Kapadokya Üniversitesi'nden Tarihi Basari
Kapadokya Üniversitesi Insansiz Hava Araci Sistemleri Uygulama ve Arastirma Merkezi, havacilik alaninda önemli bir basariya imza atti. Üretilen IHA, +25kg kompozit gövde yapisiyla Türkiye’de ilk kez üretilerek tescil sertifikasi alan ilk IHA-2 oldu.

Konuyla ilgili bir açiklama yapan Havacilik Programlari Koordinatörü Samet Gençag, “Insansiz Hava Araci Uygulama ve Arastirma Merkezimiz tarafindan üretilen insansiz hava araci IHA-2 kategorisinde yer alan, 27 kilogram maksimum kalkis agirligina sahip. Bu hava aracimiz tamamen üniversitemiz bünyesinde bulunan arastirma ve uygulama merkezimiz tarafindan gelistirilmistir. Tasarimi, üretimi ve tescillenmesi tamamen üniversitemiz tarafindan gerçeklestirilmistir. Üretmis oldugumuz bu hava araci Türkiye’de bir üniversite tarafindan üretilmis ve tescili alinmis ilk IHA-2 sinifi hava araci olma özelligine sahiptir. Üniversitemizin kabiliyetleri ve mevcut imkanlari dogrultusunda ürettigimiz bu hava araciyla Sanayi ve Teknoloji Bakanligindan üretici belgesi almis bulunmaktayiz. Ilerleyen süreçlerde seri üretime geçmeyi hedeflemekteyiz. Bu aracimiz su an egitim amaçli üretilmistir, çesitli varyasyonlari bulunmaktadir. Bu varyasyonlar tarimsal alanlarda ilaçlama, görüntü alma ve hava trafik yönetimi gibi egitim disinda farkli uygulamalari da bulunmaktadir. Su an IHA-2 sinifinda olan hava aracimizi ilerleterek 150 kilogram ve üstü olan IHA-3 sinifi bir hava araci üretmek ve ilerleyen asamalarda içerisinde kontrol eden bir insanin olmadigi ancak insan tasiyan hava taksi projemiz de bulunmaktadir" dedi.
Ögr. Gör. Emin Tugay Kekeç ise, "IHA-2 kategorisinde gelistirdigimiz insansiz hava aracinda tasarim, üretim ve montaj kisimlarini da tamamen üniversitemiz uygulama, arastirma merkezimiz imkanlari dahilinde ögrencilerimizle birlikte gerçeklestirdik. Dokümantasyon tarafi da tamamen bize ait. IHA’da kullandigimiz ekipmanlar, özellikle hafifligi ve dayanma açisindan kompozit yani karbonfiber ve alisimi, türevleri, malzemeler kullandik. Bunlarin tasarimini ve üretimini de tamamen üniversitemiz bünyesinde gerçeklestirdik. Insansiz hava aracimiz degisken faydali yük sistemiyle birlikte farkli uygulama alanlarinda kullanimi mümkündür. Ek olarak ilerleyen dönemlerde kargo tasimaciligi gibi alanlarda da degistirilebilir bir mekanizmayla bu sistemi aktif hale getirebilecegiz" diye konustu.
