Metrobüs Kazalari Son Mu Buluyor
Balikesir’de yazilim ve otomasyon üzerine çalisan bir sirket, Türkiye’de meydana gelen metrobüs kazalarinin önüne geçmek için yeni bir sistem gelistirdi. Metrobüs kazalarini tarihe karistiracak projede sürücünün koluna takilan bir akilli saate bagli otomasyon, en küçük bir aksilikte trafigi durduruyor, 112 ekiplerine bilgi veriyor ve yüzlerce yolcunun can güvenligini sagliyor.

Mühendis Karagöz, "Malumunuz Türkiye’de çok fazla metrobüs kazasi ve bu sekilde trafik kazalari gerçeklesiyor. Biz burada soförlerimizin saglik durumlarini iyi bir sekilde analiz edip, bu verileri merkeze toplayarak kazalarin önüne geçebilmemiz için bir proje gelistirdik. Bu konuyla alakali da bu yapmis oldugumuz projeyi de tescillettik. Bunun su anda AR-GE süreçlerinde de gelistirilmesini sagliyoruz. Burada biz bir metrobüs hattindaki soförün koluna takmis oldugumuz bu saat yardimi ile bir acil durum söz konusu oldugunda, soförde bir rahatsizlik geçirdigi andan itibaren acil panik butonuna bastigi anda merkeze ve kolluk kuvvetlerine bildirimini gerçeklestiriyor. Ayni zamanda da bununla beraber de merkezden almis oldugu veriler yardimiyla karsidan hangi hat üzerindeyse metrobüsü yavaslatarak sistem otomatik olarak karsi taraftaki soförleri de bilgilendiriyor. Bununla birlikte sistem otomatik olarak çalismis oluyor. Kazalarin önüne bu sekilde geçmeyi planliyoruz" diye konustu.
Panik butonuna basmak yeterli
Istanbul Büyüksehir Belediye Baskani Ekrem Imamoglu’nun da konuya hassas davrandigini söyleyen Karagöz, metrobüste rahatsizlanan sürücünün yolculardan yardim isteme görüntülerinin bu proje ile bir daha yasanmayacagini ifade etti.
Sürücünün panik butonuna basmasinin yeterli olacagini söyleyen Karagöz, "Istanbul’da çok fazla metrobüs var. Çok fazla otobüs hatti var. Bununla beraber Sayin Istanbul Büyüksehir Belediye Baskani Ekrem Imamoglu’nun da bu konuda hassas oldugunu biliyoruz. Bu sistemin Istanbul’da çok rahat kullanilabilecegini, mevcuttaki metrobüs kazalarinin da önüne geçecegini düsünüyoruz. Yapmis oldugumuz su anda AR-GE çalismalari bu süreçlerde yavas yavas aktif hale gelmeye basliyor. Büyüksehir belediyelerinde, otobüs sayisi fazla olan belediyelerde, operatör sayisi, is makinesi fazla olan belediyelerde, gemi transferi, gemi trafiginin yogun oldugu sehirlerde, metro ve tren hatti olan noktalardaki bütün makinistlere de uygulanabilecek bir çalisma bu. Televizyonda, haber kanallarinda ve sosyal medyada izlemis oldugumuz bir görüntü vardi. Sürücü, yanindaki yolcuya ’Bana ambulans çagirin’ diyor. Bu sistemde otomatik olarak önüne geçmis oluyoruz. Çünkü saatin üzerindeki bir panik butonu var, sürücü buna bastigi anda bütün sistem duruyor, yolcularin can ve mal güvenligi, hem de soförün oradaki can güvenligi de bu sistem ile korunuyor" dedi.
