Tescilsiz Ve Modifiyeli Motosikletlere Sıkı Denetim
Polis, tescilsiz trafiğe çıkan, ehliyetsiz kullanılan ve standartlara aykırı modifiye edilen motosikletlere yönelik denetimlerini sıklaştıracak Tescilsiz ve modifiyeli motosikletlerin sürücülerine 199 lira ceza kesilecek ve araçları trafikten men edilecek Son 4 yılda ÖTV'si ödenen 187 bin 986 elektrikli ve motorlu bisikletlerin sadece yüzde 3'ünün tescil edildiği belirlendi.
Emniyet Genel Müdürlüğünden, tescil belgesiz trafiğe çıkan, ehliyetsiz kullanılan ve standartlara aykırı modifiye edilen motosikletlere yönelik denetimlerin sıklaştırılacağı bildirildi.
Emniyet Genel Müdürlüğünden yapılan açıklamada, yüksek hareket kabiliyeti ile dar ve kalabalık alanlarda trafik yoğunluğundan etkilenmeden hareket edebilen elektrikli veya motorlu bisiklet ve motosikletlerin kapkaç, hırsızlık, gasp ve terör olaylarında kullanıldığı belirtildi.
Açıklamada, bu araçların 2015'teki trafik kazalarının yüzde 18'ine karıştıkları, servis freni lastikleri ve ışık donanımları başta olmak üzere teknik şartlara uygun olmadıkları, sürücüleri ve yolcuları koruma başlığı ve gözlük kullanmadığından kazaların ölümle sonuçlandığı, modifiye edilmiş egzozlar ile harici müzik ve benzeri ses sistemleri ile diğer sürücü ve yayaların rahatsız olmalarına sebebiyet verdikleri, bazılarının ise çalıntı olduğunun belirlendiği vurgulandı.
Araştırmalara göre, son 4 yılda ÖTV'si ödenen 187 bin 986 elektrikli veya motorlu bisikletten sadece yüzde 3'ünün tescil edildiği, kayıtları ve plakası bulunmayan araçların, kaza yapmaları durumunda sürücülerinin tespitinde zorluk yaşandığı kaydedildi.
Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 3/D-1 maddesi gereğince motor üzerindeki etiketi 0,25 kilovat ve daha yüksek değer gösteren, saatte 25 kilometreden daha fazla hıza ulaşabilen, motor veya elektrik gücüyle çalışabilen pedalsız her türlü aracın tescil edilmesinin zorunlu olduğu anımsatılan açıklamada, şu ifadelere yer verildi:
'Yasal düzenlemeye rağmen bazı araçlara bayiler tarafından satış esnasında uygunluk belgesi verilemediği, bazılarının ise yasal yoldan ülkeye girişinin yapılmadığı ya da 'merdiven altı' olarak tabir edilen yöntemlerle montaj edildiğinden trafik tescilinin yapılmadığı, tescilsiz taşıtların sigortası da bulunmadığından karıştıkları kazalarda zarar görenlerin maddi ve manevi tazmin taleplerinin sigorta şirketlerince karşılanmadığı ve tescilsiz olduklarından fren testi, ışık ve far donanımı ile lastiklerinin durumu muayeneye yetkili kuruluşlarca denetlenmediğinden birçok kazanın doğrudan veya dolaylı etkeni oldukları tespit edilmiştir.'
Söz konusu taşıtlara yönelik denetimlerin artırılacağı vurgulanan açıklamada, tescilsiz araçlar ve tescil edilmesine rağmen standartlara uygun olmayanların tespiti halinde Karayolları Trafik Kanunu'nun 20/1-E maddesi gereğince sürücülerine 199 lira ceza kesileceği ve aracın da trafikten men edileceği bildirildi.
Açıklamada, tescilsiz araç sahiplerinin, mağduriyet yaşamamaları için araçlarına ait uygunluk belgelerinin 10 yıl, faturalarının ise 5 yıl süreyle bayiler, imalatçılar ve distribütörlerin arşivinde bulunması şartından yararlanarak, bayilerden bu belgeleri temin etmeleri, tescilden sonra uygun sürücü belgesiyle kullanmaları ve standartlara uygun hale getirmelerinin önemi vurgulandı.
Kaynak: AA
Emniyet Genel Müdürlüğünden yapılan açıklamada, yüksek hareket kabiliyeti ile dar ve kalabalık alanlarda trafik yoğunluğundan etkilenmeden hareket edebilen elektrikli veya motorlu bisiklet ve motosikletlerin kapkaç, hırsızlık, gasp ve terör olaylarında kullanıldığı belirtildi.
Açıklamada, bu araçların 2015'teki trafik kazalarının yüzde 18'ine karıştıkları, servis freni lastikleri ve ışık donanımları başta olmak üzere teknik şartlara uygun olmadıkları, sürücüleri ve yolcuları koruma başlığı ve gözlük kullanmadığından kazaların ölümle sonuçlandığı, modifiye edilmiş egzozlar ile harici müzik ve benzeri ses sistemleri ile diğer sürücü ve yayaların rahatsız olmalarına sebebiyet verdikleri, bazılarının ise çalıntı olduğunun belirlendiği vurgulandı.
Araştırmalara göre, son 4 yılda ÖTV'si ödenen 187 bin 986 elektrikli veya motorlu bisikletten sadece yüzde 3'ünün tescil edildiği, kayıtları ve plakası bulunmayan araçların, kaza yapmaları durumunda sürücülerinin tespitinde zorluk yaşandığı kaydedildi.
Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 3/D-1 maddesi gereğince motor üzerindeki etiketi 0,25 kilovat ve daha yüksek değer gösteren, saatte 25 kilometreden daha fazla hıza ulaşabilen, motor veya elektrik gücüyle çalışabilen pedalsız her türlü aracın tescil edilmesinin zorunlu olduğu anımsatılan açıklamada, şu ifadelere yer verildi:
'Yasal düzenlemeye rağmen bazı araçlara bayiler tarafından satış esnasında uygunluk belgesi verilemediği, bazılarının ise yasal yoldan ülkeye girişinin yapılmadığı ya da 'merdiven altı' olarak tabir edilen yöntemlerle montaj edildiğinden trafik tescilinin yapılmadığı, tescilsiz taşıtların sigortası da bulunmadığından karıştıkları kazalarda zarar görenlerin maddi ve manevi tazmin taleplerinin sigorta şirketlerince karşılanmadığı ve tescilsiz olduklarından fren testi, ışık ve far donanımı ile lastiklerinin durumu muayeneye yetkili kuruluşlarca denetlenmediğinden birçok kazanın doğrudan veya dolaylı etkeni oldukları tespit edilmiştir.'
Söz konusu taşıtlara yönelik denetimlerin artırılacağı vurgulanan açıklamada, tescilsiz araçlar ve tescil edilmesine rağmen standartlara uygun olmayanların tespiti halinde Karayolları Trafik Kanunu'nun 20/1-E maddesi gereğince sürücülerine 199 lira ceza kesileceği ve aracın da trafikten men edileceği bildirildi.
Açıklamada, tescilsiz araç sahiplerinin, mağduriyet yaşamamaları için araçlarına ait uygunluk belgelerinin 10 yıl, faturalarının ise 5 yıl süreyle bayiler, imalatçılar ve distribütörlerin arşivinde bulunması şartından yararlanarak, bayilerden bu belgeleri temin etmeleri, tescilden sonra uygun sürücü belgesiyle kullanmaları ve standartlara uygun hale getirmelerinin önemi vurgulandı.