Hızlı trende 2023 hedefi 14 bin kilometre
Yeni hedefler, yeni projeler ve hizmete açılan yeni hatlar, Devlet Demir Yolları'nın 2009 yılı hesaplarının ele alındığı Meclis KİT Komisyonu'nda ele alındı.
24 Ağustos’ta hizmete giren Ankara-Konya hızlı trenini kullanan yolcu sayısı da Eylül ayı itibariyle 119 bini buldu.
Sırada Türkiye’nin dört bir yanını hızlı tren ağlarıyla donatacak projeler var.
Devlet Demir Yolları Genel Müdürü Süleyman Karaman, merakla beklenen Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Projesi çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Projesi; Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Kasaköy ve Kasaköy-Gebze kesminden oluşuyor.
Eskişehir-Kasaköy kesminde de yüzde 50 fiziksel ilerleme sağlandı. Eskişehir-Kasaköy ve Kasaköy Gebze kesimlerinin tamamlanması ile Ankara-İstanbul arası seyahat süresi 7 saatten, 3 saate düşecek.
Türkiye’nin Doğu-Batı koridorunda inşaatı devam eden bir diğer proje ise Ankara-Sivas Hızlı tren hattı.
405 kilometrelik projenin ilk etabı olan 251 kilometrelik Yerköy-Sivas bölümünün alt yapı çalışmaları devam ediyor.
Projenin tamamlanması ile birlikte seyahat süresi Ankara-Sivas arası 2 saat, İstanbul-Sivas arası ise 5 saat olacak.
Ankara-Sivas hattının devamı olan Sivas-Erzincan Yüksek Hızlı tren hattı için proje çalışmaları da devam ediyor.
Ankara-İzmir, Yüksek Hızlı tren Hattı ise 2011 yılı yatırım programında yer alıyor.
Bu proje tamamlandığında ise 14 saat süren Ankara İzmir arası, 3 saat 30 dakikaya inecek.
2023’e kadar 10 bin kilometre yüksek hızlı ve 4 bin kilometre konveksiyonel olmak üzere toplam 14 bin kilometrelik hat inşaa edilmesi planlanıyor. Böylece toplam hat 25 bin 940 kilometreye ulaşacak.