Leylek Göçü Seferberligi

SEDAS’tan yapilan açiklamada, enerji nakil hatlarinda dinlenmek için mola veren leyleklerin konma veya kalkis sirasinda zarar görmemeleri adina kuskonmaz ve izolatör kaplama gibi ekipmanlarla koruyucu müdahalelerde bulunuldugu belirtildi. SEDAS’in dagitim faaliyeti bölgesindeki hatlarin göçmen kuslarin rotasinda ifade edildiginin açiklamada, "Dagitim faaliyet bölgemizdeki hatlarin göçmen kuslarin rotasinda olmasindan dolayi muhtelif enerji kesintileri ile karsi karsiya kalmaktayiz. Yilda 2 kez göç eden leyleklerin güvenli geçisleri için gerekli önlemleri alarak canli hayatina deger verirken ayni zamanda enerji kesintilerinin de yasanmamasi için çalismalarimiza devam ediyoruz" denildi.

Göç eden kuslar için alinacak tedbirler ile bölgede yasayan kuslar için alinacak tedbirlerin bazi noktalarda farklilik gösterdiginin kaydedildigi açiklamada, su ifadelere yer verildi:

"Leyleklerin kanat açikligi yaklasik 155 santimetre olup iletkenler arasinda çarpilma ihtimali bulunmaktadir. Göç esnasinda siklikla iletkenlere konmakta ve çarpilmaktadirlar. Bu sebekeler için direk üstü ekipmanlarin (izolatör, jumper vb.) izole edilmesinin yaninda iletkenler arasi mesafenin artirilmasi veya sebeke tertibinin degistirilmesi gibi önlemler çalismalarimiz arasindadir. Serçe, karga, güvercin ve üveyik gibi küçük ve bölgede yasayan kuslar da iletken ile direk arasinda çarpilabilmektedirler. Bu durumun önlenmesi için izolasyon kaplama çalismalarinin yaninda havai hat orta faz iletkenin izolatör pimlerinin yükseltilmesi ve beton travers üzerinde ezilmemis durumdaki topraklama demirlerinin ezilerek küçük kuslarin bu kisimda çarpilmalarinin önlenmesi amaçlanmistir"