Bursa'nin Trafik Çözümlerine 'Aklin Yolu Ödülü'

Bursa Büyüksehir Belediyesi’nin hayata geçirdigi, sadece Türkiye’de degil, dünyada bir ilk olan uygulamalarin yapildigi ‘Kentsel Trafik Yönetim Merkezi Projesi’, Bursa’ya bir ödül daha kazandirdi. Proje, Türkiye Akilli Ulasim Sistemleri Dernegi tarafindan düzenlenen 6. Ulasimda Aklin Yolu Ödüllerinin Belediyecilik kategorisinde ödüle deger görüldü.

Bursa'nin Trafik Çözümlerine 'Aklin Yolu Ödülü'
Türkiye Akilli Ulasim Sistemleri Dernegi’nin 5. Olagan Genel Kurulu Ankara’da yapildi. Toplantiya, dernek üyelerimizin yani sira, Ulastirma ve Altyapi Bakanligindan üst düzey yetkililer, büyüksehir belediyelerinden temsilciler, çok sayida özel firma temsilcisi, akademisyenler ve arastirmacilar katildi.

Genel Kurulda ‘6. Ulasimda Aklin Yolu Ödülleri’ de sahiplerini buldu. 8 kategoride 17 basvurunun ödüllendirildigi organizasyonda, Belediyecilik kategorisinde Bursa Büyüksehir Belediyesi, Hareketli Araç Verisi ve Trafik Yönetim Kameralari ile Hibrit Dinamik Kavsak Kontrol Yönetimi ile ödüle deger görüldü.

Trafik yönetiminde dünyada bir ilk

Bursa Büyüksehir Belediyesi’nin TÜRKSAT isbirligiyle hayata geçirdigi Trafik Yönetim Merkezi ile sadece Türkiye’de degil, dünyada bir ilk, Bursa’da gerçeklesti. Bursa’daki en kritik 35 kavsaga adaptif sistemlerin kuruldugu, 250 kavsagin ise uzaktan kontrol edildigi sistem sayesinde, hareketli araç verisiyle kavsaklar arasindaki hiz verileri inceleniyor, kavsaklar arasi koordinasyon saglanarak trafik akisi hizlaniyor. Kavsak genelinde araçlarin ortalama bekleme süresini en aza indiren sistem, hareketli araç verisi ile yogunluklari ve kavsaklar arasindaki hiz verilerini inceleyerek kendi içerisinde çalistirdigi algoritmalar ile kavsaklar arasi koordinasyonu saglayarak kavsaklari en verimli sekilde çalistiriyor. Tüm dünyada uzunca bir süredir yapilabilirligi tartisilan bu teknolojik sistem, ilk defa Bursa’da hayata geçirilmis oldu. Ayrica hareketli araç verisi ile sehir içerisindeki hareketliligi tespit etmek için sehirde baslangiç - varis matrisleri olusturuluyor. Bu sayede trafikte gezen araçlarin yüzde kaçinin nereden gelip hangi güzergâh üzerinden nereye gittigi tespit ediliyor. Böylelikle sehir makro ve mikro ölçekte daha detayli incelenerek, nerede ara baglanti yollari yapilmali, nerede nasil bir yapilasma olmali, trafik hangi güzergâhlardan nasil yönetilmeli, bunlarin hepsi tespit edilebilecek. Su anda en teknolojik verilerden biri olan bu sistem ile Türkiye’de trafigine ve sehrin gelisimine de yön veren ilk sehir Bursa oldu.

Tek merkezden yönetim

Proje çerçevesinde Bursa’nin en kritik 35 kavsagina adaptif sistemler kuruldu, 250 kavsak ise uzaktan kontrol edilebilecek sekilde Trafik Yönetim Merkezi’ne baglandi. Adaptif sistemlerin kuruldugu 35 kavsakta trafik yönetimi amaciyla 133 adet araç sayim ve 21 adet balikgözü kamera bulunuyor, bu kameralarin 25 tanesi desarj tespit sistemi olarak çalisiyor. Bu kameralar ile araçlarin hareket tipine göre isgaliye degeri hesaplanarak kavsaklarin dinamik olarak yönetilmesi saglaniyor. Yogun olan yönün süresi uzatilirken, yogunlugu az olan yönlerin süreleri kisaltilmaktadir. Merkeze baglanan bu 250 kavsak ile kavsaklardaki hata durumlari ile kavsaklarin anlik durumlari izlenebilecek ve gerekli olmasi durumunda Trafik Yönetim Merkezi’nden tüm kavsaklara müdahalede bulunulabilecek. Proje çerçevesinde gelistirilen desarj tespit sistemleri ile kavsak ayrilis kolunun kavsagi bosaltamamasi hâlinde sistem bunu tespit ederek ilgili kavsak ayrilis koluna kirmizi isik yakarak kavsak içinin kilitlemesinin önüne geçilecek. Bunlara ek olarak kapsaminda kritik noktalara kavsak bölgesinin izlenmesi için 11 adet hareketli kamera ve istatistiksel veri toplanmasi için 23 adet araç sayim kamerasi montajlari yapildi. Araç sayim kameralari ile sehrin kritik noktalarinda sürekli olarak araç sayimlari alinacak ve bu istatistiklere göre trafik düzenlemeleri yapilacak.
Kaynak: İHA