Kis Lastigi Uyarisi
Türkiye Trafik Kazalarini Önleme Dernegi Samsun Subesi Baskani Oktay Ergör, "Kis lastikleri karli ve buzlu havalarda fren mesafesini kisaltmakta ve kazalarin önlenmesinde yüksek fayda saglamaktadir. Kis lastikleri, 7 derecenin altindaki sicakliklarda, islak, karli ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine oranla daha iyi yol tutusu ve yüksek güvenlik sagliyor" dedi.
"Karli havada takip mesafesi normalin iki katina çikarilmali"
Oktay Ergör kisin olusabilecek kazalarin bazilarinin trafik kurallarindan degil iklim sartlarindan ve mekanik aksamdan kaynaklandigini belirterek uyarilarda bulundu. Mevsimin kis olmasi, havalarin sogumasi, kar ve yagislarin artmasi, don ve buzlanmalar, karli ve kaygan yollar kazalari da beraberinde getirdigini ifade eden Baskan Ergör, "Kis lastigi uygulamasiyla kis sartlarina göre önlemini almayan, kis lastigi olmayan araçlarin yolu kapatmasi ve insanlarin magduriyete ugramasi önlenmeye çalisiliyor. Kis lastikleri, 7 derecenin altindaki sicakliklarda, islak, karli ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine oranla daha iyi yol tutusu ve yüksek güvenlik sagliyor. Kis lastikleri karli ve buzlu havalarda fren mesafesini 0 oraninda kisaltmakta ve kazalarin önlenmesinde yüksek fayda saglamaktadir. Tüm araç sahiplerinin, araçlarinin kislik bakimlarini yaptirmis olmalari gerekir. Lastiklerin kontrolü, antifrizlerin tamamlanmasi, akü ve elektrik donanimlarinin yani sira araçlarinda zincir, takoz, çekme halati, ilk yardim çantasi ve yangin söndürücü gibi avadanliklarin bulundurulmasi gerekmektedir. Bu avadanliklarin araçlarda bulunmamasi halinde sürücüye ve mal sahibine ayri ayri ceza kesilmesi uygulamasi bulunmaktadir. Araca biner binmez emniyet kemeri mutlaka takilmali, emniyet kemeri ölümlü kazalari büyük oraninda önlemektedir. Ayrica araç kullanirken cep telefonu ile kesinlikle görüsme yapilmamasi gerekmekte olup cep telefonu sehir içi trafiginde kazalara sebebiyet verdigi gibi sehirler arasi yollarda ölümcül kazalarin olmasina da neden olmaktadir. Karli havada takip mesafesinin normalin iki katina çikarilmasi gerekmektedir. En önemli unsurlardan biri gaz ve fren pedallarina yumusak basilmali, ani direksiyon hareketlerinden kaçinilmalidir. Manuel sanzimanli araç kullananlar debriyaj pedalini dikkatli kullanmali, pedal sertçe birakilmamalidir. Otomatik sanzimanli araç kullananlarsa hizlanmalarda asla gaz pedalina sonuna kadar basmamali, buzlu ya da karla kapli bir yokus inerken mümkün oldugunca motorun frenleme gücünden faydalanilmali, belirli araliklarla fren pedalina hafifçe basilmalidir. Kaymalara karsi zincir kullanilmali, camlar bugulandiginda ise yan camlardan birini hafifçe aralayarak havalandirmanin en sicak konuma getirilmesi saglanmalidir. Öndeki aracin izinden giderek patinaj riski de azaltilabilir. Vatandaslarin genellikle toplu tasima araçlarini kullanmanin en güvenli yol oldugu da ayrica unutulmamalidir. Sürücü yaya ve yolcularimiza kazasiz bir kis ve saglikli ve mutlu günler geçirmelerini dileriz" diye konustu.