Tramvayin Önünde Kilometrelerce Ilerleyen Sürücü Yürekleri Agza Getirdi
Samsun’da tramvay hattinda kilometrelerce yol giden sürücü, yürekleri agza getirdi.
Samsun’da görenleri saskina çeviren bir olay yasandi. Plakasi ve sürücüsü ögrenilemeyen SUV tipi bir otomobil, Atakum ilçesi Körfez Tramvay Istasyonu yanindaki hemzemin geçitten geçerken tramvay hattina girdi. Etrafi çevrili olan hattan çikamayan araç, kilometrelerce raylarin üzerinde seyretti. Istasyonda bekleyen vatandaslar ise hattan tramvay yerine araba geçtigini görünce saskina döndü. Hattin yogun oldugu saatlerde yasanan olayda önde araç, arkada tramvayin seyretmesi yürekleri agza getirdi. Olay ani güvenlik kameralarina yansirken, sürücünün tramvay hattina neden girdigi ise bilinmiyor.
Samsun Büyüksehir Belediyesi SAMULAS Genel Müdürü Gökhan Beler, tramvay hattinda yasanan kazalarin çogunlugunun vatandaslarin dikkatsizligi ve sistemi tanimamalarindan kaynaklandigini söyledi.
Beler, "Akilli sehirler kapsaminda bütün kavsaklarimizin ve zemin geçitlerimizin modernizasyonu yapildi. Geometrik düzenlemeleri yapildi. Bu özellikle hem karayolu araçlari için hem de yayalar için bir disiplinin saglanmasi amaciyla yapildi. Burada çok büyük bir sorumluluk altina girdik. Olan kazalarin çogunlugu vatandaslarin ve karayolu sürücülerinin biraz dikkatsizliklerinden ve sistemi tanimamalarindan kaynaklidir. Artik kaza olmasi durumunda veya ramak kala dedigimiz kazayla burun buruna kaldigimiz hususlardan ziyade biraz daha kazalari öngörebilecek bir yapiya büründük. Tehlikenin gelebilecegi noktalari tespit ettik. Tüm makinist arkadaslarimizla da bunlari paylastik. Bütün egitimlerde de biz bu konunun üzerine düstük" dedi.
Kaynak: İHA
Samsun Büyüksehir Belediyesi SAMULAS Genel Müdürü Gökhan Beler, tramvay hattinda yasanan kazalarin çogunlugunun vatandaslarin dikkatsizligi ve sistemi tanimamalarindan kaynaklandigini söyledi.
Beler, "Akilli sehirler kapsaminda bütün kavsaklarimizin ve zemin geçitlerimizin modernizasyonu yapildi. Geometrik düzenlemeleri yapildi. Bu özellikle hem karayolu araçlari için hem de yayalar için bir disiplinin saglanmasi amaciyla yapildi. Burada çok büyük bir sorumluluk altina girdik. Olan kazalarin çogunlugu vatandaslarin ve karayolu sürücülerinin biraz dikkatsizliklerinden ve sistemi tanimamalarindan kaynaklidir. Artik kaza olmasi durumunda veya ramak kala dedigimiz kazayla burun buruna kaldigimiz hususlardan ziyade biraz daha kazalari öngörebilecek bir yapiya büründük. Tehlikenin gelebilecegi noktalari tespit ettik. Tüm makinist arkadaslarimizla da bunlari paylastik. Bütün egitimlerde de biz bu konunun üzerine düstük" dedi.