Mucit öğrenci, İzmir'den Çeşme'ye ekolojik ulaşımlı yol tasarladı

İzmir'deki Yaşar Üniversitesi (YÜ) Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü 2. sınıf öğrencisi Aslıgül Pala, elektrikle çalışan otomobillerin otoyolda

İzmir'deki Yaşar Üniversitesi (YÜ) Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü 2. sınıf öğrencisi Aslıgül Pala, elektrikle çalışan otomobillerin otoyolda hareket halindeyken rüzgar ve güneş enerjisiyle şarj edilmesini öngören projesiyle ulusal başarı ödülü aldı. Dünyaya örnek oluşturacak ve ekolojik ulaşımda devrim niteliği taşıyan proje uygulamaya geçtikten sonra elektrikle çalışan araçlar, seyir halindeyken bile şarj edilebilecek.

Alman şirketi Bosch, "Yaşam İçin Teknoloji" ismiyle mühendislik bölümü öğrencilerine yönelik alternatif/yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı ve enerji tasarrufunu öngören bir yarışma düzenledi. Türkiye Bilimsel ve Teknjik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) destekli, mühendislik alanında mucit beyinleri keşfetmenin yanısıra ekolojik meselelere çözüm getirmek amacı taşıyan yarışmaya, çeşitli üniversitelerden çok sayıda öğrenci başvurdu. Projeleri yenilik boyutu, sağladığı tasarruf miktarı, sürdürülebilirlik, uygulama alanı ve yaygınlaştırılabilirlik özellikleriyle inceleyen jüri, ekolojik yaşam ve çevre için en etkili çözümler sunanları belirledi. YÜ öğrencisi Pala, "Alternatif/Yenilenebilir Enerji Kaynaklarının Kullanımı ve Enerji Tasarrufu" temalı projesiyle yarışmaya damgasını vurdu. Elektrikle çalışan hibrid otomobillerin kısa şarj ömrü sebebiyle uzun yolda kullanılamamasından yola çıkan Pala, hareket halindeyken şarj etmeyi öngören projesiyle üçüncü seçildi. Rüzgar ve güneş gibi doğal kaynakladan dört mevsim faydalanılan İzmir'in ünlü tatil ilçesi Çeşme, projenin modeli oldu. Aslıgül Pala'nın projesine göre ilk olarak Çeşme otoyolunun yan bölümüne güneş paneli ve rüzgar türbinleri yerleştirildi. Bunlardanalandan elde edilen enerji, kablolar aracılığıyla elektrikli otomobiller için ayrılan şeride iletildi. Bu şeritte seyir halinde olan hibrid otomobiller, yalıtkan dış katmanı bulunan özel tekerlekleri sayesinde şarj edilir hale geldi.

Günümüzde elektrikle çalışan araçların ortalama 150 kilometre menzili bulunması sebebiyle uzun yol gidemediğinin altını çizen Pala, bundan yola çıkarak projeyi tasarladığını söyledi. İzmir'den Ankara'ya hibrid otomobillerle yapılan bir yolculuğun, şarj süresi sebebiyle üç dört gün sürdüğünü belirten mucit öğrenci, aracı seyir halindeyken şarj etmenin yolunu aradığını anlattı. Tasarının bütün dünyada uygulanabilir olmasının önemine değinen Aslıgül Pala, şehirlerarası yol ve otoyolların yanısıra şehir içi ve bisiklet yollarında da kolaylıkla kullanılabileceğini kaydetti. Projenin petrole bağımlılığı azalttığını da belirten Pala, "Rüzgar ve güneş gibi enerji kaynakları bütün dünyada kullanılıyor. Ülkemizdeki her mevsim güneş ve rüzgar alan, yaşadığım kent olan İzmir'den yola çıkarak projeyi geliştirdim. Bu iklim şartlarına sahip her ülkede uygulanabilir." dedi.