Amerikan Postacılarının Aracı Bursa'dan
Bursa’daki fabrikasında yeni ürettiği toplu taşıma aracı Jest+’yı tanıtan Karsan, elektrikli modelinin de yıl sonu itibariyle seri üretimine başlanacağını açıkladı.

Elektrikli üretimde seriye geçiyoruz
Jest modelinin elektriklisinin seri üretiminin yapılabilmesi için birtakım testlerinin olduğunu ve o testlerin devam ettiğini belirten Baş, “Elektrikli Jest modelini bu yıl sonu pazarlarda satmak üzere hazır hale getirmeyi planlıyoruz. Tabii ki elektrikli araçlardaki en önemli konu menzil konusu. Burada bir kilometre söylemek doğru değil. Ama benzer boyuttaki araçlar içinde en yüksek menzili sağlayacak bir araç olarak. Bunun yanında Jest modelinde motor şanzıman haricinde aracın tasarımı dahil hepsi yerli” şeklinde konuştu.
Ürettikleri Jest+ modeliyle ilgili bilgi de veren Baş şöyle devam etti:
“Jest kendi sınıfının lideri. Zaten pazar payı da yüzde 35. Avrupa pazarlarına da odaklanıyoruz. Çünkü aracımız Avrupa’daki regülasyonlara uygun hale geldi. İlk ürünümüzü de Yunanistan’a gönderiyoruz. Arkasından Romanya, İtalya, Fransa’da geliyor. Avrupa pazarında gelişmek bizim önemli hedeflerimizden bir tanesi. Jest+’nın gittiği önemli noktalar var. Dominik Cumhuriyeti’ndeki havaalanında 7 adet Jest’imiz var. Biz potansiyeli artırmak adına her noktaya ulaşmak istiyoruz. Birçok müşterinin aracı aldıktan sonra Jest’e uyguladığı siyah zeminli far grubu ve radyatör ızgarası, Karsan Jest+’ya fabrika üretiminden itibaren adapte edildi. Aracın önüne ise yeni LED gündüz farları takıldı. Karsan logosu ve öndeki Karsan yazısı da yenilenirken arka bölümdeki Karsan ve Jest+ yazıları da büyütüldü. Araç sürücülerinin sonradan yaptığı cam altı çıta uygulaması da Jest+’da yerini aldı. Geçtiğimiz yıl devreye alınan yeni şanzıman sistemi sayesinde tırmanma kabiliyeti yüzde 15 artırılan Jest+’ya Euro 5 normlarını karşılayan ve AdBlue katkısına ihtiyaç duymadan bu normları yakalayabilen az yakıt tüketimli FPT motoru takıldı.”
