burada ilk alırken yüzde 37’lik bir tasarruf sağlıyorsunuz. Ben kendi aracımdan örnek vereyim. Ben ayda 2000 kilometre yol yapıyorum, 70 lira elektrik, 230 lira da pil parası veriyorum. Ama ben bu 2 bin kilometre yolu daha önce 700 liralık yakıtla gidiyordum. 1 ayda 400 lira tasarruf etmiş oldum. Bir de bunun MTV’si yok. Çünkü aracın silindiri yok. Silindir olmadığı için MTV ödemiyorum. Dizel ve benzinli araçlara göre yıllık 7 bin lira gibi bir tasarruf sağlıyorum” diye konuştu.
Sunumun ardından tanıtıma katılanlar Renault Fluence Z.E. ile test sürüşü yaparak araçları yakından inceledi.
Kaynak: İHA
Genel Müdür Aybar, “Fluence Z.E. şarjı, evde şarj ünitesi olan ve elektrik sayacı gibi duvara monte edilen bir kutu olan “wallbox” ile gerçekleştiriliyor. Alt yapı çalışması olan İstanbul, Ankara, Kocaeli ve Antalya dışındaki illerde de bu uygulama gerçekleştirilecek. Fluence Z.E. “wallbox” ile, 6 ila 8 saatte tamamen şarj oluyor. 220 V duvar tipi prize bağlanan bir kablo ile de tam şarj 10 ila 12 saatte doluyor” dedi
Tam şarj menzilinin Fluence Z.E. için 185 kilometre olduğunu belirten Aybar, elektrik motorlu aracın menzilinin günlük şehir içi kullanımı için yeterli olduğunu ifade etti.
Fluence Z.E.’nin lityum iyon manganez batarya ile çalıştığını belirten Aybar, “Bu batarya hiçbir bakım gerektirmiyor. Ayrıca kapasitesinde değişiklik olmaksızın kısa süreler boyunca şarj edilebiliyor. Türkiye’de batarya kira bedeli 48 ay için 83 avro” dedi.
Aracın ilk satışında ÖTV bedelinin yüzde 3 olduğunu söyleyen Aybar, “Normal araçlarda ÖTV bedeli yüzde 40. Burada ilk alırken yüzde 37’lik bir tasarruf sağlıyorsunuz. Ben kendi aracımdan örnek vereyim. Ben ayda 2000 kilometre yol yapıyorum, 70 lira elektrik, 230 lira da pil parası veriyorum. Ama ben bu 2 bin kilometre yolu daha önce 700 liralık yakıtla gidiyordum. 1 ayda 400 lira tasarruf etmiş oldum. Bir de bunun MTV’si yok. Çünkü aracın silindiri yok. Silindir olmadığı için MTV ödemiyorum. Dizel ve benzinli araçlara göre yıllık 7 bin lira gibi bir tasarruf sağlıyorum” diye konuştu.
Sunumun ardından tanıtıma katılanlar Renault Fluence Z.E. ile test sürüşü yaparak araçları yakından inceledi.