Atommash, Akkuyu NGS'nin 3'Üncü Güç Ünitesi Için Nükleer Reaktör Tabaninin Temperleme Islemini Gerçeklestirdi

Rusya Devlet Atom Enerjisi Kurumu Rosatom’un makine yapimi bölümü Atomenergomash bünyesindeki AEM Technologies A.S.’nin Volgodonsk subesi uzmanlari, İçel’de insa edilen Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nin (NGS) 3’üncü güç ünitesi için nükleer reaktör tabanini temperleme islemini gerçeklestirdi.

Atommash, Akkuyu NGS'nin 3'Üncü Güç Ünitesi Için Nükleer Reaktör Tabaninin Temperleme Islemini Gerçeklestirdi
Bir nükleer reaktörün tabaninin imalati, borunun kesilmesi, borunun açilmasi, isitilmis parçanin yarim küre seklini almasi için preslenmesi ve temperlenmesi olmak üzere dört temel islemden olusuyor.

Son asamada reaktör tabani, dokuz saat boyunca maksimum 910 santigrat derece sicaklikta bir yeralti firininda isitildi. Daha sonra uzmanlar, bir vinç yardimiyla kizgin is parçasini suyla dolu bir yeralti söndürme tankinin içine yerlestirdiler. Taban, bir buçuk saat boyunca bu tankta tutuldu. Metalin gerekli mekanik özelliklerini elde etmek için reaktör tabani, 700 santigrat derecede yaklasik 40 saat gerçeklestirilen termal temperleme için bir firina aktarildi.

Birinci sinif bir güvenlik ekipmani olma özelligi tasiyan reaktör, içine çekirdek ve iç kisimlarin yerlestirildigi eliptik bir tabana sahip dikey silindirik bir gövdeden olusuyor. Reaktörün tepesi, kurulu mekanizmalar, kontroller, reaktör korumasi ve reaktör içi kontrol için sensör kablolarinin çikisini saglayan bransman borularini barindiran bir kapakla hava geçirmez sekilde kapatiliyor.

Türkiye’de İçel’in Gülnar ilçesinde insa edilen Akkuyu NGS, nükleer endüstride “yap-islet-sahip ol” modeli ile hayata geçirilen ilk proje olma özelligini tasiyor. Proje, artirilmis güvenlik ve gelistirilmis teknik ve ekonomik özellikler tasiyan "3+" nesil Rus VVER reaktörlerine sahip dört güç ünitesini içeriyor. Santralin tasarimi ve insaati Rusya Devlet Kurumu Rosatom’un Mühendislik Bölümü tarafindan yürütülüyor. NGS’deki her güç ünitesinin kapasitesi 1200 megavat olacak.
Kaynak: İHA