İzmir Metro İnşaatında Patlama
İzmir'de inşaatı devam eden Üçyol - Üçkuyular metro hattına havalandırma sağlayan yaklaşım tüneli girişinde saat 17
İzmir'de inşaatı devam eden Üçyol - Üçkuyular metro hattına havalandırma sağlayan yaklaşım tüneli girişinde saat 17.55'te havalandırma kompresörü patladı. Patlamada 2 kişi öldü, 4 kişi de yaralandı. Patlamada çevredeki evlerin camları kırıldı.
2 kişinin öldüğü, birisi ağır olmak üzere 4 kişinin de yaralandığı patlamaya yol açan kompresör kazanının 1,5 yıldır bakımının yapılmadığı ve eskidiği öne sürüldü.
Üzücü olay saat 17.55'te Hatay İnönü caddesi ile 141 sokağın kesiştiği yerdeki metro şantiyesinde meydana geldi. Yeraltındaki inşaata işçilerin inip çıktığı, malzemenin taşındığı ikinci şaft bölgesinde 'Yaklaşım tüneli' girişinde şiddetli patlamayla çevredeki apartmanlarda oturanlar korkuyla dışarıya fırladı, bazı evlerin camları kırıldı.
Yeraltındaki metro inşaatına lojistik destek sağlamak için açılan 'Yaklaşım tüneli' girişinde çalışan 2 kompresörden birinin hava tankının aşırı basınç nedeniyle patladığı anlaşıldı. Kompresörün biri patlamanın etkisiyle parçalanırken, yanında duran işçilerinden biri yaklaşık 15 metre ileriye fırlayarak hayatını kaybetti. Parçaların isabet ettiği bir işçi daha öldü.
Patlamanın duyulmasıyla bölgeye çok sayıda ambulans, kurtarma ekibi, itfaiye aracı, polis ekibi gönderildi. Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu da belediye meclis toplantısına hazırlanırken haberi aldı ve hemen bölgeye geldi. Belediye yetkilileri ilk belirlemeye göre patlamanın metroda değil, yaklaşım tünelinin ağzında meydana geldiğini, göçük olmadığını söylediler. Patlamanın olduğu yerle yeraltındaki metro tünelinin arasında yaklaşık 80 metre olduğu bildirildi.
KOCAOĞLU VATANDAŞLARI SAKİNLEŞTİRDİ
Olay yerine gelen Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu patlamanın tünele, dolayısıyla da evlerine de zarar vereceğinden korkan vatandaşları sakinleştirdi. Kocaoğlu ''Hava kompresör tankında patlama olması sonucu iş kazası meydana geldi. Yüklenici firmanın 2 elemanı öldü, 4 yaralı var. Yaralılar inşallah kurtulurlar. Kimse iş kazası olmasını istemez. Hepimizin bildiği gibi iş kazaları fabrikalarda, iş yerlerinde olabiliyor. Maalesef önleyemiyorsunuz. Metro tüneline hava kompresör tankının dışarıdan
hava vermesi gerekiyor. İçeride oksijen olması gerekiyor. Bu kompresör de o işi yapıyor. Patlama nedeni teknik olarak inceleniyor. Çıkacak teknik rapordan sonra neden belli olacak. Metro tünelinde hiç göçük yok. Olay yok. Vatandaşların binalarında zarar, camlarında kırılma var, bunlar telafi edilir'' diye konuştu.
Patlamada hayatını kaybedenlerin isimleri şu şekilde: 1970 doğumlu Raşit Topal (40) Bartın Merkez nüfusuna kayıtlı, 1982 doğumlu Ahmet Ertekin (28) Mardin Ömerli nüfusuna kayıtlı. Yaralılardan Hakan Topal (25), Ökkeş Yıldız (24), Erhan Asal'ın (23) Atatürk Eğitim Araştırma Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındıkları öğrenilirken Fatih Demirer'in (53) Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi'nde tedavisini yapıldığı belirtildi. Atatürk Eğitim Araştırma Hastanesi'nda tedavisi devam eden Hakan
Topal'ın durumunun ağır olduğu öğrenildi.
DİNLENİRKEN PATLAMA MEYDANA GELMİŞ
İzmir'de metro tüneli çalışmaları sırasında meydana gelen patlamayla ilgili olarak Karabağlar Belediye Başkanı Sıtkı Kürüm, olay yerine gelerek incelemelerde bulundu. Başkan Kürüm, "Talihsiz bir olay yaºad?k. 2 iºçiyi kaybetmenin üzüntüsünü yaº?yoruz. Teknik olarak hava tank?nda kaynak yap?lmas? gibi bir durum yok. Güneº s?cakl???ndan hava tank? zarar görüp patlam?º olabilir. Yaºamlar?n? yitiren arkadaºlar da tünelde çal?º?yormuº. Dinlenmek ve sigara içmek için d?ºar? ç?k?p tank?n yak?n?na oturduklar?
s?rada patlama meydana gelmiº. Yaz?k oldu, üzgünüz" dedi.
İzmir Metrosu inşaatında ikinci şaft girişinde patlayan hava kompresörünü, tünel kemerlerinde betonlama yapan ekip kullanıyor. Tünelin çevresinde arazinin durumuna göre güçlendirme yapmak için, kemer üzerine geçirilen borulardan beton enjekte ediliyor. Böylece, tünelin çevresinde betondan bir alan oluşturulmasıyla tünel üzerindeki ağırlık baskısına direnç sağlanıyor. Bu enjeksiyon işlemi kompresörden gelen havayla çalışıyor.
İzmir Metrosu'nun 5,5 kilometrelik Üçyol - Üçkuyular hattı inşaatının temeli 2005 yılında atıldı. Ancak, 2 kez müteahhit firmaların yarım bırakması, Kamu İhale Kurumu'nun ihale iptalleri ve davalar nedeniyle tamamlanması gecikti. 2009 yılında hattın 2 ayrı ihaleyle yapılması için harekete geçildi. Tünellerdeki betonlamanın tamamlanması, Hatay ve İzmirspor istasyonlarının yapım işi ihalesini Kamu İhale Kurumu iptal etti. İzmir Büyükşehir Belediyesi, açtığı davada Kamu İhale Kurumu'nun iptal kararını
Ankara 4. İdare Mahkemesi'nde iptal ettirdi.
Haziran ayında da ihaleyi 66 milyon 961 bin 494 lira bedelle kazanan son firma yer teslimini yaptı. Hava kompresörünün patlaması da son firmanın ekiplerinin yaptığı betonlama çalışması sırasında meydana geldi.
(BŞ-EA-Y)
2 kişinin öldüğü, birisi ağır olmak üzere 4 kişinin de yaralandığı patlamaya yol açan kompresör kazanının 1,5 yıldır bakımının yapılmadığı ve eskidiği öne sürüldü.
Üzücü olay saat 17.55'te Hatay İnönü caddesi ile 141 sokağın kesiştiği yerdeki metro şantiyesinde meydana geldi. Yeraltındaki inşaata işçilerin inip çıktığı, malzemenin taşındığı ikinci şaft bölgesinde 'Yaklaşım tüneli' girişinde şiddetli patlamayla çevredeki apartmanlarda oturanlar korkuyla dışarıya fırladı, bazı evlerin camları kırıldı.
Yeraltındaki metro inşaatına lojistik destek sağlamak için açılan 'Yaklaşım tüneli' girişinde çalışan 2 kompresörden birinin hava tankının aşırı basınç nedeniyle patladığı anlaşıldı. Kompresörün biri patlamanın etkisiyle parçalanırken, yanında duran işçilerinden biri yaklaşık 15 metre ileriye fırlayarak hayatını kaybetti. Parçaların isabet ettiği bir işçi daha öldü.
Patlamanın duyulmasıyla bölgeye çok sayıda ambulans, kurtarma ekibi, itfaiye aracı, polis ekibi gönderildi. Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu da belediye meclis toplantısına hazırlanırken haberi aldı ve hemen bölgeye geldi. Belediye yetkilileri ilk belirlemeye göre patlamanın metroda değil, yaklaşım tünelinin ağzında meydana geldiğini, göçük olmadığını söylediler. Patlamanın olduğu yerle yeraltındaki metro tünelinin arasında yaklaşık 80 metre olduğu bildirildi.
KOCAOĞLU VATANDAŞLARI SAKİNLEŞTİRDİ
Olay yerine gelen Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu patlamanın tünele, dolayısıyla da evlerine de zarar vereceğinden korkan vatandaşları sakinleştirdi. Kocaoğlu ''Hava kompresör tankında patlama olması sonucu iş kazası meydana geldi. Yüklenici firmanın 2 elemanı öldü, 4 yaralı var. Yaralılar inşallah kurtulurlar. Kimse iş kazası olmasını istemez. Hepimizin bildiği gibi iş kazaları fabrikalarda, iş yerlerinde olabiliyor. Maalesef önleyemiyorsunuz. Metro tüneline hava kompresör tankının dışarıdan
hava vermesi gerekiyor. İçeride oksijen olması gerekiyor. Bu kompresör de o işi yapıyor. Patlama nedeni teknik olarak inceleniyor. Çıkacak teknik rapordan sonra neden belli olacak. Metro tünelinde hiç göçük yok. Olay yok. Vatandaşların binalarında zarar, camlarında kırılma var, bunlar telafi edilir'' diye konuştu.
Patlamada hayatını kaybedenlerin isimleri şu şekilde: 1970 doğumlu Raşit Topal (40) Bartın Merkez nüfusuna kayıtlı, 1982 doğumlu Ahmet Ertekin (28) Mardin Ömerli nüfusuna kayıtlı. Yaralılardan Hakan Topal (25), Ökkeş Yıldız (24), Erhan Asal'ın (23) Atatürk Eğitim Araştırma Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındıkları öğrenilirken Fatih Demirer'in (53) Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi'nde tedavisini yapıldığı belirtildi. Atatürk Eğitim Araştırma Hastanesi'nda tedavisi devam eden Hakan
Topal'ın durumunun ağır olduğu öğrenildi.
DİNLENİRKEN PATLAMA MEYDANA GELMİŞ
İzmir'de metro tüneli çalışmaları sırasında meydana gelen patlamayla ilgili olarak Karabağlar Belediye Başkanı Sıtkı Kürüm, olay yerine gelerek incelemelerde bulundu. Başkan Kürüm, "Talihsiz bir olay yaºad?k. 2 iºçiyi kaybetmenin üzüntüsünü yaº?yoruz. Teknik olarak hava tank?nda kaynak yap?lmas? gibi bir durum yok. Güneº s?cakl???ndan hava tank? zarar görüp patlam?º olabilir. Yaºamlar?n? yitiren arkadaºlar da tünelde çal?º?yormuº. Dinlenmek ve sigara içmek için d?ºar? ç?k?p tank?n yak?n?na oturduklar?
s?rada patlama meydana gelmiº. Yaz?k oldu, üzgünüz" dedi.
İzmir Metrosu inşaatında ikinci şaft girişinde patlayan hava kompresörünü, tünel kemerlerinde betonlama yapan ekip kullanıyor. Tünelin çevresinde arazinin durumuna göre güçlendirme yapmak için, kemer üzerine geçirilen borulardan beton enjekte ediliyor. Böylece, tünelin çevresinde betondan bir alan oluşturulmasıyla tünel üzerindeki ağırlık baskısına direnç sağlanıyor. Bu enjeksiyon işlemi kompresörden gelen havayla çalışıyor.
İzmir Metrosu'nun 5,5 kilometrelik Üçyol - Üçkuyular hattı inşaatının temeli 2005 yılında atıldı. Ancak, 2 kez müteahhit firmaların yarım bırakması, Kamu İhale Kurumu'nun ihale iptalleri ve davalar nedeniyle tamamlanması gecikti. 2009 yılında hattın 2 ayrı ihaleyle yapılması için harekete geçildi. Tünellerdeki betonlamanın tamamlanması, Hatay ve İzmirspor istasyonlarının yapım işi ihalesini Kamu İhale Kurumu iptal etti. İzmir Büyükşehir Belediyesi, açtığı davada Kamu İhale Kurumu'nun iptal kararını
Ankara 4. İdare Mahkemesi'nde iptal ettirdi.
Haziran ayında da ihaleyi 66 milyon 961 bin 494 lira bedelle kazanan son firma yer teslimini yaptı. Hava kompresörünün patlaması da son firmanın ekiplerinin yaptığı betonlama çalışması sırasında meydana geldi.
(BŞ-EA-Y)