Taysad Başkanı Kaya: 'Tabanla Tavan Arasında Sıkışmayacağız'

Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği Başkanı (TAYSAD) Celal Kaya, katıldığı Automotivist 3

Taysad Başkanı Kaya: 'Tabanla Tavan Arasında Sıkışmayacağız'
Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği Başkanı (TAYSAD) Celal Kaya, katıldığı Automotivist 3. Uluslararası İstanbul Otomotiv Kongresi'nde otomotiv ana sanayinin bazı projelerdeki yerlilik oranını, yüzde 35'lere kadar düşürmesine dikkat çekti.
Automotivist 3. Uluslararası İstanbul Otomotiv Kongresi'nde otomotiv endüstrisinin tüm bileşenleri biraraya gelerek sektörün geleceğini tartıştı. Düzenlenen panelde konuşmacı olan Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği Başkanı Celal Kaya, Otomotiv Sanayicileri Derneği (OSD) Başkanı Kudret Önen, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı Mustafa Bayraktar ve Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Şükrü Ilısal, otomotiv endüstrisinin 2011'den beklentilerini dile getirdiler.
Panelde otomotiv yan sanayi adına söz alan TAYSAD Başkanı Celal Kaya, küresel ekonomik krizden dolayı sıkıntılar yaşadıklarını hatırlatarak, buna rağmen büyümek istediklerini aktardı. İç pazarda ana sanayicilerin bazı projelerdeki yerli tedarik oranının yüzde 35'lere gerilediğine vurgu yapan Kaya, bu seviyenin yukarıya taşınması gerektiğinin altını çizerek bunu sağlayacak kapasiteye, kalite ve ürün çeşitliliğine sahip olduklarını belirtti. Bu nedenle "Ar-Ge ile Küresele" sloganıyla yola çıktıklarını
aktaran Kaya, Brezilya'dan Çin'e, İsveç'ten Güney Afrika'ya kadar gittiklerinin altını çizdi.
Kaya, "Sarkozy'nin Fransa'da bir yatırımın Türkiye'ye gelmemesi için yaptıklarını düşünün. Bizim de bunu yapmamız lazım. Biz Türkiye'de büyümek istiyoruz. Biz yan sanayiciler olarak tabanla tavan arasında sıkışan firmalar olmayacağız. Artık tavanı delip dışarı çıktık" diye konuştu.
Panelde 2011 yılı beklentilerini de aktaran Kaya, yeni projelerle ilgili satınalma kararlarının Torino'da, Köln'de, Detroit'de veya Paris'te verildiğini, bundan dolayı yeni proje almakta çok ciddi sıkıntılar yaşandığını ve 2011 yılında bunun değişmesini ümit ettiklerini belirtti. Kaya, 2011 yılında TAYSAD olarak, bir milyon 200 bin adetlik araç üretim hedefinin yakalanacağına inandıklarını söyledi. Ayrıca Ar-Ge ile ilgili teşviklerin artması, SSK maliyetlerinin iyileştirilmesini de beklediklerini ifade
eden Kaya, yeni yatırımların da geleceğine inandığını kaydetti.
Panelin diğer konuşmacılarından OSD Başkanı Kudret Önen de otomotiv sektörü adına en umut dolu günleri yaşadıklarının altını çizerek, "Otomotiv sanayi strateji belgesi çıktığında her şey belli olacak. Strateji belgesinden sonra hepimiz yine bir araya gelip marka yaratabilir miyiz, sektörle ilgili neler yapabiliriz oturup konuşacağız" dedi.
ODD Başkanı Mustafa Bayraktar ise otomobil sahipliliğinin ucuzlatılması gerektiğinin üzerinde durarak vergilere ve dünyada en pahalı akaryakıt kullanımına dikkat çekti. OYDER Başkanı Ilısu da Pazar büyüdükçe risk ve karlarının azaldığının altını çizerek otomotiv sektörü kadar diğer sektörlerin de kayıt altına girmesi halinde Türkiye'nin 2020 yılından önce dünyanın en büyük 10. ekonomisi olma hedefine ulaşabileceğini ileri sürdü.