Scooterlar Günes Altinda Sarj Edilmemeli
Eskisehir’de yaklasik 15 yildir tamircilik yapan Ismail Yücel, güneste ya da havasiz ortamda sarj edilen scooter ve elektrikli bisiklet bataryalarinin patlayarak büyük maddi hasara yol açtigini söyledi.

Sarj etme islemi sirasinda dikkat edilmesi gerektigini belirten Yücel, “Elektrikli bisiklet ve scooterlar günesin altinda ya da havasiz bir ortamda sarj edilmemelidir. Aksi halde patlama meydana gelmesi çok muhtemeldir ve fiziki zararin yani sira maddi hasar da kaçinilmazdir” dedi.
“600 ila 5 bin lira arasinda masraf çikar”
Elektrikli scooter ve bisiklet kullanan vatandaslarin sarj bakimina dikkat etmedigini söyleyen Ismail Yücel, sarj etme islemi sirasinda da dikkatli olmasi gerektigini söyledi.
Bataryalarin günesten ve sivi temasindan korunurken de yanlis önlemler alindigini dile getiren Yücel, “Elektrikli bisiklet ve scooterlar günesin altinda degil, gölgede sarj edilmelidir. Vatandaslar bu hataya çok sik düsüyor ve günesin altinda sarj etme islemi yapiyorlar. Bu durumda hem günesin sicagi hem de bataryanin isinmasiyla yüzde 90 patlama oluyor. Bu patlamalar neticesinde masraf artarken, tamir islemi de zorlasiyor. Kisin ise bazi vatandaslarimiz sarj aletlerini yagmur ve sivi temasindan korumak için agzi hava almayacak sekilde naylon posete koyuyor. Yazin sicaktan patlayan sarj cihazi kisin ise havasizliktan patliyor. Vatandaslarin her ikisini de yapmamasi ve dikkat etmesi gerekiyor. Bu tarz patlamalarda fiziksel hasarin yani sira maddi hasar da meydana geliyor. Örnegin normal bir scooter patladiginda minimum 600 lira masraf çikarken, engelli araçlarinda 5 bin liraya kadar masraf çikiyor. Bu sikâyetlerle bana gelen çok fazla vatandas var ama tamiri de çok zorluyor. Bataryalarin yani sira, su anda siklikla kullanilan elektrikli bisiklet ve scooter modellerinde gösterge panelleri de çok önemli. Çok seyrek yagmur yagisinda bile göstergenin korunmasi lazim. Eger göstergeye su kaçarsa ariza yapiyor ve o da minimum 600 lira masraf yapiyor” dedi.
