Yiğit Akü Genel Müdürü Hulki Büyükkalender:
``2012 yılında da bir önceki yıla göre 15 büyümeyi hedefledik.
Otomotiv sanayisinin global tedarikçisi kimliğini yaygınlaştıracağız.
Büyümemize Türkiye içinde ve yurt dışında devam edeceğiz''İSTANBUL - 22.12.2011 - Yiğit Akü Genel Müdürü Dr. Hulki Büyükkalender, rekabet adına asıl tehlikenin Çin veya Uzak Doğu ülkeleri değil, Doğu Avrupa ülkeleri olduğunu belirterek, ''Türkiye Çin'e markaj yaparken, Doğu Avrupa çelmesi yememeli'' ifadesini kullandı.
Hulki Büyükkalender yaptığı yazılı açıklamada, Türk otomotiv ana ve yan sanayileri için önümüzdeki 10 yıl içinde Doğu Avrupa kaynaklı tehlikeli bir gelişmenin sürdüğüne, 20 yıl önce sanayide en üst noktada olan İngiltere ve Fransa gibi Avrupa ülkelerinin bugün otomotiv yan sanayide ciddi sıkıntılar içerisinde bulunduğuna dikkati çekti.
Türkiye'nin de yıldızı parlayan, ön saflarda kendini gösteren ülke olmasına karşılık, rehavet alametleri gösterdiğini vurgulayan Büyükkalender şunları kaydetti:''Rekabeti Çin'e göre ayarlayayım derken yanı başımızdaki Doğu Avrupa'yı pas geçmemeliyiz. Enerji maliyetleri daha ucuz. Kültürleri de Avrupa'ya yatkın. Otomotiv yan sanayinin tamamı için, tehlikenin nereden geleceği ortada. Bugün Fransa ve İngiltere'de otomotiv ana sanayi ve yan sanayide uzmanlaşmış yüz binlerce insan başka iş kollarında çalışmaya başladı. Türkiye'nin 10 yıl sonra benzer kavşağa girmemesi için hepimize çok iş düşüyor. Tüm dünyada tam saha pres uygulamak zorundayız.''Ana krizin boşluklarını ekonominin kendi devinimiyle dolduramayan ve yatırımları bünyesine çekemeyen ülkelerin çektiği ciddi sıkıntıların 2015 yılına kadar süreceğine değinen Büyükkalender, Türkiye'nin şu ana kadar başarılı bir geçiş sağladığını belirterek, ''Sebebi veya yorumları neye bağlarsanız bağlayın, sonuç aşikar: Türkiye başarılı ve krizleri iyi yönetti. Bu başarının temelinde devletin istikrarlı yaklaşımının yanı sıra, Türk özel sektörünün uluslararası düzeydeki çalışmaları yatıyor. Ancak rehavet, genlerimize girmemeli'' ifadelerini kullandı.
-Global Tedarikçiyiz-Türkiye'nin yanı sıra yurt dışında Mısır, Azerbaycan, İran ve Fas'ta olmak üzere toplam 5 fabrikada 5,6 milyon adet/yıl üretim yaptıklarına bildiren Büyükkalender, Yiğit Akü'nün 5 kıtada 63 ülkeye ihracat gerçekleştirdiğini hatırlattı.
Şirketlerinin aynı zamanda çeşitli ülkelerdeki akü üreticilerine ''know-how'' sattığını anlatan Büyükkalender, ''Türkiye'nin yanı sıra Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika'daki otomotiv fabrikalarına doğrudan tedarik yaptıklarını kaydederek, 2012 yılı hedeflerini oluştururken, en önemli rekabetin Doğu Avrupa ile olduğu gerçeğiyle hareket ettiklerini ve planlarını buna göre revize ettiklerini belirtti.
-Büyümede rol modelimiz Türkiye ekonomisi-Şirketlerinin büyümede rol modelinin Türkiye ekonomisi olacağını vurgulayan Büyükkalender, dünya ekonomisindeki olumsuzluğa rağmen agresif bir büyüme stratejisi sürdüreceklerini, 2011 yılını yüzde 15 büyüme hedefini 5 puan artırarak, yüzde 20 ile tamamladıklarını ifade etti.
2012 yılı planlarını, en az 5 yıllık hedeflere göre ve 2012'nin potansiyel ekonomik sıkıntılarını dikkate alarak şekillendirmek ve sıkı bütçe disiplini izlemek gerektiğini dile getiren Büyükkalender, açıklamasında şunları kaydetti:''2012 yılında da bir önceki yıla göre yüzde 15 büyümeyi hedefledik. Otomotiv sanayisinin global tedarikçisi kimliğini yaygınlaştıracağız. Büyümemize Türkiye içinde ve yurt dışında devam edeceğiz. Uluslararası rakiplerimiz JCI, EXIDE ve Kore ile Çin firmalarının yanı sıra, Doğu Avrupa;yı da yakından izleyerek hedeflerimizi ve stratejilerimizi gözden geçirdik.''(ÖZG-FAN)
Kaynak: AA
Büyümemize Türkiye içinde ve yurt dışında devam edeceğiz''İSTANBUL - 22.12.2011 - Yiğit Akü Genel Müdürü Dr. Hulki Büyükkalender, rekabet adına asıl tehlikenin Çin veya Uzak Doğu ülkeleri değil, Doğu Avrupa ülkeleri olduğunu belirterek, ''Türkiye Çin'e markaj yaparken, Doğu Avrupa çelmesi yememeli'' ifadesini kullandı.
Hulki Büyükkalender yaptığı yazılı açıklamada, Türk otomotiv ana ve yan sanayileri için önümüzdeki 10 yıl içinde Doğu Avrupa kaynaklı tehlikeli bir gelişmenin sürdüğüne, 20 yıl önce sanayide en üst noktada olan İngiltere ve Fransa gibi Avrupa ülkelerinin bugün otomotiv yan sanayide ciddi sıkıntılar içerisinde bulunduğuna dikkati çekti.
Türkiye'nin de yıldızı parlayan, ön saflarda kendini gösteren ülke olmasına karşılık, rehavet alametleri gösterdiğini vurgulayan Büyükkalender şunları kaydetti:''Rekabeti Çin'e göre ayarlayayım derken yanı başımızdaki Doğu Avrupa'yı pas geçmemeliyiz. Enerji maliyetleri daha ucuz. Kültürleri de Avrupa'ya yatkın. Otomotiv yan sanayinin tamamı için, tehlikenin nereden geleceği ortada. Bugün Fransa ve İngiltere'de otomotiv ana sanayi ve yan sanayide uzmanlaşmış yüz binlerce insan başka iş kollarında çalışmaya başladı. Türkiye'nin 10 yıl sonra benzer kavşağa girmemesi için hepimize çok iş düşüyor. Tüm dünyada tam saha pres uygulamak zorundayız.''Ana krizin boşluklarını ekonominin kendi devinimiyle dolduramayan ve yatırımları bünyesine çekemeyen ülkelerin çektiği ciddi sıkıntıların 2015 yılına kadar süreceğine değinen Büyükkalender, Türkiye'nin şu ana kadar başarılı bir geçiş sağladığını belirterek, ''Sebebi veya yorumları neye bağlarsanız bağlayın, sonuç aşikar: Türkiye başarılı ve krizleri iyi yönetti. Bu başarının temelinde devletin istikrarlı yaklaşımının yanı sıra, Türk özel sektörünün uluslararası düzeydeki çalışmaları yatıyor. Ancak rehavet, genlerimize girmemeli'' ifadelerini kullandı.
-Global Tedarikçiyiz-Türkiye'nin yanı sıra yurt dışında Mısır, Azerbaycan, İran ve Fas'ta olmak üzere toplam 5 fabrikada 5,6 milyon adet/yıl üretim yaptıklarına bildiren Büyükkalender, Yiğit Akü'nün 5 kıtada 63 ülkeye ihracat gerçekleştirdiğini hatırlattı.
Şirketlerinin aynı zamanda çeşitli ülkelerdeki akü üreticilerine ''know-how'' sattığını anlatan Büyükkalender, ''Türkiye'nin yanı sıra Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika'daki otomotiv fabrikalarına doğrudan tedarik yaptıklarını kaydederek, 2012 yılı hedeflerini oluştururken, en önemli rekabetin Doğu Avrupa ile olduğu gerçeğiyle hareket ettiklerini ve planlarını buna göre revize ettiklerini belirtti.
-Büyümede rol modelimiz Türkiye ekonomisi-Şirketlerinin büyümede rol modelinin Türkiye ekonomisi olacağını vurgulayan Büyükkalender, dünya ekonomisindeki olumsuzluğa rağmen agresif bir büyüme stratejisi sürdüreceklerini, 2011 yılını yüzde 15 büyüme hedefini 5 puan artırarak, yüzde 20 ile tamamladıklarını ifade etti.
2012 yılı planlarını, en az 5 yıllık hedeflere göre ve 2012'nin potansiyel ekonomik sıkıntılarını dikkate alarak şekillendirmek ve sıkı bütçe disiplini izlemek gerektiğini dile getiren Büyükkalender, açıklamasında şunları kaydetti:''2012 yılında da bir önceki yıla göre yüzde 15 büyümeyi hedefledik. Otomotiv sanayisinin global tedarikçisi kimliğini yaygınlaştıracağız. Büyümemize Türkiye içinde ve yurt dışında devam edeceğiz. Uluslararası rakiplerimiz JCI, EXIDE ve Kore ile Çin firmalarının yanı sıra, Doğu Avrupa;yı da yakından izleyerek hedeflerimizi ve stratejilerimizi gözden geçirdik.''(ÖZG-FAN)