Konya'da Bir Firma Asfalt Atigini Çevreye Ve Ekonomiye Kazandiran Makine Yapti
Makine imalati yapan firmanin tekerli ve motorlu geri dönüsüm makinesi, çevreye zararli asfalt atigini yerinde dönüstürerek ekonomiye katki saglayacak Firmanin ortagi olan makine yüksek mühendisi Memis Isik: 'Hafriyati makinede önce parçaliyor sonra da isitiyoruz. Bu süreç içerisinde sicak asfalt haline getiriyoruz. Çevreye zararli ve tehlikeli atik olarak siniflandirilan bu atigi bertaraf etmis oluyoruz. Hem de tehlikesini önlüyoruz'
ABDULLAH DOGAN - Konya'da üretilen geri dönüsüm makinesi, asfalt atigini dörtte bir maliyetinde, yerinde dönüstürerek ekonomiye katki saglayacak.
Merkez Karatay ilçesindeki sanayi sitesinde makine imalati yapan firmanin ortagi, emekli doktor ögretim üyesi ve makine yüksek mühendisi Memis Isik, AA muhabirine, dört yil önce asfalt geri dönüsümü saglayan teknolojiler üzerine çalisma baslattiklarini söyledi.
Makine tasarim ve imalati üzerine Ar-Ge çalismasi yaptiklarini anlatan Isik, "Emekli olduktan sonra bu makinenin seri üretimine karar verdik. Dünyadaki makinelere göre teknik kapasitesi yüksek, endüstri 4.0'a uygun ve yerli üretimini gerçeklestirdik. Patent ve marka tescilini tamamladik." diye konustu.
Isik, KOSGEB'in makine inovasyon desteginden yararlanarak üretimi gerçeklestirdiklerini belirterek, makinenin santiye ve mobil tip olmak üzere tasarlandigini ifade etti.
- Asfalt maliyetini geri dönüsümle dörtte bir fiyatina düsürüyor
Belediyelerin altyapi çalismalarinda kazidiklari asfalt hafriyatini dönüstürdüklerini anlatan Isik, söyle konustu:
"Hafriyati makinede önce parçaliyor sonra da isitiyoruz. Bu süreç içerisinde sicak asfalt haline getiriyoruz. Çevreye zararli ve tehlikeli atik olarak siniflandirilan bu atigi bertaraf etmis oluyoruz. Hem de tehlikesini önlüyoruz. Asfalt maliyetleri çok yüksek, metreküp asfalt maliyetinin dörtte bir fiyatina ürünü dönüstürüyoruz. Her geri dönüsüm bir miktar kayipla oluyor. Otobandan kaldirdiginiz asfalti yeniden otobana dökemezsiniz. Böyle bir iddiamiz yok. Makinede bitüm ekleme özelligini de yaptik. Diger muadil makinelerden, mekanik ve uzaktan erisim otomasyonuyla ayriliyor. Asfalt hammaddesi ithal oldugu için geri dönüsümden ne kadarini saglayabilirsek o kadar az döviz çiktisi olur."
- "Çesitli fuarlara katildik, çok ciddi ilgi gördü"
Firmanin ortagi makine imalati ustasi Hasan Hüseyin Erdem ise ayda 1 makine üretim altyapisina sahip olduklarini vurguladi.
Makinenin hedef kitlesinin belediyeler ile yol yapim ve onarim isi yapan firmalar olduguna isaret eden Erdem, "Çesitli fuarlara katildik, çok ciddi ilgi gördü. Dogaya da ekonomiye de önemli katki saglayacak. Hedefimiz ihracat odakli üretimle dünyaya açilmak." dedi.
Kaynak: AA
Merkez Karatay ilçesindeki sanayi sitesinde makine imalati yapan firmanin ortagi, emekli doktor ögretim üyesi ve makine yüksek mühendisi Memis Isik, AA muhabirine, dört yil önce asfalt geri dönüsümü saglayan teknolojiler üzerine çalisma baslattiklarini söyledi.
Makine tasarim ve imalati üzerine Ar-Ge çalismasi yaptiklarini anlatan Isik, "Emekli olduktan sonra bu makinenin seri üretimine karar verdik. Dünyadaki makinelere göre teknik kapasitesi yüksek, endüstri 4.0'a uygun ve yerli üretimini gerçeklestirdik. Patent ve marka tescilini tamamladik." diye konustu.
Isik, KOSGEB'in makine inovasyon desteginden yararlanarak üretimi gerçeklestirdiklerini belirterek, makinenin santiye ve mobil tip olmak üzere tasarlandigini ifade etti.
- Asfalt maliyetini geri dönüsümle dörtte bir fiyatina düsürüyor
Belediyelerin altyapi çalismalarinda kazidiklari asfalt hafriyatini dönüstürdüklerini anlatan Isik, söyle konustu:
"Hafriyati makinede önce parçaliyor sonra da isitiyoruz. Bu süreç içerisinde sicak asfalt haline getiriyoruz. Çevreye zararli ve tehlikeli atik olarak siniflandirilan bu atigi bertaraf etmis oluyoruz. Hem de tehlikesini önlüyoruz. Asfalt maliyetleri çok yüksek, metreküp asfalt maliyetinin dörtte bir fiyatina ürünü dönüstürüyoruz. Her geri dönüsüm bir miktar kayipla oluyor. Otobandan kaldirdiginiz asfalti yeniden otobana dökemezsiniz. Böyle bir iddiamiz yok. Makinede bitüm ekleme özelligini de yaptik. Diger muadil makinelerden, mekanik ve uzaktan erisim otomasyonuyla ayriliyor. Asfalt hammaddesi ithal oldugu için geri dönüsümden ne kadarini saglayabilirsek o kadar az döviz çiktisi olur."
- "Çesitli fuarlara katildik, çok ciddi ilgi gördü"
Firmanin ortagi makine imalati ustasi Hasan Hüseyin Erdem ise ayda 1 makine üretim altyapisina sahip olduklarini vurguladi.
Makinenin hedef kitlesinin belediyeler ile yol yapim ve onarim isi yapan firmalar olduguna isaret eden Erdem, "Çesitli fuarlara katildik, çok ciddi ilgi gördü. Dogaya da ekonomiye de önemli katki saglayacak. Hedefimiz ihracat odakli üretimle dünyaya açilmak." dedi.