Nihat Özdemir: Yatırımlarımızda Önce Yöre İnsanını Gözetiyoruz
Hatay’ın İskenderun Limanını işletme hakkını devralan Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, yaptıkları her yatırımda önce bölge insanını gözettiklerini söyledi.
Körfez İskenderun Sanayici ve İşadamları Derneği (KİSİAD) 'nin organize ettiği 'İşadamları deneyimlerini paylaşıyor ' konulu konferansa katılmak üzere İskenderun 'a gelen Beşiktaş Gurup Yönetim Kurulu Bakanı İhsan Kalkavan ve iş adamları, İskenderun Limanını ziyaret etti. Limak Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir ile görüşen işadamlarına İskenderun Limanı Müdürü Oğuz Tümiş, Sinevizyon aracılığı ile Liman İskeleleri ve çalışmaları hakkında teknik bilgiler verdi.
Çandarlı Limanı'ndan sonra Doğu Akdeniz'in en büyük konteyner terminalinin kurulması için çalıştıklarını belirten Nihat Özdemir de şunları söyledi: '500 milyon dolara yakın bir yatırım yapmayı hedefliyoruz. Dış alanda en az 50 bin kişi limandan ekmek yiyebilecek. Türkiye Cumhuriyeti 2023 'e kadar 500 milyar dolar ihracat, 600 milyar dolar da ithalatı hedefliyor. Bunun da en önemli trendleri deniz yoludur. Her şey Türkiye 'nin büyümesine bağlı, Türkiye bu istikrarı sürdürmesi durumunda ithalat ve ihracatımız da artacak.” dedi.
Nihat Özdemir gittikleri her yarde, yaptıkları her yatırımda önce bölge insanına iş ve ekmek vermeyi tek ilke edindiklerini belirterek, “Birinci hedef çalışanı, taşeronu o bölgeden almak, cıvata dahil olmak üzere o bölgede ne varsa o bölgeden almak bizim prensibimizdir. Türkiye 'nin ihracat ve ithalatın büyük kısmı denizcilikten karşılanıyor, inşallah önümüzdeki yıllarda bu payı İskenderun Limanı alacak ve İskenderun Limanı Türkiye 'nin en büyük limanı olacak. Çünkü, demiryolu, otoyolu ve havaalanı var. Bununla birlikte Komşularımız Suriye var. İskenderun limanının kapasitesinin arttırılması ile liman ülkenin en önemli limanlarından biri olacak.” şeklinde konuştu.
İşadamı İhsan kalkavan ise İskenderun 'u İskenderun yapan limanıydı, Mersini 'i de Merin yapan yine limanı. Ancak İskenderun Limanı işlerliğini kaybettikten sonra yıllardır aynı durumda, gelişme yok. Oysa Mersin, küçük bir köy görünümündeyken şu an Türkiye 'nin en önemli ihracat merkezlerinden biri haline geldi. Bu bakımdan İskenderun Limanı'nın özelleşmesi İskenderun 'un yeniden doğuşu anlamına geliyor. ' görüşünü dile getirdi.
Çandarlı Limanı'ndan sonra Doğu Akdeniz'in en büyük konteyner terminalinin kurulması için çalıştıklarını belirten Nihat Özdemir de şunları söyledi: '500 milyon dolara yakın bir yatırım yapmayı hedefliyoruz. Dış alanda en az 50 bin kişi limandan ekmek yiyebilecek. Türkiye Cumhuriyeti 2023 'e kadar 500 milyar dolar ihracat, 600 milyar dolar da ithalatı hedefliyor. Bunun da en önemli trendleri deniz yoludur. Her şey Türkiye 'nin büyümesine bağlı, Türkiye bu istikrarı sürdürmesi durumunda ithalat ve ihracatımız da artacak.” dedi.
Nihat Özdemir gittikleri her yarde, yaptıkları her yatırımda önce bölge insanına iş ve ekmek vermeyi tek ilke edindiklerini belirterek, “Birinci hedef çalışanı, taşeronu o bölgeden almak, cıvata dahil olmak üzere o bölgede ne varsa o bölgeden almak bizim prensibimizdir. Türkiye 'nin ihracat ve ithalatın büyük kısmı denizcilikten karşılanıyor, inşallah önümüzdeki yıllarda bu payı İskenderun Limanı alacak ve İskenderun Limanı Türkiye 'nin en büyük limanı olacak. Çünkü, demiryolu, otoyolu ve havaalanı var. Bununla birlikte Komşularımız Suriye var. İskenderun limanının kapasitesinin arttırılması ile liman ülkenin en önemli limanlarından biri olacak.” şeklinde konuştu.
İşadamı İhsan kalkavan ise İskenderun 'u İskenderun yapan limanıydı, Mersini 'i de Merin yapan yine limanı. Ancak İskenderun Limanı işlerliğini kaybettikten sonra yıllardır aynı durumda, gelişme yok. Oysa Mersin, küçük bir köy görünümündeyken şu an Türkiye 'nin en önemli ihracat merkezlerinden biri haline geldi. Bu bakımdan İskenderun Limanı'nın özelleşmesi İskenderun 'un yeniden doğuşu anlamına geliyor. ' görüşünü dile getirdi.