1915 Çanakkale Köprüsünün Temelleri Yükseliyor

14. Karayolları Bölge Müdürü Turgay Çolak, yapımı hızla sürdürülen, 2 bin 23 metrelik orta açıklığıyla, tamamlandığında dünyanın en uzun kuleler arası açıklığa sahip asma köprüsü unvanına sahip olacak 1915 Çanakkale Köprüsüyle ilgili Vali Orhan Tavlı’ya bilgi verdi.

1915 Çanakkale Köprüsü projesi kapsamında, kule keson temellerinin 1. aşamasının imal edileceği kuru kavuz çalışmaları tamamlanırken, kule temeli keson imalatı çalışmalarına başlandı. Kule keson temellerinin oturacağı deniz tabanında zemin iyileştirmesi için 192 adedi kuzey kulede, 165 adedi güney kulede olmak üzere toplam 357 adet, 2,5 metre çapındaki çelik kazık çakımı gerçekleştiriliyor. 1915 Çanakkale Köprüsünün Güney Kulede başlanan çalışmalarda bugüne kadar 165 adet kazığın tamamı çakılıp, 192 adet kazığın çakılacağı kuzey kulede ise 157 adet kazık çakıldı. 1915 Çanakkale Köprüsü, 770’er metre yan açıklıklar ile birlikte toplam 3 bin 563 metre uzunluğunda olacak. 1915 Çanakkale Köprüsünün 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile toplam geçiş uzunluğunun 4 bin 608 metre olması öngörülüyor.