Van Gölü Demiryolu Taşımacılığında Kıtalar Arası Bir Köprü Olacak.

Milletvekilleri, Burhan Kayatürk, Fatih Çiftçi, Mustafa Bilici, Gülşen Orhan tarafından yapılan yazılı açıklamada, Avrupa’dan Orta Asya ülkelerine ve Türkiye üzerinden Avrupa ülkelerine yapılan demiryolu yük ve yolcu taşımacılığı açısından Van Gölü’nün çok stratejik bir konuma sahip olduğunu belirtildi. Van Gölü geçişi için yeni feribotların yapımına başlanmasıyla birlikte Avrupa ve Asya arasında taşıma koridorlarında Londra'dan Çin'e kesintisiz bir demiryolu koridorunun sağlanmasının amaçlandığını ifade edilen açıklamada “Bilindiği üzere İstanbul Haydarpaşa ile İran’ın Başkenti Tahran’a kadara uzanan demiryolu bağlantısı Van Gölü üzerinden feribotlarla sağlanmaktadır. Türkiye’nin Orta Asya ülkelerine demiryolu ile ulaşabileceği tek güzergâh olan Van Gölü feribot taşımacılığının güçlendirilmesi ve hızlandırılması amacıyla imal çalışmaları devam eden iki adet feribot ve bunların inşası için gereken kuru havuz ve iskelelerin inşaat çalışmaları devam etmektedir. Bu çalışmalar kapsamında; kuru havuz inşaatının yüzde 90’ı tamamlanmıştır. Son kısım kapak ve pompa odasının inşaatı devam etmektedir. 2012 Temmuz ayı sonunda tamamlanması planlanmıştır. Gemilerin yanaşacağı Van İskelesinin İskele anosu, kilitlenme yapısı, rampa ayağı inşaatının kazılarının çakılması tamamlanmış Ekim ayı sonunda tamamlanması öngörülmektedir. Feribotlardan bir adedinin sac işleme işinin yüzde 60 tamamlanmış 2013yılında teslim edilmesi hedeflenmektedir. İkinci feribot ve proje bitim tarihi ise 2014 olarak planlanmıştır” diye belirtildi .