Türkiye'de Elektrikli Otomobil Satisi 5 Kat Artti, Küresel Devler Siraya Girdi

Türkiye’de elektrikli otomobil satislari yilbasindan bu yana istikrarli artisini devam ettiriyor. Altyapi, servis ve sarj endiselerinin günden güne giderilmesiyle elektrikli otomobile ilgi hizla artiyor. Son 4 ayda elektrikli otomobil satisi 7 bin 527 adet gerçeklesti.

Satislarda 5 kat artis

Elektrikli otomobillerin toplam otomobil satislarindan aldigi pay ise yüzde 3’e yükseldi. Nisan ayinda ise elektrikli araçlarin payi 2 bin 857 adetlik satisla yüzde 3,69’a yükseldi. ODMD verilerinden derlenen bilgilere göre, Türkiye’de elektrikli otomobil satislari Ocak-Nisan döneminde geçen yilin ayni dönemine yüzde 442 artarak 7 bin 527 adet olarak gerçeklesti. Elektrikli otomobil pazari 2022 Ocak-Nisan döneminde 1.388 adet olmustu.

Dünya devleri geliyor

Yerli otomobil Togg’un yollara çikmasiyla Türkiye’de elektrikli otomobile alisma süresinin kisalacagini düsünen küresel markalarin istahi kabardi. Dünyada bilinirligi yüksek Tesla’dan sonra Çin merkezli firmalar da ‘Türkiye’ hareketliligi yasanmaya basladi.

Geçtigimiz aylarda Türkiye’deki operasyonlarina start veren ve ilk araçlarini bu ay teslim etmeye hazirlanan Tesla’dan sonra Çinli otomobil üreticisi harekete geçti. Çin merkezli Leapmotor yeni elektrikli otomobili T03’ü Türkiye’de satisa sundu.

"Ayni anda 5 kisilik seyahat imkani veriyor"

Markanin, Türkiye distribütör firmasinin CEO’su Mahmut Ulubas, "Bugün itibariyle teslimatlara basliyoruz. 417 km sehir içi menzile sahip araç, 5 kisilik olarak dizayn edildi. Maksimum 130 km hiza ulasabilen otomobil, piyasada yeni bir seçenek olusturmayi hedefliyor" dedi.



"Yilsonuna kadar 2 bin araç teslim edilecek"

Aracin sehiriçi kullanimda ideal oldugunu, Türkiye’de çok sevebilecegini belirten Ulubas, "Iyi bir menzile sahip otomobil. Ortalama 100 km’de 10.1 kW tüketiyor. Bu yil sonuna kadar 2 bin araç teslim edecegiz. Bu anlamda lojistik planlamalarimizi yaptik, araç bulma konusunda sikinti yasamiyoruz. Mart ayinda ön siparise baslamistik, yaklasik 10 bin talep formu dolduruldu. Ancak ödemeyi yapanlar 2 bine ulasmadi. Talepleri aylara böldük, kimseyi araçsiz birakmamak adina süreci dengeli bir biçimde yönetiyoruz. Su anda teslimatlara basladik" seklinde konustu.



"Elektrikli araç pazari 39 bine ulasir"

Türkiye’de elektrikli araç satislarini bu yilsonuna kadar 40 bine yaklasacagini belirten Ulubas, "Bu sene 39 binlik bir pazar bekliyoruz. Iki markamizda pazarin yüzde 15’ine denk gelen toplam 6 bin hedefimiz var. Elektrikli otomobil satislarinin toplam satislardan aldigi payin yilsonunda yüzde 8’lere yükselmesini bekliyoruz. Bu oran önümüzdeki yil yüzde 20’lere kadar çikacaktir. 2030 yilindan itibaren satin alinan araçlarin çogu yüzde yüze elektrikli veya sarjli hibrit olacaktir" seklinde konustu.



"Çin’den ithal edilen araçlara ek vergi, yatirimin önünü açabilir"

Öte yandan ilave gümrük vergisine farkli bir açidan ele alinmasi gerektigini belirten Ulubas, yabanci markalarin ülkemizde fabrika kurmasina yol açabilecegini kaydetti.

Ulubas, "Dogru Ar-Ge ve yatirim planlamasiyla hem Çin’den hem de Avrupa’dan otomobil üreticileri Türkiye’ye yatirim yapabilir. Burada bizim biraz daha çalismamiz gerekiyor. Türkiye’de üretim merkezi kurulmasi konusunda çalismalarimiz ve istegimiz devam ediyor. Henüz netlesmis bir durum yok" dedi.



T03, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 40 ilave gümrük vergisiyle Türkiye’deki kullanicilara 799 bin TL’den satilacak.