Dünyanın 5. Büyük Tüneli Suruç'ta

Orman ve Su İşleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre; projenin en önemli ayağını oluşturan toplam 17 bin 185 metre uzunluğunda, 7.80 metre kazı çapında ve 7 metre iç çapındaki Suruç Tüneli’nde bugüne kadar 9 bin 750 metre kazı yapıldığı ve yeraltından dağları delerek Atatürk Barajı’ndan Suruç Ovası’na cansuyu getirecek bu dev su tünelini açan Tünel Delme Makinesinin ise, 8 metre kazı çapına ve 152 m uzunluğa sahip olduğu belirtildi.

"İÇİNDEN ADETA BİR NEHİR AKACAK" Devreye alındığında Atatürk Barajı’ndan Suruç Ovası’na saniyede 90 metreküp su aktaracak olan Suruç Tüneli'nin, böylece Türkiye'deki birçok nehirden daha büyük debiye sahip olacağı, bu rakamın Türkiye'nin en hızlı akan nehri Çoruh’un yıl içindeki en düşük debisinin yaklaşık iki katı ve en yüksek debisinin de beşte birine yakın olduğu da açıklamada yer alıyor.

Orman ve Su İşleri Bakanlığı'ndan gelen açıklama şöyle: "Suruç Tüneli ile birlikte 8 üniteden oluşan Suruç Ovası Pompaj Sulaması tamamlandığında Suruç Ovası’nda toplam 950 bin dekar tarım arazisi basınçlı olarak yağmurlama ve damla sistemiyle sulanacaktır. Proje kapsamında Suruç Tüneli’nin yanı sıra Suruç Ovası Pompaj Sulaması Ana İletim Kanalı 1. Kısım, Taşbasan Depolaması, Suruç Ovası Pompaj Sulaması Sağ Sahil Ana Kanalı, Suruç Ovası Pompaj Sulaması Sol Sahil Ana Kanalı ile Taşbasan Sol Sahil Sulaması 1 ve 2. Kısım ile Taşbasan Sağ Sahil Sulaması Şebekesi de yer almaktadır. Orman ve Su İşleri Bakanlığı DSİ Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen projenin toplam maliyeti 1,5 milyar TL’dir. Proje tamamlandığında yılda ortalama 270 milyon TL gelir artışı ve yaklaşık 190 bin kişiye istihdam sağlayacaktır. Neticede, Suruç Ovası Fırat Nehri’nin suları ile hayat bulacak ve bölge insanının yüzü gülecektir. "