Yildirim, Lojistik Sektöründe Tasima Kotalari Ve Vize Konusunu Gündeme Getirdi
Avrupa Birligi Bilgi Merkezleri Agi Açilis Toplantisi”nda söz alan Gaziantep Ticaret Odasi (GTO) Baskani Tuncay Yildirim, lojistik sektöründe tasima kotalarini ve vize konusunu gündeme getirdi.
Toplantiya, AB Türkiye Delegasyonu Baskani Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut, TOBB Baskani Hisarciklioglu, GTO Baskani Tuncay Yildirim, Gaziantep AB Bilgi Merkezi Koordinatörü Sezin Darvish ve Türkiye’de faaliyet gösteren 19 AB Bilgi Merkezinin temsilcileri katildi.
Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut ve TOBB Baskani Rifat Hisarciklioglu’nun açilis konusmalariyla baslayan toplanti, "Dijital Çagin Becerileri" baslikli panelle devam etti. Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut toplantida, Avrupa Birligi Bilgi Merkezleri Agi Projesi’nin Türkiye ile is birligi ve ekonomi dünyasi açisindan önemine degindi.
TOBB Baskani Rifat Hisarciklioglu, "Gümrük Birligi, Türkiye’nin üretim kapasitesinin dönüsümü için en önemli araç olmustur. Katilim müzakereleri Türkiye’nin dönüsüm sürecini daha da genisleterek derinlestirmistir. Son yillarda katilim süreci durdu. Türk is dünyasi olarak bu durumdan mutlu degiliz. Ülkelerimizin karsi karsiya oldugu mevcut sorunlari göz önünde tutarsak, iliskileri canlandirma ihtiyacimiz bariz sekilde ortadadir" dedi.
"En fazla ihracat yaptigimiz ülkeler AB ülkeleri ama hala vize sorunu yasiyoruz"ko. Ticaret ve sanayi sektöründe faaliyet gösteren üyelerimize yönelik faaliyetlerimiz de oluyor ancak buna ek olarak üyelerimizin AB ile ticari faaliyetlerinde sesi olmaya devam ediyoruz. Dünyada her noktaya erisebildigimiz bu günlerde, en fazla ihracat yaptigimiz ülkeler AB ülkeleri olmasina ragmen is dünyasi için vizenin hala bir sorun teskil etmesi dis ticaretimizin önündeki engellerden biri olmaya devam ediyor” ifadelerini kullandi.
"Türk tasimacilar Avrupa’da birçok sorunla yüz yüze geliyor"
Lojistik sektöründe tasima kotalari sorununa da deginen Yildirim söyle devam etti:
“Tasima kotalari ise Avrupa Birligi ile ikili ticaretimizi olumsuz etkileyen bir baska faktör. Türkiye karayolu müktesebati ile Avrupa müktesebatinin yüzde 95 uyumlu oldugunu biliyoruz. Buna ragmen Türk tasimacilar Avrupa’da birçok sorunla yüz yüze geliyor. Tasima kotalari Türk tasimacilik sektörünün rekabet gücünü ve her iki tarafin ticari faydalarini sekteye ugratmaya devam ediyor. Bu sorunlarin çözüme kavusamamasi lojistik sektörünü ve ihracatçi firmalarimizi olumsuz etkiliyor. Özellikle tasima kotalari yalniz Türk ekonomisini degil, AB ekonomisini de olumsuz etkiliyor. Mevcut sartlar ayni kalirsa AB ve Türkiye arasinda ticaretin sürdürülebilir gelisimi mümkün olmayacak.”