Kapikule-Çerkezköy'de Ilk Ray Kaynagi Yarin
Demir Ipek Yolu’nun önemli bölümlerinden olan Halkali Kapikule Demiryolu Hatti’nin Kapikule-Çerkezköy (ÇE-KA) kesiminde ilk ray kaynagi yarin Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu’nun katilimiyla yapilacak.
Ulastirma ve Altyapi Bakanligi’ndan yapilan açiklamada, Londra’dan Pekin’e uzanan Demir Ipek Yolu’nun en önemli bölümlerinden birinin Halkali-Kapikule Demiryolu Hatti oldugu belirtildi. Bu hattin Avrupa Birligi ile yürütülen projelerden biri olduguna dikkat çekilen açiklamada, hattin Kapikule-Çerkezköy kesiminde Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu’nun katilimiyla yarin ilk ray kaynagi yapilacagi duyuruldu.
Projenin, Avrupa Birligi’nin aday ülkelere tek kalemde verdigi en büyük fon miktarina sahip oldugu kaydedilen açiklamada, “Asya ile Avrupa kitalarinin Türkiye üzerinde demiryolu ile kesintisiz olarak baglanmalarini saglayacak Halkali-Kapikule Demiryolu Hatti, Çerkezköy-Kapikule ve Çerkezköy-Halkali olmak üzere iki kesimden olusuyor. 152,9 kilometresi ÇE-KA kesimi kapsaminda olan demiryolu hattinin insasi, Ulastirma ve Altyapi Bakanligi ve Avrupa Birligi kaynaklarindan karsilanan Halkali-Kapikule Demiryolu Hatti Kapikule-Çerkezköy Kesimi Insasi Projesi ile gerçeklesiyor. Saatte 200 kilometre hiza uygun çift hatli yeni demiryolu ile yolcu tasimaciliginin 4 saatten 1 saat 36 dakikaya; yük tasimaciliginin ise 6,5 saatten 3 saate düsürülmesi hedefleniyor" denildi.
Kaynak: İHA
Projenin, Avrupa Birligi’nin aday ülkelere tek kalemde verdigi en büyük fon miktarina sahip oldugu kaydedilen açiklamada, “Asya ile Avrupa kitalarinin Türkiye üzerinde demiryolu ile kesintisiz olarak baglanmalarini saglayacak Halkali-Kapikule Demiryolu Hatti, Çerkezköy-Kapikule ve Çerkezköy-Halkali olmak üzere iki kesimden olusuyor. 152,9 kilometresi ÇE-KA kesimi kapsaminda olan demiryolu hattinin insasi, Ulastirma ve Altyapi Bakanligi ve Avrupa Birligi kaynaklarindan karsilanan Halkali-Kapikule Demiryolu Hatti Kapikule-Çerkezköy Kesimi Insasi Projesi ile gerçeklesiyor. Saatte 200 kilometre hiza uygun çift hatli yeni demiryolu ile yolcu tasimaciliginin 4 saatten 1 saat 36 dakikaya; yük tasimaciliginin ise 6,5 saatten 3 saate düsürülmesi hedefleniyor" denildi.