Mecburi Trafik Sigortasinda Büyük Oyun
Kanuni mecburiyet olarak Türkiye’de 29 milyon aracin yaptirmasi gereken Zorunlu Trafik Sigortasi’nda 2 yildir süren sikinti son aylarda yeniden had safhaya çikti. Tarife’ye göre 6 bin 300 TL’ye kesilecek bir trafik poliçesine fiyat teklifi vermeyen birçok sigorta sirketi, sistemlerinde hata gösterip sadece zorunlu poliçeyi kesmiyorlar. Kamuya ait sigorta sirketi ise, bayilerine gün içinde kullanilmak üzere kasko veya elementer poliçe kesilince, 1’e 1 trafik poliçe kesme imkani veriyor. Özel birçok sigorta sirketi ise, ek mali tazminat ve çekici hizmeti gibi basit konulari ilave ederek, poliçe bedeline yüzde 50 gibi yüksek farklar çikartarak mecburi trafik poliçesi kesmeyi kabul ediyorlar.
Son bir yilda Türkiye’de trafige yaklasik 945 bin yeni aracin girmesiyle piyasada mecburi poliçe geliri artarken, kaza sayilarinda da yeni açilan yollar sebebiyle azalma oldu. Bütün bu olumlu gelismelere karsilik, sigorta sirketlerinin, Hazine ve Maliye Bakanligi’ni takmayan tavirlari ise azalmadi.
Türkiye’de kontrol edilmedigi için 2 sigorta sirketinin içlerinin bosaltilip, yüzbinlerce poliçe magduru olustugu bir dönemde, trafik sigortalarini tarife üzerinden kesmemekte direten sirketlere, ciddi bir müeyyide de uygulanmiyor.
Sigortacilik Denetleme Kurumu ile Rekabet Kurumu’nun devreye girmesini isteyen vatandaslar, bu kurul üyelerinin kendi akrabalarinin araçlarinin trafik poliçelerini kestirmek için küçük bir gayretin içerisine girmelerinin, sorusturmanin baslamasi için yeterli olacagini söylediler. Gününde trafik poliçesini yenileyemeyen vatandas ise araç kullanmaktan vazgeçiyor. Devlete Motorlu Tasitlar Vergisi’ni (MTV) 2023 de katlamali ödeyen araç sahipleri, Hazine ve Maliye Bakanligi’nin trafik sigortasindaki ariza ve ek teminat ile zamli poliçe oyununa son vermesini bekliyorlar.