Trafikte Öfkenin Sorumlusu 'Erkek Sürücüler'
Atatürk Üniversitesi Sosyoloji Bölümü ögretim üyelerinden Prof. Dr. Mevlüt Özben, trafikteki öfkenin sorumlusunun erkek sürücüler oldugunu söyledi.
Prof. Dr. Mustafa Ilicali’nin yürütücüsü oldugu proje çerçevesinde düzenlenen etkinlige konusmaci olarak katilan Atatürk Üniversitesi Sosyoloji Bölümü Ögretim Üyesi Prof. Dr. Mevlüt Özben “Trafikte Hosgörü” baslikli bir sunum gerçeklestirdi.
Trafik sorunlari dogrudan kent sorunlari kategorisinde degerlendiren Prof. Dr. Mevlüt Özben, Kentlerin her seyden önce bir karsilasmalar alani oldugunun altini çizerek sunlari söyledi:
“Bir karsilasmalar sahasi olarak trafik, kente ve kentlilige dair çok sey anlatir. Trafikte hosgörü kavrami tam da bu noktada ele alinmalidir. Trafikle ilgili neredeyse her sey bir toplumun/ülkenin toplam kalitesine iliskin de önemli veriler sunar. Trafigin temel degerleri arasinda gösterilen sorumluluk, yardimlasma ve hosgörü, kültüre dair temalardir ve trafikte olup-bitenler toplumun kültürel yansimasidir. Bir aracin hükmedeni olarak yolda olmak elbette özgürlük arzularimizi oksayabilir ancak bunun sinirlarimizi ve sorumluluklarimizi (kendimize ve baskalarina karsi) unutturmasina izin vermemeliyiz.
Trafikte hosgörü kavramini konusacaksak; örnegin kemer takmamanin, makasa girmenin, olur olmaz kornaya basmanin, agresif araç kullanmanin ya da gürültülü motor sesi ile araç kullanmanin, hatta kirmizi isikta geçmenin racon olarak görüldügü (yani bir anlamda farklilik olusturmak olarak algilandigi) bir kültürün varligini da göz ardi edemeyiz.
Trafikte hosgörü sorununun temel kaynaklarindan biri de erkek sürücü tipi dir. Toplumsal cinsiyet kaliplari açisindan ele alindiginda sert, yarismaci, kavgaci, gözü-pek, sözünü sakinmayan vb’leri ile anilan kültürel erkeklik kodlarinin neredeyse oldugu gibi trafik sahasina da aktarilmis oldugunu görüyoruz ne yazik kiÖrnegin Seyir Halindeki Öfkenin önemli nedenlerinden biri de erkek sürücü tipi dir. Öfke saygisizdir; öfke kural tanimaz; öfkenin oldugu yerde hosgörü barinamaz.
Öfke duygusu elbette belirli bir cinsiyete atfedilemez; ancak pek çok akademik çalismada erkeligin disa vurum biçimlerinden biri olan öfkenin erkek sürücü tipi içinde yer aldigini söylemeliyiz.
Ancak surasi açik ki, trafikte hosgörünün kapisini aralamak için su üç seyi pesinen yapmaliyiz: Yargilamamak; Olani o haliyle kabullenmek ve Kisisellestirmemek.
Trafikte hosgörü için altin kural, kisisellestirmemektir. Sürücü ya da yaya olarak trafikte olup biteni kisisellestirdigimizde isin içinden çikilmasi güç sorunlarla bas basa kalmamizda muhtemeldir.”
(ERZ-AT-Y)