Malatya Valiligi tarafindan konuyla ilgili olarak yapilan yazili açiklamada, “Kis mevsiminin gelmesiyle birlikte karayollarinda mevsim sartlarina uygun lastik kullanmayan araçlarin kaymasi sonucu trafik kazalarinin meydana geldigi görülmektedir. Bu kazalar sonucu ölüm ve yaralanmalarin yani sira trafik sikisikligi olustugu ve zaman zaman da karayolunun trafige kapandigi, yine kamyon, çekici ve otobüslerde kullanilan uygunsuz kosullarda yapilan lastik kaplamalarinin yerinden çikarak karayolu üzerinde kalmasi sonucu karayollarimizda ve özellikle de otoyollarimizda trafik güvenligi açisinda risk olusturdugu görülmektedir. Kis lastigi, aracin arti 7 derecenin altindaki hava sartlarinda karisimindaki silikon sayesinde yola tutunma özelligi ile islak, buzlu, karli zeminlerde ve gizli buzlanmalarda araç durus emniyetini arttirir. Aracin daha kisa mesafede durmasini saglayarak can ve mal güvenligini korur. Bu nedenle sürücülerin soguk hava sartlarinda, karli ve buzlu yollarda güvenli bir trafik ortaminda seyahat edilebilmelerini saglamak, lastik kaynakli trafik kazalarini ve trafik kazasi neticesi ölüm ve yaralanmalari en aza indirmek amaciyla kis lastigi kullanmalari halinde hem kendi can güvenliklerini saglamis, hem de diger kullanicilarin güvenli seyahat etmelerine yardimci olacaktir” ifadelerine yer verildi.
2021’de 846 TL ceza
Malatya’da, 1 Aralik 2021 ile 1 Nisan 2022 tarihleri arasinda kis lastiginin tüm yük ve yolcu tasimaciligi yapan ticari araçlara zorunlu hale getirildiginin vurgulandigi açiklamada, “Uymayan araç sahiplerine 2918 sayili Kara Yollari Trafik Kanunun 65/A Maddesi hükümleri dogrultusunda 2021 yili için 846 TL (01 Ocak 2022 tarihinden itibaren 2022 yili için belirlenecek miktar) idari para cezasi uygulanacaktir. Yaklasan kis mevsimi sebebiyle vatandaslarimizin, soguk hava sartlarinda, karli ve buzlu yollarda güvenli bir trafik ortaminda seyahat edebilmeleri maksadiyla, araçlarinin kis bakimlarini yaptirmalari ve mevsim sartlarina uygun lastik kullanarak magdur olmamalari önemle rica olunur” denildi.
