Inegöl Trafigine Çözüm
Inegöl Belediye Baskani Alper Taban, Inegöl trafigine akilci çözümler sunan projelerini açikladi. Kuzey Çevre Yolu, Alanyurt bölgesinden merkeze ve Akhisar’a yeni baglanti yollari, merkezde ana arterleri baglayacak yeni yollar ile toplu ulasimda ve alternatif ulasimda devrim niteliginde yeniliklerin yer aldigi projelerle Inegöl ulasimda çag atlayacak.
Trafik Ulasim Plani, Kuzey Çevre Yolu, Alanyurt-Akhisar ve Alanyurt bölgesinden merkeze alt geçit ile Hastane Caddesinden Osmanbey Caddesine yeni baglanti yolunu içerisinde barindiran yeni yollarin açilmasi, alternatif toplu ulasim planlari, yeni otoparklar, yol kaplama çalismalari, tretuvar çalismalari, akilli kavsak ve sinyalizasyon, konforlu toplu ulasim, yeni bisiklet yollari, park et devam et sistemi, scooter ve bisiklet park alanlari ve merkezi yayalastirma çalismalarini kapsayan projelerle Inegöl 5 yilda ulasim ve trafik konusunda ciddi bir degisim ve dönüsüm yasayacak.
15 kilometre Kuzey Çevre Yolu
Ulasimda 5 yillik süreçte neler planlandigini tek tek anlatan Baskan Taban; trafik ve ulasim projelerini söyle siraladi: “Trafik Ulasim Planimizi; Trafik Master Plani ve Toplu Ulasim Master Planini olarak iki baslik altinda degerlendiriyoruz. Önceligimiz Trafik Master Plani. Bu alanda da yeni imar yollarinin açilmasi, baglanti yollarinin açilmasi, trafik kapasiteleri, hacimleri ve kullanim oranlarina göre kamulastirmalarin yapilmasi, yeni otopark alanlarinin üretilmesi gibi konular yer aliyor. Önceligimiz ve önem verdigimiz konular ise alternatif çözüm yollari. Trafik Master Planimiz dogrultusunda; içerisinde 2 köprü ile 1 viyadük bulunan, toplamda 15 kilometrelik Kulaca-Sehitler istikametini kapsayacak Kuzey Çevre Yolu projemiz. Ankara karayolu ile Yeni Inegöl bölgelerimizi içerisine alan yeni çevre yolu projemizi hayata geçirmeyi hedefliyoruz. Alanyurt bölgemiz ile merkezi ve Akhisar bölgesini birlestirecek projelerimiz de kiymetli. Esentepe kavsagindan baslayan, Akhisar köprüsüne ulasan baglanti yolu projemiz var. Ayrica Kozluca bölgesi olarak ifade edilen Tuna Boyu Caddesinden yeni bir yol aksi olusturarak Merpa Pazar yerimizin karsisina arabali alt geçit ile bir baglanti yolu projemiz var. Su anda o bölgede bir yaya alt geçidi mevcut. Yine Adnan Menderes Bulvari, Eski Hastane Caddesi ve Osmanbey Caddesi aksinda yeni bir baglanti yolu açarak akisi Kasimefendi Caddesi ile Osmanbey Caddesi’ne bölmüs olacagiz. Bu akslardaki çalismalarimizla Inegöl trafigi ciddi bir rahatlama yasayacak” dedi.
150 kilometre imar yolu açilacak
Taban sözlerini söyle sürdürdü: “Ana arterler ile trafigi rahatlatirken, merkez ve kirsalda sokak ve ara yollarin da sayisini arttiracagiz. Sehrimizin 116 mahallesinde toplam 150 kilometre yeni imar yolu açmayi hedefliyoruz. Yeni dönemde merkez mahallelerde açilmamis planli imar yolu kalmayacak. Yollarin miktari kadar kalitesi de önemli. Alt yapi çalismalarinin da tamamlanmasiyla yol kaplama çalismalarina agirlik verecegiz. 116 mahallemizde toplam 500 bin metrekare yol kaplama çalismasi yapmayi hedefliyoruz. Kirsal mahallelerimizde kaplanmamis yol kalmayacak. Akilli kavsak ve sinyalizasyon çalismalari çerçevesinde Bursa Büyüksehir Belediyemizle koordineli bir sekilde artan araç sayimizin beraberinde getirdigi trafik sorununa akilli çözümler üretmeye devam edecegiz. Bu çerçevede sehrimizin muhtelif alanlarinda akilli kavsak ve sinyalizasyon çalismalarimizi sürdürecegiz”
Bisiklet yollari
“Bisiklet sehri Inegöl’ümüzün tarihine uygun bir sekilde bisiklet yolu agimizi güçlendirecek kesintisiz rotalar olusturmayi hedefliyoruz” diyen Alper Taban, “Ulasim Master Planimizda bisiklet yollarimizi bu dönemde de arttirmaya devam edecegiz. Yine Inegöl’ümüzde yaygin olarak kullanilan bisikletler ve son dönemde yayginlasan scooter kullanimlarinin beraberinde getirdigi düzensiz parklanmanin önüne geçebilmek adina muhtelif alanlarda bisiklet ve scooter park alanlari olusturmayi hedefliyoruz. Merkezi yayalastirmak istiyoruz. Sehrimizin kent kimligine uygun bir sekilde vatandaslarimiz tarafindan yogun kullanilan yollarin sürdürülebilir yürüyüs alanlarina dönüstürülmesi veya yapilacak çesitli düzenlemelerle daha ferah alanlarin olusturulmasi amaçlarini referans alarak merkezi yayalastirma çalismalari gerçeklestirmeyi amaçliyoruz. Özellikle kisa vade uygulamalarimizda belirli lokasyonlarda sadece hafta sonu trafige kapali alanlar olusturmayi hedefliyoruz. Tüm bu çalismalarimiz Trafik Master Planimiz ve Toplu Ulasim Master Planimizin verileri dogrultusunda gerçeklestirecegiz” ifadelerini kullandi.
Ayrica Taban, Sehir içi seyahatlerde özel araç kullanimini azaltmak için merkezde ve merkez çeperlerinde olusturulan otoparklar ile yolculuklarin toplu ulasimda devam etmesini saglayan ‘Park Et Devam Et Sistemi’nin sehirde örnek olacagini ifade etti.