Ulastirma Ve Altyapi Bakanligi Açiklamasi 'Hafta Sonu Marmaray Seferleri Saat 01.30'A Kadar Uzatildi'

Ulastirma ve Altyapi Bakanligi’ndan yapilan yazili açiklamada, Istanbul trafigine nefes aldiran Marmaray’in tamaminin 13 Mart 2019 tarihinde hizmete alindigi animsatildi. Gebze-Halkali parkurunda saat 06.00 ile 23.00 saatleri arasinda isletmecilik yapildigi animsatilan açiklamada, gelen yogun taleplerin dikkate alindigi, bu kapsamda 26 Agustos’tan itibaren hafta sonunda Marmaray seferlerinin 01.30’a kadar uzatildigi açiklandi.

“Gece ilave 10 adet seferle hafta sonlarinda sefer sayisi 297’ye çikacaktir”

Açiklamada, “Marmaray’da Cumayi Cumartesiye baglayan ve Cumartesiyi Pazara baglayan gecelerde 30’ar dakikalik aralikla, Gebze’ den Halkali’ ya son sefer saati 01.20 olarak, Halkali’ dan Gebze’ye son sefer saati 01.28 olarak planlandi. Gebze’den kalkan son sefer 03.08’de, Halkali’dan hareket eden son tren de 03.16’da varis istasyonuna ulasacak. Marmaray’ da Pendik- Ataköy arasinda 150, Halkali- Gebze arasinda 137 tren olmak üzere toplam 287 sefer yapilmaktadir. Gece ilave 10 adet seferle hafta sonlarinda sefer sayisi 297’ye çikacaktir. Diger taraftan 23 Mayis 2022 tarihinde hizmete konan Halkali-Bahçesehir banliyö trenleri ile Marmaray’in son duragi olan Halkali istasyonuna aktarma yapilabiliyor” denildi.

Marmaray’da 747 milyonu askin yolcuya hizmet verildi

76 kilometre uzunlugunda, 43 istasyona sahip Marmaray ile Gebze-Halkali hattinda seyahat süresinin 108 dakikaya düstügü belirtilen açiklamada, günde ortalama 492 bin yolcuya hizmet veren Marmaray’da bazi günlerde yolcu sayisi 648 bine kadar ulastigi kaydedildi. Marmaray’da 24 Agustos 2022 tarihine kadar toplam 747 milyonu askin yolcuya hizmet verildigi bildirilen açiklamaya söyle devam edildi:

“2022 yilinda Marmaray ile yaklasik 157 milyon yolcu tasinmasi hedefleniyor. Marmaray, Asya ile Avrupa kitalari arasinda kesintisiz ulasimi saglamasiyla yalnizca Istanbul’un kent içi ulasimini desteklemekle kalmiyor yüksek hizli treni kullanan yolcularin Avrupa yakasina seyahatlerini sagliyor. ‘Bir Kusak Bir Yol’ projesinin önemli bir ayagi olan Asrin Projesi Marmaray, yük tasimaciliginin da kesintisiz olarak yapilmasini saglayarak denizyolu aktarmasini ortadan kaldiriyor, zamandan ve maliyetten tasarruf sagliyor. Marmaray Bogaz Tüp Geçisi’nden bugüne kadar 2 bin 90 yük treni geçerken, bu trenlerden 1096’si Avrupa yönüne, 994’si ise Asya yönüne geçti.”