Izmir'de Rayli Sisteme 40 Milyar Lirayi Asan Yatirim

Izmir Büyüksehir Belediyesi 2019’dan bu yana rayli sistem yatirimlariyla önemli adimlar atti. 14 durak 12 kilometrelik Çigli Tramvayi ve 7 durak 7,2 kilometrelik Narlidere Metrosu ile 2019 yilinda 40 kilometre olan metro ve tramvay agi 60 kilometreye çikti. 13,5 kilometrelik hatta hizmet verecek Buca Metrosu çalismalari ise tüm hiziyla sürüyor. Izmir Büyüksehir Belediyesi, 5 senelik süreçte rayli sisteme 40 milyar lirayi asan yatirim yapti.

Izmir tarihinin en büyük yatirimi

Izmir tarihinin en büyük rayli sistem yatirimi olan Buca Metrosu, Izmir Büyüksehir Belediyesi’nin kendi kaynaklariyla yapiliyor. Üçyol-Dokuz Eylül Üniversitesi Tinaztepe Kampusu-Çamlikule arasinda 13,5 kilometrelik hatta hizmet verecek Buca Metrosu için 4 tünel açma makinesi (TBM) çalisacak. Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asim Gündüz, Sirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydani, Hasanaga Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlikule istasyonlarinin bulundugu Buca Metrosu, Fahrettin Altay-Bornova arasinda çalisan mevcut metro hatti ile Üçyol Istasyonu’nda, IZBAN hatti ile Sirinyer’de entegre olacak. Bu hat üzerinde tren setleri sürücüsüz olarak hizmet verecek. Yaklasik 305 milyon Euro degerinde araç alimi yapilacak. Hatta çalisacak trenlerle birlikte Buca Metrosu 765 milyon Euro’ya tamamlanacak. Dokuz Eylül Üniversitesi istasyonunda 240 araçlik otopark bulunacak. Hat isletmeye açildiginda günlük yolcu sayisinin 400 bin olmasi bekleniyor. Buca Metrosu’nda hedef ilk etap olan Üçyol-Sirinyer arasini Haziran 2026’da tamamlamak.

Hedef günde 170 bin yolcu

Izmir Büyüksehir Belediyesi’nin 24 Subat’ta hizmete aldigi Fahrettin Altay-Narlidere Metrosu ise Izmirlilerin gündelik hayatini kolaylastirmaya devam ediyor. 287 milyon Euro yatirim bedeliyle tamamlanan Narlidere Metrosu, 15 Nisan’a kadar ücretsiz hizmet verecek. Evka-3’ten baslayip Fahrettin Altay’da sona eren mevcut hattin devami olan hat üzerinde sirasiyla; Balçova, Çagdas, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar, Narlidere, Sehitlik ve Kaymakamlik istasyonlari yer aliyor. Bu sayede Bornova ilçesi ile güneyindeki Narlidere ilçesi arasinda toplam 27 kilometrelik kesintisiz rayli ulasim hizmeti saglaniyor. Bir uçtan binis yapan yolcu, diger uca 45 dakikada ulasiyor. Iki uç arasinda kara yolu uzunlugu ise yaklasik 47 kilometreyi buluyor. Ön isletme sürecinin tamamlanmasinin ardindan günlük yolcu sayisinin ortalama 170 bin olmasi öngörülüyor. Ayrica ilerleyen süreçte her gün kent bütününde özel araçla yapilan yaklasik 13 bin 500 yolculugun toplu tasimaya kaymasi, 7 bin 750 aracin trafige çikmasinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Izmir Büyüksehir Belediyesi’nin 27 Ocak’ta Izmirlilerin hizmetine sundugu Çigli Tramvayi, 183 milyon Euro’luk yatirimla Izmir’e kazandirildi. Çigli Tramvayi, “kirmizi” ve “mavi” hat olarak seferlerini sürdürüyor. Atasehir Kavsagi Duragi’ndan Çigli Tramvayi’na binmek isteyen yolcular, kirmizi hatti tercih ettiginde sirasiyla Semra Aksu, Eski Havaalani, Yeni Mahalle, Çigli Bölge Hastanesi, Ata Sanayi, Evka 5, Katip Çelebi Üniversitesi, IAOSB Nedim Uysal Lisesi, M. Kemal Atatürk Bulvari, IAOSB Müdürlügü, Kemal Baysak, Nihat Karakartal, Nazim Hikmet Ran ve yeniden Atasehir Kavsagi Duragi’na ulasiyor. Mavi hatta binen bir yolcu ise Atasehir Kavsagi’ndan Nazim Hikmet Ran, Nihat Karakartal, Kemal Baysak, IAOSB Müdürlügü, M. Kemal Atatürk Bulvari, IAOSB Nedim Uysal Lisesi, Katip Çelebi Üniversitesi, Evka 5, Ata Sanayi, Çigli Bölge Hastanesi, Yeni Mahalle, Eski Havaalani, Semra Aksu duraklarini takiben Atasehir Kavsagi Duragi’na ulasabiliyor. Turuncu hat Mavisehir Atasehir arasinda ring seferi olarak, yesil hat Alaybey-Atasehir Kavsagi arasinda hizmet veriyor. Çigli Tramvayi’ni kullanan bir yolcunun, Çigli Egitim ve Arastirma Hastanesi’ne gitmek için Çigli Bölge Hastanesi duraginda inmesi gerekiyor. IZBAN’in Çigli Istasyonu’na aktarma yapmak isteyen yolcular ise Semra Aksu duragini kullaniyor. Atasehir Kavsagi’ndan Karsiyaka yönüne gitmek isteyen yolcular, bu duraga gelen ve önünde yesil bayrak bulunan araçlarla Alaybey istikametine devam edebiliyor.

3 rayli sistem yatirimi için çalismalar devam ediyor

Izmir Büyüksehir Belediyesi’nin ayrica su anda proje ve ihale asamasinda da 3 projesi bulunuyor. Karabaglar-Gaziemir metrosu, Örnekköy tramvayi ve Kemalpasa metrosu için çalismalar devam ediyor.

U harfli metrosu olmayan Izmir

Izmir Büyüksehir Belediyesi tamamladigi Narlidere metrosu için 287 milyon Euro, Çigli Tramvayi için ise araçlarla birlikte 183 milyon Euro yatirim bütçesi ayirdi. Yapimi süren Buca Metrosu’nun ise araçlariyla birlikte 765 milyon Euro’ya tamamlanmasi öngörülüyor.