"MMU KAAN'IN ÜRETİMİ DURDURULDU"

Son günlerde yine aynı oyun: “KAAN üretimi durdu” yalanı ortaya atılıyor. Hakan Fidan'ın sözleri çarpıtılıyor, milletin kafası karıştırılmaya çalışılıyor.

Oysa gerçek bambaşka. İşte madde madde:


KAAN Üretimi Devam Ediyor

KAAN için toplam 6 prototip planlandı.
• 1 tanesi üretildi.
• 3 tanesinin üretimi sürüyor.
Yani elde motor da var, üretim de devam ediyor. “Durdu” diyenler açıkça yalan söylüyor.


ABD Motoru Meselesi

Hakan Fidan'ın bahsettiği motorlar, seri üretim başlayınca kullanılacak ABD menşeli F110 motorları.
ABD Kongresi henüz onay vermedi. Peki bu bir felaket mi? Hayır! Çünkü biz zaten kendi motorumuzu geliştiriyoruz.


Yerli ve Milli Motor

Türkiye, KAAN için 7 yıldır TR Motor ve TEI ile birlikte yerli motor geliştiriyor.
• 2026'da ilk prototip motor hazır.
• 2027'de yer testleri başlıyor.
• 2028'de uçuş testleri yapılacak.
• 2030'ların başında seri üretime geçilecek.

ABD motoru versin ya da vermesin, biz kendi göbeğimizi kendimiz keseceğiz.

Endonezya Anlaşması

Bazı çevreler “Endonezya anlaşması iptal oldu” havası estiriyor. Bu da doğru değil.
Çünkü Endonezya ile yapılan anlaşma Türk motorları üzerinden yapıldı. Yani F110 konusu bu anlaşmayı bağlamıyor. Motor meselesi sadece ilk 40 KAAN için geçerli.


Hava Gücümüz Zayıflar mı?

Kesinlikle hayır. Çünkü aynı anda birçok proje yürüyor:
• Çelik Kubbe sistemleri gökyüzünü koruyor.
• Hürjet, Kızılelma ve SİHA'lar yüzlerce üretiliyor.
• F-16'larımız yerli füze ve radarlarla güçleniyor.
• Balistik füzelerimiz 2000 km menzili aşıyor.
• Denizaltılarımız çoğalıyor, uçak gemileri burnunu bile uzatamıyor.

SONUÇ

KAAN üretimi durmadı, motor sorunu da projeyi baltalamıyor. Bu yalanlara kulak asmayın.
Gerçek şu: Türkiye kendi savaş uçağını yapıyor, kendi motorunu geliştiriyor ve yoluna dimdik devam ediyor.