"Gaziantep’te asansörlerin ancak yüzde 5‘i güvenli"

Makine Mühendisleri Odası Gaziantep Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Ali Peri, Gaziantep’te asansörlerin yüzde 5’inin güvenli olduğunu, yüzde 30’un ise idare eder vasfında olduğunu belirtti. Asansörün bir inşaat için ilk bakışta çok da önemsenmeyecek gibi küçük görünen bir parçası olduğunu, ancak işlev ve görevine bakıldığında insan yaşamının vazgeçilmez bir parçası olarak görüldüğünü vurguladı. Peri, "Asansör, çok basit gibi gözüken ama çağdaş yaşamın vazgeçilmez bir parçasıdır. Bununla ilgili toplumumuz da zaman zaman büyük sorunlar yaşamaktayız. Asansörlerin yeteri kadar, kullanım ve denetiminde bilgi sahibi olmamamızdan kaynaklanıyor. Asansör kullanıcılarının mal ve can güvenliğini tehlikeye atan bu önemli konu toplumumuzda es geçiliyor." dedi. Asansörlerin yılda bir sefer mutlaka ve mutlaka bakım ve onarımının yapılması gerektiğini vurgulayan Peri, şunları söyledi: "Kontrolün yapımı için Sanayi ve Ticaret Bakanlığı yetki ve görevi belediyelerin olduğu yerde belediyelere, belediyelerin olmadığı yerde valiliğe vermektedir. Bu konuda gerek belediyelerin gerek valiliğin yeterli teknik elemanı olmadığı zaman meslek odalarında yani makine ve meslek odalarında teknik destek alır deniliyor. 1990’dan bu yana bugünkü gün olarak söylemiyorum, Gaziantep’teki yerel ve genel yöneticilerin tamamına defalarca Gaziantep’teki asansörlerin içinde bulunduğu durumu bildirmiş olmamıza rağmen bu güne kadar hiçbir olumlu cevap alamadık. Gaziantep’teki asansörlerin içinde bulunduğu durum nedir dediğimizde öncelikle asansörleri, ehli olmayan, yetkisi olmayan korsan asansörcülerin ağırlıklı olduğunu görmekteyiz. Çünkü fiyat ucuz diye. Çünkü ucuz olsun diye kalitesiz ve ehli olmayan kişilere asansör montajı yaptırmaktalar. Makine mühendisleri olarak daha önce yaptırmış olduğumuz bir araştırmada, Gaziantep’teki asansörlerin yüzde 5’i sorunsuz kullanılabilir vaziyette. Bunun yanı sıra idare eder sorunsuz kullanılabilir asansörlerin toplamı yüzde 30’dur. Gaziantep’te asansörlerimizin yüzde 35’i kullanılabilir, geri kalan asansörlerin yüzde 35 kullanılamaz vaziyettedir.” Türkiye’nin değişik bölgelerinde makine mühendisler odası olarak, elektrik mühendisleri olarak müştereken yapmış oldukları bir takım araştırma ve takip yollarının bulunduğunu dikkat çeken Peri, sözlerini şöyle sürdürdü: “Asansörler belediyelerle yapılan protokol neticesinde yılda bir sefer kontrolü yapılmaktadır. Sorun yok ise üzerine küçük bir etiket yapıştırılmaktadır. Önemli olan kamuoyuna duyurulup kamuoyu baskısıyla insanların asansör kullanım talimatında bilinçlenmesi lazım. Her ne kadar sorumluluk belediye ve valilikteyse asıl büyük sorumluluk apartman ve işyeri yöneticilerinden kaynaklanıyor. Yarın bir aksilik olduğunda yasa direkt o konutun yöneticisinin yakasına yapışıyor.”